当前位置: 首页 > 专利查询>李良杰专利>正文

下沉式车窗玻璃制造技术

技术编号:14174737 阅读:66 留言:0更新日期:2016-12-13 03:07
一种下沉式车窗玻璃,由车窗玻璃、固定框、底托、轴承、托销、开启拉手和缓冲区组成,缓冲区设置在固定框的底部,固定框的一边设有可以穿过托销的孔,托销穿过该孔安装在固定框上,开启拉手安装托销的外端,底托的一端通过轴承水平安装在固定框与托销对应的边上,车窗玻璃通过底托固定在固定框内,底托的另一端搭在托销上。通过开启拉手拉开托销后,底托会在重力的作用下落下,车窗玻璃同时也在重力的作用下下沉到固定框底部的缓冲区上。本发明专利技术的有益效果是,通过拉开开启拉手即可快速打开车窗玻璃,便于安全逃生,避免打碎车窗玻璃带来的危险,且车窗玻璃还可重复使用。

Sunken window glass

A sunken window glass, window glass, a fixed frame, a bottom bracket, bearing, pin, handle and open the buffer, the buffer is arranged on the fixed frame of the bottom side is provided with a fixed frame can pass through the pin hole, pin passing through the hole is installed on the fixed frame, open the handle install pin of the outer end of the end of the bottom bracket mounted on the fixed frame and the supporting pin corresponding to the edge through the bearing level is fixed on the fixed frame window glass through the bottom bracket, the other end of the bottom support up in pin on. After the handle is opened, the bottom support can fall down under the action of gravity, and the window glass also sinks into the buffer area at the bottom of the fixed frame under the action of gravity. The beneficial effect of the invention is that the window glass can be opened quickly by opening the handle, which is convenient for safe escape and avoids the danger of breaking the window glass.

【技术实现步骤摘要】

一种下沉式车窗玻璃
技术介绍
现有大巴车的车窗玻璃大多是固定的,不能开启,在发生事故时需要将其打碎才能逃生,而打碎玻璃容易伤人,影响逃生安全,且造成浪费,需要重新更换车窗玻璃才能修复。
技术实现思路
为了克服现有固定的车窗玻璃需要打碎才能逃生的不足,本专利技术提供一种下沉式车窗玻璃。该下沉式车窗玻璃通过其开启拉手将其托销拉开,即可使车窗玻璃下沉到其缓冲区上,可快速打开车窗,便于安全逃生。通过复位车窗玻璃即可将车窗玻璃恢复原状,不造成浪费且避免打碎车窗玻璃带来的危险。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该下沉式车窗玻璃由车窗玻璃、固定框、底托、轴承、托销、开启拉手和缓冲区组成,缓冲区设置在固定框的底部,固定框的一边设有可以穿过托销的孔,托销穿过该孔安装在固定框上,开启拉手安装托销的外端,底托的一端通过轴承水平安装在固定框与托销对应的边上,车窗玻璃通过底托固定在固定框内,底托的另一端搭在托销上。通过开启拉手拉开托销后,底托会在重力的作用下落下,车窗玻璃同时也在重力的作用下下沉到固定框底部的缓冲区上。本专利技术的有益效果是,通过拉开开启拉手即可快速打开车窗玻璃,便于安全逃生,避免打碎车窗玻璃带来的危险,且车窗玻璃还可重复使用。附图说明下面结合附图对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的组成结构示意图。图中(1)固定框,(2)底托,(3)车窗玻璃,(4)开启拉手,(5)托销,(6)缓冲区,(7)轴承。具体实施方式该下沉式车窗玻璃由车窗玻璃(3)、固定框(1)、底托(2)、轴承(7)、托销(5)、开启拉手(4)和缓冲区(6)组成,缓冲区设置在固定框的底部,固定框的一边设有可以穿过托销的孔,托销穿过该孔安装在固定框上,开启拉手安装托销的外端,底托的一端通过轴承水平安装在固定框与托销对应的边上,车窗玻璃通过底托固定在固定框内,底托的另一端搭在托销上。通过开启拉手拉开托销后,底托会在重力的作用下落下,车窗玻璃同时也在重力的作用下下沉到固定框底部的缓冲区上。以上公开的仅为本申请的一个具体实施例,但本申请并非局限于此,任何本领域的技术人员能想到的变化,都应落入本申请的保护范围内。本文档来自技高网...
下沉式车窗玻璃

【技术保护点】
一种下沉式车窗玻璃,由车窗玻璃、固定框、底托、轴承、托销、开启拉手和缓冲区组成,其特征是:缓冲区设置在固定框的底部,固定框的一边设有可以穿过托销的孔,托销穿过该孔安装在固定框上,开启拉手安装托销的外端,底托的一端通过轴承水平安装在固定框与托销对应的边上,车窗玻璃通过底托固定在固定框内,底托的另一端搭在托销上;通过开启拉手拉开托销后,底托会在重力的作用下落下,车窗玻璃同时也在重力的作用下下沉到固定框底部的缓冲区上。

【技术特征摘要】
1.一种下沉式车窗玻璃,由车窗玻璃、固定框、底托、轴承、托销、开启拉手和缓冲区组成,其特征是:缓冲区设置在固定框的底部,固定框的一边设有可以穿过托销的孔,托销穿过该孔安装在固定框上,开启拉手安装托销的外端,底托...

【专利技术属性】
技术研发人员:李良杰
申请(专利权)人:李良杰
类型:发明
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1