一种立柱式旋转升降车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立柱式旋转升降车库，涉及一种车库，具体涉及一种立体式车库。包括上层车架(1)、立柱(2)、旋转机构(3)和升降机构(4)；上层车架(1)一个侧边的上下位置套装于立柱(2)上；在上层车架(1)与立柱(2)上安装有带动上层车架(1)沿立柱(2)上升和旋转的升降机构(4)和旋转机构(3)。本实用新型专利技术解决了现有两层独立车库为上下升降式，上下车位并不能独立使用。这种车库上下层能独立使用，并不用倒车就可以停好到上层车位上。可以左右旋转到任意角度，以实际情况安装为准，占地面积少的好处。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车库，具体涉及一种立体式车库。
技术介绍
目前为了节省城市的空间，出现了一些立体式车库。现有的立体式车库，二层车架都是直上直下的，如果人们要开出上层的车，首先要把下层的汽车开，然后再把上层的汽车降下来再开出，最后还要把下层汽车开回车库中。上述结构的上体车库给使用都带来了很多不便。
技术实现思路
本技术提供一种立柱式旋转升降车库，本技术解决了现有的立体车库使用不方便的问题。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案包括上层车架1、立柱2、旋转机构3和升降机构4 ；上层车架1 一个侧边的上下位置套装于立柱2上；在上层车架1与立柱 2上安装有带动上层车架1沿立柱2上升和旋转的升降机构4和旋转机构3。本技术的立柱式旋转升降车库，使用时用户只需要按一下旋转开关，上层车架就会向外旋转90度，然后按一下下降开关，上层车架就会顺利降落到马路上，用户把汽车开出车架，然后再按上层车架上升开关及旋转开关，整个提车过程顺利完成，而下层的汽车是不需要移动的。本技术解决了，现有两层独立车库为上下升降式。上下车位并不能独立使用。 这种车库上下层能独立使用，并不用倒车就可以停好到上层车位上。可以左右旋转到任以角度，以实计情况安装为准！占地面积少的好处。它还为使用者提供了方便。附图说明图1是本技术升降位置示意；图2是本技术侧视图；图3是本技术后视图；图4旋转机构和升降机构的放大视图。图中符号说明汽车A、马路B、车位下降位置C、车位上升位置D、上层车架1、立柱 2、旋转机构3、旋转电动机3-1、旋转齿轮机构3-2、升降机构4、提升电动机4-1、绳轮机构 4-2、第二齿轮4-3、齿条4-4。具体实施方式如图1-3所示，一种立柱式旋转升降车库，包括上层车架1、立柱2、旋转机构3和升降机构4 ；上层车架1 一个侧边的上下位置套装于立柱2上；在上层车架1与立柱2上安装有带动上层车架1沿立柱2上升和旋转的升降机构4和旋转机构3。如图4所示，所述旋转机构3包括旋转电动机3-1和旋转齿轮机构3-2 ；旋转电动机3-1安装于上层车架1上，旋转齿轮机构3-2是一对相互啮合的齿轮，两个齿轮分别安装在旋转电动机3-1的转轴和立柱2上。如图4所示，所述升降机构4包括提升电动机4-1、绳轮机构4-2、第二齿轮4_3和齿条4-4 ；提升电动机4-1安装于立柱2顶部，绳轮机构4-2包括钢绳和卷绕钢绳的卷轮， 卷轮与提升电动机4-1的转轴连接，钢绳连接上层车架1顶部的滑轮；齿条4-4呈竖向设置并固定安装于立柱2侧部，第二齿轮4-3安装于上层车架1上，第二齿轮4-3与齿条4-4啮I=I ο操作过程上层车架旋转流程首先旋转用电动机带动旋转用齿轮，再带动上层车架，上层车架转出和转入都是90度。提升车架工作流程首先提升电动机转动然后通过钢绳实现上升和下降，第二齿轮和齿条的作用，当车架运转的时候，如果速度过快，超过了设定范围的时候，工业电脑 (工业电脑设置在开关上)就会自动发出指令，旋转用电动机和提升电动机停止动作，第二齿轮和齿条此时会卡住，避免意外发生。最后应说明的是显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例， 而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。权利要求1.一种立柱式旋转升降车库，其特征在于，包括上层车架(1)、立柱O)、旋转机构(3) 和升降机构；上层车架(1) 一个侧边的上下位置套装于立柱( 上；在上层车架(1)与立柱( 上安装有带动上层车架(1)沿立柱( 上升和旋转的升降机构(4)和旋转机构 ⑶。2.如权利要求1所述一种立柱式旋转升降车库，其特征在于，所述旋转机构(3)包括旋转电动机(3-1)和旋转齿轮机构(3-2)；旋转电动机(3-1)安装于上层车架(1)上，旋转齿轮机构(3- 是一对相互啮合的齿轮，两个齿轮分别安装在旋转电动机(3-1)的转轴和立柱⑵上。3.如权利要求1所述一种立柱式旋转升降车库，其特征在于，所述升降机构(4)包括提升电动机G-1)、绳轮机构G-2)、第二齿轮(4-3)和齿条G-4)；提升电动机(4-1)安装于立柱(2)顶部，绳轮机构(4-2)包括钢绳和卷绕钢绳的卷轮，卷轮与提升电动机G-1)的转轴连接，钢绳连接上层车架(1)顶部的滑轮；齿条(4-4)呈竖向设置并固定安装于立柱(2) 侧部，第二齿轮(4- 安装于上层车架(1)上，第二齿轮(4- 与齿条(4-4)啮合。专利摘要本技术公开了一种立柱式旋转升降车库，涉及一种车库，具体涉及一种立体式车库。包括上层车架(1)、立柱(2)、旋转机构(3)和升降机构(4)；上层车架(1)一个侧边的上下位置套装于立柱(2)上；在上层车架(1)与立柱(2)上安装有带动上层车架(1)沿立柱(2)上升和旋转的升降机构(4)和旋转机构(3)。本技术解决了现有两层独立车库为上下升降式，上下车位并不能独立使用。这种车库上下层能独立使用，并不用倒车就可以停好到上层车位上。可以左右旋转到任意角度，以实际情况安装为准，占地面积少的好处。文档编号E04H6/06GK202164850SQ20112011602公开日2012年3月14日 申请日期2011年4月19日 优先权日2011年4月19日专利技术者杜嘉杰 申请人:杜嘉杰本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种立柱式旋转升降车库，其特征在于，包括上层车架（１）、立柱（２）、旋转机构（３）和升降机构（４）；上层车架（１）一个侧边的上下位置套装于立柱（２）上；在上层车架（１）与立柱（２）上安装有带动上层车架（１）沿立柱（２）上升和旋转的升降机构（４）和旋转机构（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜嘉杰，
申请(专利权)人：杜嘉杰，
类型：实用新型
国别省市：85