机动车真空车窗玻璃制造技术

一种机动车真空车窗玻璃，它是在现有车窗玻璃前加制一层透明玻璃，玻璃周边予于封闭，使两层玻璃中间部位呈真空状态，能够在车辆冬季行驶时，起到车内保温作用，在夏季行驶时，可减缓车内空调凉风的散失，真空玻璃车窗周边设置了L形槽，便于开口安装胶条与密封安装胶条将真空玻璃与车体安装在一起。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车辆，特别是涉及一种机动车真空车窗玻璃。技术背景目前，公知的机动车辆特别是大客车与轿车在天气变凉行驶时，车上设置的热风容易被车窗玻璃与钢制件吸附，散发在车体外，尽管车内有暖意，但车窗玻璃是冰凉的，尤其在夏天，气温升高时，车内设置的空调排出的凉气更容易被车窗玻璃与钢制件吸附，以致车内温度源源不断的被车体外热空气转换，而空调的不停工作不仅是车辆部件的磨损问题，而所耗油量是成本的一部分，因而在大客车、轿车特别是出租车在大热天为节省油量， 一般不启动空调，往往造成乘客与车主的摩擦和不愉快。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能在冬季保暖、夏季保温的机动车真空车窗玻璃。本技术的目的是这样实现的，一种由透明玻璃制作而成的机动车真空车窗玻璃，包括车体前后挡风玻璃与车体两侧活动真空玻璃、拉动真空玻璃、封闭真空玻璃，其特征是前真空玻璃、后真空玻璃、活动真空玻璃、拉动真空玻璃、封闭真空玻璃为双层结构， 真空玻璃周边予以封闭，两层玻璃中间部位呈真空，真空玻璃周边设置L形槽，在拉动真空玻璃的上或下和或左或右设置了 L形槽，拉动真空玻璃为2部分，两部分相错部位中间设置了毯条或海绵封闭条，并设置了制动手柄。由于采取了上述方案，能够减去一部份或大部份机动车在冬季或夏季行驶时，因季节的不同所耗费的油量和人力、物力，能给司机与乘客带来便利与舒适。以下结合附图对本技术进一步说明附图说明图1是本技术实施例的安装后的前视图；图2是图1所示实施例的活动真空玻璃的前视图；图3是图2所示实施例的活动真空玻璃的A-A剖视图；图4是图1所示实施例中拉动真空玻璃的前视图；图5是图4所示实施例的拉动真空玻璃的俯视图；图6是图4所示实施例的拉动真空玻璃的A-A剖视图；图7是图1所示实施例中封闭真空玻璃在车体上的前视图；图8是图7所示实施例的封闭真空玻璃的A-A剖视图；图9是图7所示实施例的封闭真空玻璃B-B剖视图；图10是图1所示实施例中车体前真空挡风玻璃安装示意图；图11是图10所示实施例的前真空挡风玻璃前视图；图12是图10所示实施例的前真空挡风玻璃俯视图；图13是图11所示实施例的前真空挡风玻璃A-A剖视图；图14是图12所示实施例的前真空挡风玻璃C-C剖视图；图15是图1所示实施例中后真空挡风玻璃安装示意图；图16是图15所示实施例的后真空挡风玻璃前视图；图17是图15所示实施例的后真空挡风玻璃俯视图；图18是图16所示实施例的后真空挡风玻璃A-A剖视图；图19是图17所示实施例的后真空挡风玻璃B-B剖视图；图中0真空部位1活动真空玻璃2拉动真空玻璃3封闭真空玻璃4前真空玻璃5后真空玻璃6车体6-1车门7开口安装胶条7-1密封安装胶条 8倒车镜9车前灯9-1车后灯10前保险杠10-1后保险杠11前轮11_1后轮 12前桥12-1后桥具体实施方式在图1所示实施中，活动真空玻璃1、拉动真空玻璃2被开口安装胶条7安装在车门6-1与车体6上，真空拉动玻璃2上设置了手柄2-1，并在错位处，设置了毯条或海绵密封条2-2。封闭真空玻璃 3被密封安装胶条7-1安装在车体6侧面。4为前真空玻璃，5为后真空玻璃，8为倒车镜，9为前灯，9-1为后灯，10为前保险杠，10-1为后保险，11为前轮， 11-1为后轮。