一种液压驱动空压机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种空压机，具体涉及到一种具有液压系统的工程机械装备上使用的液压驱动空压机。一种液压驱动空压机，包括传动系统和油路冷却系统，所述传动系统包括通过联轴器连接的液压马达和螺杆主机，所述传动系统还包括环绕所述联轴器的转轴设置与联轴器同步转动的离心式叶轮，所述油路冷却系统包括设置在所述离心式叶轮外侧的散热器。本装置中散热器设置在离心式叶轮的外侧，不设置在转轴上，与离心式叶轮公用轴向空间，缩短了传动装置的轴向长度，使整个装置的体积减小，结构更加的紧凑。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空压机，具体涉及到一种具有液压系统的工程机械装备上使用的液压驱动空压机。
技术介绍
目前的挖掘机及工程机械装备上一般都设有液压系统，挖掘机及工程机械装备可以利用其上设置的液压系统作为动力源驱动设备上设置的空压机运行，提供设备运行所需要的压缩空气。这种方式降低了设备的成本。不过，目前工程机械设备上的利用液压驱动的空压机，其散热风扇多数是由设备自身电瓶带动24V风机运转进行鼓风，对散热器进行散热。这种方式需要额外的电源驱动风机运转，增加了能源的消耗。针对上述问题，一项授权公告号为CN203081760U，申请号为201320104561.7的中国专利公开了一种工具车用液压马达驱动滑片式空压机，该装置中，包括液压马达和空压机主机，所述液压马达和空压机主机通过联轴器直连，散热风扇（即冷却风扇）直接固定在液压马达一侧的联轴器上，散热器（即冷却器）绕空压机的转轴环形设置在所述空压机的一侧，呈“回”形结构。该装置在运行时，散热风扇随联轴器的转动而转动，将风沿轴向方向上鼓向与散热风扇同轴设置的散热器上，对散热器进行散热，不需要额外的电源驱动，节约了能源。但该装置中，将散热风扇和散热器均设置在传动轴上，增加了传动轴的长度，增加了装置的体积，另一方面，散热器在设置时中心位置处要让出供传动轴和传动轴上其他部件穿过的开口，即设置成“回”形结构，中心位置不能设置散热器，减小了散热器的面积，若要增大散热器的面积，就要增大整个装置在传动轴径向方向的尺寸，增大了装置的体积。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构紧凑、体积小节约能源的液压驱动空压机。为实现上述目的，本技术一种液压驱动空压机的技术方案是：一种液压驱动空压机，包括传动系统和油路冷却系统，所述传动系统包括通过联轴器连接的液压马达和螺杆主机，所述传动系统还包括环绕所述联轴器的转轴设置与联轴器同步转动的离心式叶轮，所述油路冷却系统包括设置在所述离心式叶轮外侧的散热器。作为本技术的进一步改进：所述联轴器和液压马达之间还设置有液压马达转接轴，所述离心式叶轮环绕所述液压马达转接轴设置。作为本技术的进一步改进：所述传动系统还包括将所述离心式叶轮包裹的蜗壳，所述蜗壳上设有对准所述散热器的出气口。作为本技术的进一步改进：所述蜗壳的出气口与所述散热器之间设有导风罩，所述导风罩为扩口形。作为本技术的进一步改进：所述联轴器与所述螺杆主机的转轴之间设置有弹性体。作为本技术的进一步改进：所述蜗壳与所述液压马达之间设置有转接法兰，所述蜗壳与所述螺杆主机之间设置有中心托架。作为本技术的进一步改进：所述液压驱动空压机还包括具有前置过滤器的气路系统，所述前置过滤器为旋流管式进气预滤器。作为本技术的进一步改进：所述离心式叶轮的叶片为前倾式。作为本技术的进一步改进：所述液压驱动空压机还包括固定装置，所述液压马达和螺杆主机通过减震结构与固定装置连接在一起。作为本技术的进一步改进：所述减震结构包括设置在液压马达、螺杆主机与固定装置之间的减震垫。本技术的有益效果是：将离心式叶轮环绕所述联轴器的转轴设置与联轴器同步转动，当液压马达带动联轴器转动时，离心式叶轮也随联轴器同步转动，不需要额外的电源驱动便可对外鼓风。此外，散热器设置在离心式叶轮的外侧，散热器与离心式叶轮公用传动轴轴向方向的空间，缩短了传动装置的轴向长度，使整个装置的体积减小，结构更加的紧凑。其次，散热器中心处不需要让出供转轴穿过的让位开口，散热器的结构设计更加的简单。另外，气流在流经散热器后，整个气流的流经路径是是通畅的，没有其他结构阻挡，气流可以保持一个很高的流动速度，提高了散热效率。进一步地，所述联轴器和液压马达之间还设置有液压马达转接轴，所述离心式叶轮环绕所述液压马达转接轴设置，液压马达转接轴提供了离心式叶轮在轴向方向上的安装空间，一方面不需要把离心式叶轮环绕在液压马达的转轴上，一方面在维修时利于拆卸替换，降低维修成本，另一方面可根据离心式叶轮的大小调整液压马达转接轴的长度，使用时更加的灵活，适用范围更广。