用于致动装置的具有减速功能的马达制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于致动装置的具有减速功能的马达，包括本体、转轴及制动减速机构，转轴穿接在本体的中心；制动减速机构包含摩擦组件和螺旋弹簧，摩擦组件套接在转轴外周缘，螺旋弹簧弹性夹掣在摩擦组件的外缘且一端定位在本体。藉此，因螺旋弹簧的损耗小而可延长使用寿命；摩擦组件与转轴的接触面积大而具有良好制动减速效能。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于线性致动装置的马达，尤其涉及一种用于致动装置的具有减速功能的马达。
技术介绍
线性致动装置(Linear Actuator)主要系利用马达及蜗杆、蜗轮等驱动组件来带动一导螺杆旋转，同时利用导螺杆驱使螺接于其上的伸缩管作线性的伸出或缩回的动作， 由于其结构及安装等各方面条件均较气、油压缸简单与方便，因此已被广泛地应用在病床、 电动椅等设备上，或其它需要作伸、缩运作的场域中。现有的线性致动装置如欧洲专利公告编号ΕΡ066257!3Β 1和PCT专利公开号 W02004-027290A2所揭露，其中ΕΡ0662573Β1 —案所揭露的致动装置主要包括一蜗杆、一导螺杆、固定在导螺杆的一端的一蜗轮组，蜗轮组包含一蜗轮；一螺旋弹簧环绕在圆柱形环体外周缘；如此，以组合一线性致动装置。另W02004-027290A2 —案则是针对前述案的螺旋弹簧与环体作动过程中，因摩擦而易生高热的问题，以一热传导组件来散逸热量。然而，现有的线性致动装置，其螺旋弹簧是固定不动，而圆柱形环体则是跟随蜗轮作旋转，因此易在螺旋弹簧和圆柱形环体之间摩擦生热，此热量将造成高温熔着或使螺旋弹簧产生快速损耗，而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴周欣，
申请(专利权)人：第一传动科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：