电测运板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电测运板车，包括车底、安装在车底上的车架，所述车架中设置有一活动隔板，通过该活动隔板将车架分成两个存储空腔。本实用新型专利技术通过在车架内设置有一个活动隔板和一个分界隔板，且分界隔板与活动隔板垂直，将车架分成四个部分，方便了PCB板的检测及取板、运板。与现有通过人工进行取板、运板技术相比，本实用新型专利技术来回取板运板次数降了一半，降低了操作工的劳动强度、减少了PCB挂花的问题；而且在PCB板成型后多个工序都可以使用，不必转换，提高了生产效率、降低了产品的生产成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电测运板车，具体用于PCB板生产过程中的运板、转板，以达到提高生产效率、降低生产成本的目的。
技术介绍
PCB板生产过程中需要经过多道检测程序，如成型检测、电测、成品检测等，对于不同的检测程序需要处于不同的测试台才能进行，这就需要在进行一道检测之后将合格的 PCB和不合格的分开，并将合格的PCB板运送到下一检测程序进行检测。通常情况下，成型检测之后需要人工用塑料盆装载PCB板运送到电测测试台，而经过电测后，又转送到成品检测程序，之后再将PCB板转入到包装程序，在上述过程中，经过了多次手动转板，需要操作人员来回取板和运板，不但劳动强度大，而且产品容易漏检、 挂花，因此生产效率低，且成本高。
技术实现思路
为此，本技术的目的在于提供一种电测运板车，以解决目前操作人员来回取板和运板，产生的劳动强度大，产品容易漏检、挂花，生产效率低和生产成本高等问题。为实现上述目的，本技术主要采用以下技术方案一种电测运板车，包括车底(7)、安装在车底(7)上的车架(1)，所述车架⑴中设置有一活动隔板(3)，通过该活动隔板( 将车架(1)分成两个存储空腔。其中所述车架⑴中还设置有一与活动隔板(3)垂直的分界隔板(5)。其中所述车底(7)的底部还安装有车轮(6)。其中所述车架(1)上还安装有车把(2)。其中所述车架⑴上还设置有一通孔⑷。本技术通过在车架内设置有一个活动隔板和一个分界隔板，且分界隔板与活动隔板垂直，将车架分成四个部分，方便了 PCB板的检测及取板、运板。与现有通过人工进行取板、运板技术相比，本技术来回取板运板次数降了一半，降低了操作工的劳动强度、减少了 PCB挂花的问题；而且在PCB板成型后多个工序都可以使用，不必转换，提高了生产效率、降低了产品的生产成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中标识说明车架1、车把2、活动隔板3、通孔4、分界隔板5、车轮6、车底7。具体实施方式为阐述本技术的思想及目的，下面将结合附图和具体实施例对本技术做进一步的说明。请参见图1所示，图1为本技术的结构示意图。本技术提供的是一种电测运板车，主要用于在PCB板的成型检测、电测、成品检测等程序中，对PCB板的转板处理， 以避免通过人工操作劳动强度大，产品容易漏检、挂花，生产效率低及成本高等问题。其中该电测运板车包括车底7、安装在车底7底部的车轮6，安装在车底7上的车架1，所述车架1的左右两侧各设置有一个车把2，用于方便操作人员控制，而在车架1上还设置有一通孔4，该通孔4直径为20mm，用于固定拉绳，可便于拉车。在车架1中设置有一活动隔板3和一个分界隔板5，所述的活动隔板3与车架1两侧平行，分界隔板5与活动隔板3垂直。通过活动隔板3和分界隔板5将整个车架1分成四个存储空腔，这些存储空腔可用于存放位于不同检测过程的PCB板，以及检测合格的PCB 板及检测未通过的不良品等。由于上述活动隔板3为活动的，其可在车架1中左右移动，根据不同的存放要求， 可对其进行适当调整。其中本技术利用该电测运板车在PCB板的成型检测、电测、成品检测等程序中应用过程如下首先通过该电测运板车将装有成型后PCB板拉到电测部直接垂直放于测试台上，此时车轮不与地面接触；经测试后将PCB板直接放入测试台上垂直运板车内的不同存储区域中，之后将该运板车直接放于地上，使其车轮与地面接触，进行运送，将其运往成品检测区，然后再将运板车直接垂直放于成品检测台上，经检验后放入运板车内的合格区或不良区；最后则将PCB板直接运往包装部进行包装。由于本技术来回取板运板次数降了一半，因此降低了操作工的劳动强度、减少了 PCB挂花的问题；而且在PCB板成型后多个工序都可以使用，不必转换，提高了生产效率、降低了产品的生产成本。以上是对本技术所提供的一种电测运板车进行了详细的介绍，本文中应用了具体个例对本技术的结构原理及实施方式进行了阐述，以上实施例只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。权利要求1.一种电测运板车，包括车底(7)、安装在车底(7)上的车架(1)，其特征在于所述车架 (1)中设置有一活动隔板(3)，通过该活动隔板C3)将车架(1)分成两个存储空腔。2.根据权利要求1所述的电测运板车，其特征在于所述车架(1)中还设置有一与活动隔板⑶垂直的分界隔板(5)。3.根据权利要求1所述的电测运板车，其特征在于所述车底(7)的底部还安装有车轮(6)。4.根据权利要求1所述的电测运板车，其特征在于所述车架(1)上还安装有车把(2)。5.根据权利要求1所述的电测运板车，其特征在于所述车架(1)上还设置有一通孔⑷。专利摘要本技术公开了一种电测运板车，包括车底、安装在车底上的车架，所述车架中设置有一活动隔板，通过该活动隔板将车架分成两个存储空腔。本技术通过在车架内设置有一个活动隔板和一个分界隔板，且分界隔板与活动隔板垂直，将车架分成四个部分，方便了PCB板的检测及取板、运板。与现有通过人工进行取板、运板技术相比，本技术来回取板运板次数降了一半，降低了操作工的劳动强度、减少了PCB挂花的问题；而且在PCB板成型后多个工序都可以使用，不必转换，提高了生产效率、降低了产品的生产成本。文档编号B62B3/10GK202156443SQ20112026270公开日2012年3月7日 申请日期2011年7月22日 优先权日2011年7月22日专利技术者张军 申请人:深圳市星河电路有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种电测运板车，包括车底（７）、安装在车底（７）上的车架（１），其特征在于所述车架（１）中设置有一活动隔板（３），通过该活动隔板（３）将车架（１）分成两个存储空腔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，
申请(专利权)人：深圳市星河电路有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94