进一步地，所述联轴器与所述螺杆主机的转轴之间设置有弹性体，减小所述液压马达和所述螺杆主机在运动传递过程中转轴在轴向方向上的震动。进一步地，所述离心式叶轮外设置有蜗壳，所述蜗壳设有出气口，所述蜗壳的出气口和所述散热器之间设有导风罩，所述离心式叶轮在蜗壳内旋转，从蜗壳的出气口处向外鼓风，导风罩将蜗壳内鼓出的风直接全部导向散热器的散热面上，增大了空气流量，提高了散热器的散热效率。附图说明图1为具体实施例1中液压驱动空压机传动系统的结构图；图2为具体实施例1中传动系统中联轴器和叶轮的连接图；图3为具体实施例1中传动系统中联轴器的左视图；图4为具体实施例1中液压驱动空压机气路系统的标识图；图5为具体实施例1中油路冷却系统标识图；图6为具体实施例1中液压驱动空压机的三维立体图。图中：1、传动系统；11、液压马达；12、液压马达支架；13、第一减震垫；14、转接法兰；15、液压马达转接轴；16、蜗壳；17、联轴器；18、中心托架；19、螺杆主机；110、油气桶；111、第二减震垫；112、离心式叶轮；113、弹性体；114、螺纹孔；2、气路系统；21、进气阀；22、风管；23、前置过滤器；24、空滤总成；25、旋装式油细分离器；26、压缩空气出气口；27、组合阀；28、油气桶；3、油路冷却系统；31、散热器；32、进散热器油管；33、出散热器油管；34、温控阀；35、油过滤器；36、螺杆主机油管。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式作进一步说明。本技术的一种液压驱动空压机的具体实施例，如图1至图6所示，包括固定座，所述固定座上设置有传动系统1、气路系统2和油路冷却系统3。所述传动系统1如图1至图3所示，包括通过联轴器17连接的液压马达11和螺杆主机19，所述液压马达11和联轴器17之间还设有一段液压马达转接轴15。所述液压马达转接轴15外环绕有一个离心式叶轮112，所述离心式叶轮112与所述液压马达转接轴15连接的联轴器17连接，通过设置在联轴器17上的8个M8的螺纹孔114与联轴器17固定连接。在本实施例中，所述离心式叶轮112的叶片为前倾式。在其他实施例中，所述叶片也可以是径向式或后倾式。所述联轴器17与所述螺杆主机19的转轴之间设置有弹性体113，所述弹性体113用于减小所述液压马达和所述螺杆主机在运动传递过程中转轴在轴向方向上的震动。当液压马达11通过液压马达转接轴15带动联轴器17转动时，固定在联轴器17上的离心式叶轮112也随联轴器17同步转动，不需要额外的电源驱动便可对外鼓风。所述传动系统1还包括将所述离心式叶轮112包裹的蜗壳16，所述蜗壳16设有进气口和出气口。所述离心式叶轮112在蜗壳16内旋转，从蜗壳16的出气口处向外鼓风。所述液压马达11与所述蜗壳16之间通过转接法兰14连接。所述螺杆主机19与所述蜗壳16之间通过中心托架18连接。所述液压马达11下方设置有液压马达支架12，所述液压马达支架12的下方设置有第一减震垫13，所述液压马达11通过液压马达支架12和第一减震垫13与固定座连接。所述螺杆主机19下方设置有油气桶110，所述油气桶11本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压驱动空压机，包括传动系统和油路冷却系统，所述传动系统包括通过联轴器连接的液压马达和螺杆主机，其特征在于：所述传动系统还包括环绕所述联轴器的转轴设置与联轴器同步转动的离心式叶轮，所述油路冷却系统包括设置在所述离心式叶轮外侧的散热器。

【技术特征摘要】
1.一种液压驱动空压机，包括传动系统和油路冷却系统，所述传动系统包括通过联轴器连接的液压马达和螺杆主机，其特征在于：所述传动系统还包括环绕所述联轴器的转轴设置与联轴器同步转动的离心式叶轮，所述油路冷却系统包括设置在所述离心式叶轮外侧的散热器。2.根据权利要求1所述的液压驱动空压机，其特征在于：所述联轴器和液压马达之间还设置有液压马达转接轴，所述离心式叶轮环绕所述液压马达转接轴设置。3.根据权利要求1所述的液压驱动空压机，其特征在于：所述传动系统还包括将所述离心式叶轮包裹的蜗壳，所述蜗壳上设有对准所述散热器的出气口。4.根据权利要求3所述的液压驱动空压机，其特征在于：所述蜗壳的出气口与所述散热器之间设有导风罩，所述导风罩为扩口形。5.根据权利要求1所述的液压驱动空压机，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈壮，
申请(专利权)人：郑州永邦机器有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41