用于车辆的充电端口锁组件制造技术

本发明专利技术涉及用于车辆的充电端口锁组件。具体地，一种充电端口锁组件，其用于与具有可充电电池的车辆上的充电插座一起使用。充电端口锁组件可包括：致动器组件，其包括致动器，致动器具有从其延伸的柱，致动器可通电以将柱缩回至完全缩回的位置并移动至伸出的静止位置和部分缩回的静止位置；覆盖到充电插座的充电端口门并具有车门弹射弹簧；充电门锁组件，其当柱处于完全缩回的位置时释放充电端口门，当柱处于伸出的静止位置和部分缩回的静止位置时保持充电端口门处于关闭位置；线缆锁组件，其当柱处于伸出的静止位置时保持充电线缆组件处于充电插座内，当柱处于部分缩回的静止位置和完全缩回的位置时释放充电线缆组件。控制器使致动器通电。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体涉及电动和混合动力电动类型的车辆的充电系统，更特别地，涉及在电池充电期间和不为电池充电的其他时间选择性地保持充电端口门和充电插头。
技术介绍
一些近来的汽车使用车载电池组，其可在车辆停车时充电。对于这类车辆，插头的一端例如可插入车库里的电源插座中，另一端插入车内的插座。当插入时，车辆电池充电， 由此当车辆在接下来的使用中提供给司机最大的电池工作范围。
技术实现思路
实施例构思了用于与具有可充电电池的车辆上的充电插座一起使用的充电端口锁组件。充电端口锁组件可包括致动器组件，充电端口门，充电门锁组件，线缆锁组件和控制器。致动器组件包括具有由此伸出的柱的致动器，致动器可通电以缩回柱至完全缩回位置并在通电后移动至伸出的静止位置和部分缩回的静止位置。充电端口门选择地覆盖到充电插座的通路并具有车门弹射弹簧，其朝向打开位置偏压充电端口门。当柱处于完全缩回位置时充电门锁组件释放充电端口门，当柱处于伸出的静止位置和部分缩回的静止位置时保持充电端口门处于关闭位置。当柱处于伸出的静止位置线缆锁组件保持充电线缆组件处于充电插座内，当柱处于部分缩回的静止位置和完全缩回的位置时线缆锁组件释放充电线缆组件。控制器选择地使致动器通电和断电。实施例构思了控制充电端口锁组件的方法，方法包括以下步骤使致动器通电以移动柱至临时完全缩回位置从而释放充电端口门，如果车门被锁上，充电端口门关闭并且充电端口门释放按钮被致动；使致动器断电以移动柱至部分缩回的静止位置；使致动器通电和断电以移动柱至完全伸出的静止位置；将充电线缆外壳插入充电插座从而锁定充电插座中的充电线缆外壳的保持臂；以及致动车门解锁按钮从而引起致动器被通电和断电以移动柱至部分缩回的静止位置，柱移动至部分缩回的静止位置从充电线缆插座释放保持臂。实施例的优势在于充电线缆组件能够被容易地锁入车辆上的充电插座，使得当充电时它不会被意外拉出。此外，当车辆即将被驾驶时，充电线缆组件能够被容易地解锁并移走。充电线缆的上锁和解锁以直观的方式实现，使其对于新车辆所有者易于操作线锁。并且，充电端口门在不希望充电时能够被锁闭，当希望接近充电插座时容易打开。此外，充电插头能够被插入插座，不论充电线缆组件被锁上还是解锁，当电池充电不再被希望时充电端口门能够被很容易地关闭并保持在关闭位置，不论装置被锁上还是解锁。单一致动器被用于从车辆锁上/释放充电端口门和锁上/释放充电线缆组件，由此最小化成本和实现这些功能所需的包装空间。可锁定的充电端口门提供安全性以防止其他物品接近充电插座，其能够阻止可能的盗窃和破坏充电插座部件的情况。并且，把充电线缆组件锁在车辆上可避免在充电期间的无意中移走充电线缆并且阻止可能的盗窃充电线缆组件的情况。本专利技术还提供了以下方案1. 一种充电端口锁组件，其用于与具有可充电电池的车辆上的充电插座一起使用，所述充电端口锁组件包括致动器组件，其包括致动器，所述致动器具有从其延伸的柱，所述致动器可通电以将所述柱缩回至完全缩回的位置并在通电后移动至伸出的静止位置和部分缩回的静止位置；构造成选择地覆盖到所述充电插座的通路的充电端口门，以及构造成朝向打开位置偏压所述充电端口门的车门弹射弹簧；充电门锁组件，其构造成当所述柱处于完全缩回的位置时释放所述充电端口门，当所述柱处于伸出的静止位置和部分缩回的静止位置时保持所述充电端口门处于关闭位置；线缆锁组件，其构造成当所述柱处于伸出的静止位置时保持充电线缆组件处于充电插座内，当所述柱处于部分缩回的静止位置和完全缩回的位置时释放所述充电线缆组件；以及控制器，其用于选择地使所述致动器通电和断电。