The utility model discloses an impeller and a fan, wherein, the impeller comprises a wheel hub and a fan blade, wherein the fan blade is connected with the wheel hub, and the detachable connection is between the fan blade and the wheel hub. Between the impeller in this application in the blade and the hub is detachably connected, through the fan installation of different leaf type to meet the requirements of different air flow; when the fan is damaged, can be replaced on the blades conveniently, without discarding the whole impeller; and the blades and hub are stored. To save storage space.
【技术实现步骤摘要】
叶轮及风机
本技术涉及风机
,尤其涉及一种叶轮及设置有该叶轮的风机。
技术介绍
现有轴流叶轮一般为一体式,即叶轮和轮毂是通过模具一体铸造成型,叶片不可拆卸。由于是一体铸造成型,需要制作较大的注塑模具,制作成本较高。由于叶片不可拆卸,当需要另外一种风量的叶轮时,需要重新设计整个叶轮,而不能通过只更换叶轮叶片就能达到要求。这种叶轮由于径向直径较大,且如果堆叠在一起,叶片由于厚度较小,容易在受重压的情况下变形或断裂,所以该种叶轮在存储时一般都是穿挂在专用推车或插板上,因此也不利存储,浪费了较多的存储空间。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的之一是提供一种方便制拆卸和存储的叶轮及设置有这种叶轮的风机。根据本技术的第一方面,提供一种叶轮,包括轮毂和风叶,所述风叶与所述轮毂相连接,所述风叶和轮毂之间为可拆卸连接。优选地,所述轮毂为分体式结构,包括多个轮毂段,所述风叶设置在相邻的两个轮毂段之间。优选地,所述多个轮毂段包括第一轮毂段和第二轮毂段,第一轮毂段和第二轮毂段在轴向上依次相连接。优选地,所述第一轮毂段包括第一端和第二端,所述第二轮毂段包括第一端和第二端;所述第一轮毂段的第二端和第二轮毂段的第一端之间为可拆卸连接,所述风叶夹持在所述第一轮毂段的第二端和第二轮毂段的第一端之间;在所述第一轮毂段和第二轮毂段之间设置有连接结构。优选地,所述第一轮毂段包括第一轮毂环和位于所述第一轮毂环径向内侧的第一加强部;所述第二轮毂段包括第二轮毂环和位于所述第二轮毂环径向内侧的第二加强部;所述连接结构设置在所述第一加强部和第二加强部上。优选地,所述轮毂还包括设置在第一轮毂段和第二轮毂段之 ...
【技术保护点】
一种叶轮,包括轮毂和风叶,所述风叶与所述轮毂相连接,其特征在于,所述风叶和轮毂之间为可拆卸连接。
【技术特征摘要】
1.一种叶轮,包括轮毂和风叶,所述风叶与所述轮毂相连接,其特征在于,所述风叶和轮毂之间为可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的叶轮,其特征在于,所述轮毂为分体式结构,包括多个轮毂段,所述风叶设置在相邻的两个轮毂段之间。3.根据权利要求2所述的叶轮,其特征在于,所述多个轮毂段包括第一轮毂段和第二轮毂段,第一轮毂段和第二轮毂段在轴向上依次相连接。4.根据权利要求3所述的叶轮,其特征在于,所述第一轮毂段包括第一端和第二端,所述第二轮毂段包括第一端和第二端;所述第一轮毂段的第二端和第二轮毂段的第一端之间为可拆卸连接,所述风叶夹持在所述第一轮毂段的第二端和第二轮毂段的第一端之间;在所述第一轮毂段和第二轮毂段之间设置有连接结构。5.根据权利要求4所述的叶轮,其特征在于,所述第一轮毂段包括第一轮毂环和位于所述第一轮毂环径向内侧的第一加强部;所述第二轮毂段包括第二轮毂环和位于所述第二轮毂环径向内侧的第二加强部;所述连接结构设置在所述第一加强部和第二加强部上。6.根据权利要求3所述的叶轮,其特征在于,所述轮毂还包括设置在第一轮毂段和第二轮毂段之间的轮毂定位结构。7.根据权利要求6所述的叶轮,其特征在于,所述轮毂定位结构包括设置在第一轮毂段的第二端轴向端部的定位柱,和设置在所述第二轮毂段的第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘伯春,张浩,汪俊勇,颜圣绿,
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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