本发明专利技术提供密封装置。限制配置在轴与壳体之间的密封部件的轴向移动。将密封部件(130)的橡胶制杯(132)形成具有基部(132a)和唇形状部(132b)的构造，利用唇形状部(132b)限制从第一室朝向第二室的制动液流动，且基部(132a)在树脂制环(131)与第三缸筒(71c)之间被固定在规定位置。由此能够限制配置在相当于轴的驱动轴(54)与构成壳体的一部分的第三缸筒(71c)间的密封部件(130)的轴向移动。因此，能够防止因密封部件(130)在驱动轴(54)的轴向移动而导致的泵浦，能够防止密封部件(130)与油封(140)之间的第二室的压力上升以及伴随与此的压力泄漏和/或对密封性的不良影响。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及在外壳与插通于该外壳的轴之间的间隙中配置具有树脂制环以及橡胶制环的密封部件，通过使树脂制环与轴侧密接来进行密封的密封装置，适合应用于例如旋转式泵中的密封。
技术介绍
以往，在专利文献1中，公开有具备旋转式泵的制动装置。在该制动装置所具备的旋转式泵中，在用于驱动旋转式泵的驱动轴(轴)与收纳旋转式泵的壳体之间配置具有树脂制环和橡胶制环的密封部件，利用密封部件来抑制驱动轴与壳体之间的制动液泄漏。具体而言，密封部件配置成，树脂制环与驱动轴接触、并且橡胶制环与壳体侧接触，树脂制环借助橡胶制环的弹力被推压于驱动轴。虽然利用该密封部件基本上能够抑制驱动轴与壳体之间的制动液泄漏，但是，为了进一步抑制制动液泄漏，隔着密封部件在与旋转式泵相反一侧配置油封，形成为密封部件和油封的双重密封构造。这样，通过形成为密封部件和油封的双重密封构造来实现对制动液泄漏的抑制。专利文献1 日本特开2007-278086号公报然而，当密封部件在驱动轴的轴向发生移动时，会产生因该移动而导致的泵浦，存在下述可能性，即产生壳体与驱动轴之间的间隙中的、密封部件与油封之间的区域的压力上升以及伴随与此的压力泄漏和/或对密封性的不良影响。另外，此处对制动装置所具备的旋转式泵的密封构造进行了说明，但只要是具备轴与壳体之间的间隙的密封部件的密封装置即可，对于其他的密封装置也可以说存在同样的情况。并且，密封对象也并不限于制动液，对于进行其他的液体等流体的密封的密封装置也可以说存在与上述同样的情况。
技术实现思路
鉴于上述问题点，本专利技术的目的在于提供一种能够限制配置在轴与壳体之间的密封部件的轴向移动的密封装置。为了达成上述目的，在技术方案1所记载的专利技术中，提供一种密封装置，将密封部件(130)配置在具有中空部的壳体(71a 71d、73a、73b)与插通于中空部的轴(54)之间而进行密封，上述密封装置的特征在于橡胶制杯(13 具有环状的基部(132a)以及从该基部自轴向一方的端部延伸的唇形状部(132b)，唇形状部具有与树脂制环密接的内周侧的第一唇(132g)以及与壳体的内周面接触的外周侧的第二唇(132f)，在壳体与轴之间的由密封部件(130)划分而成的两个室中，当比该唇形状部靠轴向一方侧的第一室的压力低于靠轴向另一方侧的第二室的压力时，第二唇从壳体的内周面离开而能够向第一室释放第二室的压力，基部具有第一限制面(132j)，该第一限制面(132j)限制该基部相对于树脂制环朝轴向一方侧移动；以及第二限制面(13 ),该第二限制面(132k)限制该基部相对于树3脂制环朝轴向另一方侧移动。这样，将密封部件的橡胶制杯形成为具有基部和唇形状部的构造，利用唇形状部抑制流体从第一室朝向第二室的流动，并利用基部的第一、第二限制面将橡胶制杯在树脂制环与壳体之间固定在规定位置。因此，能够限制配置在轴与壳体之间的密封部件的轴向移动。由此，能够防止因密封部件在轴的轴向移动而导致的泵浦，能够防止第二室的压力上升以及伴随与此的压力泄漏和/或对密封性的不良影响。在技术方案2所记载的专利技术中，其特征在于第一限制面设置于基部中的、比唇形状部中的第一唇的基端朝径向内侧突出的部分，或者设置于基部中的、比唇形状部中的第二唇的基端朝径向外侧突出的部分。这样，例如能够对基部中的朝径向内侧或者外侧突出的部分设置第一限制面。通过使环状的基部在径向比唇形状部的基端大，能够实现橡胶制环的支承稳定化。