2.如方案1所述的充电端口锁组件，其特征在于，包括车门释放缆线，其具有可与所述柱一起移动的第一端和连接到所述充电门锁组件的第二端。3.如方案2所述的充电端口锁组件，其特征在于，所述充电端口门包括具有门保持切口的门保持法兰，所述充电门锁组件包括附着于所述车门释放缆线的第二端的销承载器，可在所述销承载器中伸缩地滑动的车门锁销和安装在所述销承载器和所述车门锁销之间的锁销弹簧，所述锁销弹簧朝向所述门保持法兰偏压所述车门锁销，其中，当所述柱处于伸出的静止位置或部分缩回的静止位置且所述充电端口门关闭时，所述车门锁销在保持切口中接合由此将所述充电端口门保持在关闭位置。4.如方案3所述的充电端口锁组件，其特征在于，所述车门锁销包括面向所述充电端口门的倾斜的插入斜坡，当所述充电端口门朝向关闭位置移动时，所述车门锁销构造成当所述门保持法兰接合倾斜的插入斜坡时抵抗所述锁销弹簧的偏压滑入所述销承载器。5.如方案1所述的充电端口锁组件，其特征在于，包括电线释放缆线，其具有可与所述柱一起移动的第一端和连接到所述线缆锁组件的第二端。6.如方案5所述的充电端口锁组件，其特征在于，线缆锁组件包括附着于所述电线释放缆线的第二端的销承载器，可在所述销承载器中伸缩地滑动的车门锁销和安装在所述销承载器和所述车门锁销之间的锁销弹簧，所述锁销弹簧远离缆线的第二端偏压所述车门锁销，以及邻近所述车门锁销安装且相对于车辆固定的保持法兰，其中，当所述柱处于伸出的静止位置时所述车门锁销防止所述充电线缆组件上的保持臂从所述保持法兰上的搭钩释放，并且当所述柱处于部分缩回的静止位置时，所述车门锁销不防止所述充电线缆组件上的保持臂从所述保持法兰上的搭钩释放。7.如方案6所述的充电端口锁组件，其特征在于，所述保持法兰包括倾斜的插入斜坡，其构造成可与所述保持臂接合以使所述保持臂滑上倾斜的保持表面并且抵抗所述锁销弹簧的偏压推动所述车门锁销以允许所述保持臂在所述柱处于伸出的静止位置时接合所述搭钩。8.如方案7所述的充电端口锁组件，其特征在于，包括充电端口门释放按钮，其与所述控制器通信，所述控制器构造成在所述充电端口门释放按钮被致动时使所述致动器通电和断电。9.如方案1所述的充电端口锁组件，其特征在于，包括充电端口门释放按钮，其与所述控制器通信，所述控制器构造成在所述充电端口门释放按钮被致动时使所述致动器通电和断电。10.如方案9所述的充电端口锁组件，其特征在于，包括车门锁上/解锁开关，其构造成与所述控制器通信。11.如方案1所述的充电端口锁组件，其特征在于，所述致动器是双稳态致动器， 其在通电和断电之后在伸出的静止位置和部分缩回的静止位置之间切换。12.如方案1所述的充电端口锁组件，其特征在于，所述致动器可被控制成在所述致动器以第一极通电时移动到完全缩回的位置，并且可被控制成在所述致动器以相反极性的第二极通电时移动到伸出的静止位置。13.如方案12所述的充电端口锁组件，其特征在于，所述致动器组件包括复位弹簧，其构造成当所述柱处于完全缩回的位置时在使所述致动器断电之后将所述柱偏压至部分缩回的静止位置。14. 一种控制充电端口锁组件的方法，所述方法包括以下步骤(a)使致动器通电以将柱移动至临时完全缩回的位置，从而释放充电端口门，如果车门被锁上，所述充电端口门关闭并且充电端口门释放按钮被压下；(b)在步骤(a)之后，使所述致动器断电以将所述柱移动至部分缩回的静止位置；(c )在步骤(b )之后，使所述致动器立刻通电和断电，从而将所述柱移动至完全伸出的静止位置；(d)在步骤(c)之后，将充电线缆外壳插入充电插座，从而锁定所述充电插座中的充本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：DT普勒夫克，AJ法拉，WA比安多，
申请(专利权)人：DT普勒夫克，AJ法拉，WA比安多，
类型：发明
国别省市：