图2是图1所示实施例中车门活动真空玻璃的前视图图中开口安装胶条7将活动真空玻璃1安装在车门6-1上。图3是图2所示实施例的活动真空玻璃的A-A剖视图图中活动真空玻璃1周边被封闭，中间为真空0部位。图4是图1所示实施例中车体拉动真空玻璃的前视图图中车体上2部分拉动真空玻璃2错位在虚线2-3、实线2-4，在其任一部分上、下或左、右设置了 L形槽，拉动真空玻璃 2上设置了手柄2-1。图5是图4所示实施例的俯视图图中车体上2部分拉动真空玻璃2错位在虚线 2-3、实线2-4，在其任一部分上、下或左、右设置了 L形槽，拉动真空玻璃2上设置了手柄 2-1。图6是图4所示实施例的A-A剖视图图中车体上2部分拉动真空玻璃2错位在虚线2-3、实线2-4，在其任一部分上、下或左、右设置了 L形槽，拉动真空玻璃2上设置了手柄 2-1。0为真空部位。图7是图1所示实施例中车窗封闭真空玻璃前视图图中L形槽设置在封闭真空玻璃3的周边。图8是图7所示实施例的A-A剖视图图中L形槽设置在封闭真空玻璃3周边，0为真空部位。图9是图7所示实施例的封闭真空玻璃B-B剖视图图中L形槽设置在封闭真空玻璃3周边，0为真空部位。图10是图1所示实施例中车体前真空玻璃安装示意图图中前真空玻璃4被密封安装条7-1紧固在车体6。8倒车镜9前灯10保险杠11前轮12前桥图11是图10所示实施例的前真空玻璃前视图图中L形槽设置在前真空玻璃4周边。图12是图11所示实施例的俯视图图中L形槽设置在前真空玻璃4周边。图13是图11所示实施例的A-A剖视图图中L形槽设置在前真空玻璃4周边，0为真空部位。图14是图12所示实施例的B-B剖视图图中L形槽设置在前真空玻璃4周边，0为真空部位。图15是图1所示实施中车体后真空玻璃安装示意图图中后真空玻璃5被密封安装条7-1紧固在车体6。8倒车镜9-1后灯10-1后保险杠11-1后轮12_1后桥图16是图15所示实施例的后真空玻璃前视图图中后真空玻璃5周边设置了 L形槽。图17是图16所示实施例的俯视图，L形槽设置在后真空玻璃5周边。图18是图16所示实施例的A-A剖视图图中L形槽设置在后真空玻璃5周边，0为真空部位。图19是图17所示实施例的B-B剖视图图中L形槽设置在后真空玻璃5周边，0为真空部位。权利要求1.一种由透明玻璃制作而成的机动车真空车窗玻璃，包括车体前后挡风玻璃与车体两侧活动真空玻璃、拉动真空玻璃、封闭真空玻璃，其特征是前真空玻璃G)、后真空玻璃 (5)、活动真空玻璃(1)、拉动真空玻璃O)、封闭真空玻璃(3)为双层结构，真空玻璃周边予以封闭，两层玻璃中间部位呈真空(0)。2.根据权利要求1所述的一种由透明玻璃制作而成的机动车真空车窗玻璃，其特征是真空玻璃周边设置L形槽，在拉动真空玻璃O)的上或下和或左或右设置了 L形槽。3.根据权利要求1所述的一种由透明玻璃制作而成的机动车真空车窗玻璃，其特征是拉动真空玻璃( 为2部分，两部分相错部位0-3)“2-4)中间设置了毯条或海绵封闭条(2-2)，并设置了制动手柄(2-1)。专利摘要一种机动车真空车窗玻璃，它是在现有车窗玻璃前加制一层透明玻璃，玻璃周边予于封闭，使两层玻璃中间部位呈真空状态，能够在车辆冬季行驶时，起到车内保温作用，在夏季行驶时，可减缓车内空调凉风的散失，真空玻璃车窗周边设置了L形槽，便于开口安装胶条与密封安装胶条将真空玻璃与车体安装在一起。文档编号B60J1/16GK202200807SQ201020510519公开日2012年4月25日 申请日期2010年8月24日 优先权日2010年8月24日专利技术者王熙平 申请人:王熙平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王熙平，
申请(专利权)人：王熙平，
类型：实用新型
国别省市：