本实用新型专利技术公开了一种双离心式叶轮结构，设于具有轮体、轮毂的交通工具上，包含有一第一离心式叶轮、一第二离心式叶轮，其中第一离心式叶轮与轮毂上所设的飞轮轴形成连动，且其设有两叶轮盘，于叶轮盘间设有多个叶片，及叶轮盘分别设有至少一进风孔，叶片未遮挡进风孔且叶片间所形成的通道与进风孔连通，第二离心式叶轮与轮体的轮框结合，且其设有两叶轮盘，于叶轮盘间设有多个叶片；当飞轮轴转动时，第一离心式叶轮、第二离心式叶轮被转动，通过第一离心式叶轮所产生的空气动力推动第二离心式叶轮，并以第二离心式叶轮旋转力带动轮体，进而增进交通工具的移动速度，且便于制造、组装以及增进进风孔的进风效果。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊杰，
申请(专利权)人：陈俊杰，
类型：实用新型
国别省市：
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