在技术方案3记载的专利技术中，其特征在于在基部具备突起(132d)，该突起(132d) 朝该基部的径向外侧突出，当将密封部件配置在壳体以及轴之间时，突起(132d)被壳体的内周面压溃，通过该突起被压溃而产生由基部朝轴推压树脂制环的力。这样，通过突起被压溃而产生由基部朝轴推压树脂制环的力，能够可靠地对树脂制环与轴之间进行密封。在技术方案4所记载的专利技术中，其特征在于树脂制环具有与第一、第二限制面中的至少一方抵接而限制橡胶制杯相对于该树脂制环的轴向移动的抵接面(131e)，该抵接面相对于树脂制环的轴向以及径向倾斜。这样，若使抵接面相对于树脂制环的轴向以及径向倾斜，则当将橡胶制环装配在树脂制环与壳体之间时、橡胶制环被流体的压力沿轴向推压时，橡胶制环的限制面从抵接面承受反力而被朝径向推压。由此，能够进一步提高密封性。在技术方案5所记载的专利技术中，其特征在于基部具有朝该基部的径向内侧突出的保持部(132c)，该保持部被沿径向切断时的截面形状呈圆弧状，树脂制环具备供橡胶制杯嵌入的杯收纳槽(131a)，并且在该杯收纳槽内具备收纳保持部的保持部收纳部(131g)， 利用保持部中的与保持部收纳部的内壁面抵接的部分构成第一限制面。这样，由于将保持部形成为截面圆弧状，因此，即便树脂制环的保持部收纳部的轴向尺寸产生偏差，保持部也能够可靠地嵌入于保持部收纳部。因此，无论尺寸偏差如何，都能够得到上述技术方案1所示的效果。另外，上述各构件的括弧内的标号表示与后述的实施方式所记载的具体构件之间的对应关系。附图说明图1是应用了本专利技术第一实施方式所涉及的旋转式泵装置的车辆用制动装置的制动器配管概要图。图2是具备包含旋转式泵19、39的泵主体100以及马达60的旋转式泵装置的剖视图。图3是图2的A-A剖视图。图4是密封部件130附近的局部放大剖视图。图5中，(a)、(b)分别是组装于旋转式泵装置之前的树脂制环131和橡胶制杯132 的局部放大剖视图，(c)是示出将橡胶制杯132嵌入于树脂制环131时的样子的局部放大剖视图。图6是示出组装于旋转式泵装置之后作用于橡胶制杯132的力的、树脂制环131 与橡胶制杯132的局部放大剖视图。图7是本专利技术第二实施方式所涉及的密封部件130的局部放大图。图8是作为第二实施方式的变形例而说明的密封部件130的局部放大图。图9是本专利技术第三实施方式所涉及的密封部件130的局部放大图。图10是本专利技术第四实施方式所涉及的密封部件130的局部放大图。图11是本专利技术第五实施方式所涉及的密封部件130的局部放大图。图12是本专利技术第六实施方式所涉及的密封部件130的局部放大图。图13是本专利技术第七实施方式所涉及的密封部件130的局部放大图。标号说明19,39 旋转式泵；54 驱动轴；60 马达；71a 71d 第一 第四缸筒；80、82 吸入口 ；81,83 排出口 ；100 泵主体；130 密封部件；131 树脂制环；131a 杯收纳槽；131b、 131c 壁面；131d 底面；131e 槽斜面；131f 唇收纳部；131g 保持部收纳部；132 橡胶制杯；132a 基部；132b 唇形状部；132c 保持部；132d 环状突起；132e 狭缝；132f、132g 唇；132j 第一限制面；132k 第二限制面。具体实施例方式以下，基于附图对本专利技术的实施方式进行说明。另外，在以下的各个实施方式相互之中，在图中对彼此相同或者均等的部分赋予相同的标号。(第一实施方式)以下，针对附图所示的实施方式对本专利技术进行说明。图1中示出应用了本专利技术的一个实施方式所涉及的旋转式泵装置的车辆用制动装置的制动器配管概要图。以下，基于图1对车辆用制动装置的基本结构进行说明。此处，对在前轮驱动的四轮车中，对在构成前后配管的油压回路的车辆中应用了基于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：冈村圭，久田庆武，
申请(专利权)人：株式会社爱德克斯，
类型：发明
国别省市：
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