电动助力车调速把制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动助力车调速把，包括与车体固定的固定座和固定座轴向外侧的调速把手，其特征在于：所述固定座上设有仪表盘，所述仪表盘下侧设有电门锁。本实用新型专利技术仪表盘设于车把的固定座上，与专用控制器配套使用，根据程序设定，通过仪表上指示灯的闪烁，无需按模式按钮即可以查看电量和故障信息，使用更方便，同时提高了行车安全保障。本实用新型专利技术转把还配置了电门锁，操作起来方便，提高整车实用和方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动助力车调速把。
技术介绍
电动助力车的右侧把手一般设有调速把手，用户手握调速把手周向旋转则可以调节油门大小，从而调节车体行时的速度。为了方便用户把握电池的电量多少、何处出现故障等，车体前部于龙头中间设有仪表盘，用户坐在车座上时低头则可以随时观电动助力车的情况。为了在仪表盘有限的表面上查看更多的车体情况，仪表盘上还可以设置模式选择按钮，模式选择按钮可以切换仪表盘所显示的信息种类，用户按下按钮可以查看不同的故障诊断信息。但是对于设置在车龙头中间的仪表盘来说，用户按动按钮时，必须一手离开车把操作，不利于安全行车。
技术实现思路
本技术目的是提供一种电动助力车调速把，自带状态和故障显示，同时用户无需使用用按钮选择，根据仪表上灯的闪烁可以查看不同的故障诊断信息，观察和使用更方便，同时提高了行车安全保障。另外在固定座上还配置了电门锁，操作起来很方便，提高了安全性能。本技术的技术方案是一种电动助力车调速把，一种电动助力车调速把，包括与车体固定的固定座和固定座轴向外侧的调速把手，所述固定座上设有仪表盘，所述仪表盘下侧设有电门锁。进一步的，所述仪表盘为LED显示面板，所述面板上设有用来显示状态和故障信息的指示灯。进一步的，所述电门锁固定于固定座上朝向车座的一侧，所述电门锁作为弱电开关来控制电动助力车的开机和关机本技术的优点是1.本技术仪表盘设于车把的固定座上，与专用控制器配套使用，根据程序设定，通过仪表上指示灯的闪烁，可以查看故障信息，使用更方便，同时提高了行车安全保障。本技术转把配置了电门锁，操作起来方便，提高整车实用和方便。本技术仪表盘位于车把的固定座上，因车把的高度较高，因此用户低头的角度减小，观看更加方便，同时也有利于眼睛的余光注意来往车辆，更加安全。以下结合附图及实施例对本技术作进一步描述附图说明图1为本技术的电动助力车调速把结构图。图2为图1的左视图。其中1、固定座；2、调速把手；3、仪表盘；4、电门锁。具体实施方式实施例如图1所示，一种电动助力车调速把，包括与车体固定的固定座1和固定座1轴向外侧的调速把手2，所述固定座1上设有仪表盘3，所述仪表盘3下侧设有电门锁4。所述仪表盘3为LED显示面板，所述面板上设有用来显示电量和故障信息的指示灯。仪表盘3的盘面向上并具有朝向使用者的眼部的倾角。所述电门锁4固定于固定座1上朝向车座的一侧，所述电门锁4作为弱电开关来控制电动助力车的开机和关机。用户可以手不离开车把的情况下使用拇指按到电门锁，操作方便，提高了安全性能。本技术仪表盘设于车把的固定座上，与专用控制器配套使用，根据程序设定， 通过仪表上指示灯的闪烁，可以查看故障信息，使用更方便，同时提高了行车安全保障。权利要求1.一种电动助力车调速把，包括与车体固定的固定座(1)和固定座(1)轴向外侧的调速把手(2)，其特征在于所述固定座(1)上设有仪表盘(3)，所述仪表盘(3)下侧设有电门锁⑷。2.根据权利要求1所述的电动助力车调速把，其特征在于所述仪表盘(3)为LED显示面板，所述面板上设有用来显示状态和故障信息的指示灯。3.根据权利要求1所述的电动助力车调速把，其特征在于所述电门锁(4)固定于固定座(1)上朝向车座的一侧，所述电门锁(4)作为弱电开关来控制电动助力车的开机和关机。专利摘要本技术公开了一种电动助力车调速把，包括与车体固定的固定座和固定座轴向外侧的调速把手，其特征在于所述固定座上设有仪表盘，所述仪表盘下侧设有电门锁。本技术仪表盘设于车把的固定座上，与专用控制器配套使用，根据程序设定，通过仪表上指示灯的闪烁，无需按模式按钮即可以查看电量和故障信息，使用更方便，同时提高了行车安全保障。本技术转把还配置了电门锁，操作起来方便，提高整车实用和方便。文档编号B62H5/00GK202208348SQ20112025112公开日2012年5月2日 申请日期2011年7月15日 优先权日2011年7月15日专利技术者秦升官 申请人:苏州工业园区同盛车业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：秦升官，
申请(专利权)人：苏州工业园区同盛车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：