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一种驱动转向装置制造方法及图纸

技术编号:7120829 阅读:331 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种驱动转向装置,以解决现有的停车设备上的驱动转向装置通用性不强的缺陷。本申请的驱动电机连接有驱动轴,驱动轴纵向贯通在离合齿轮内部,离合齿轮的两端分别与转向齿轮盘和轮叉组件相连,轮叉组件包括轮叉和驱动轮,驱动轮安装在轮叉的中间位置,驱动轮呈滚轮状,驱动轮设有驱动轨道,驱动轮通过驱动轨道驱动停车设备运转,转向齿轮盘与轮叉相连,转向齿轮盘带动轮叉做转向运动,驱动电机通过离合齿轮选择性的驱动转向齿轮盘或轮叉组件实现转向或驱动。本申请的驱动转向装置分别安装在载车板的四端即构成一套集驱动与转向于一体的装置,减小了停车设备的纵深,适用于多种场地安装使用,有效缓解了停车压力。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种驱动转向装置,特别涉及一种停车设备专用的驱动转向装置。
技术介绍
随着汽车行业的发展,越来越多的消费者成为“有车一族”,随之而来的是停车难的问题,这在一定程度上促使了停车产业的发展。经过多年的发展,现阶段的停车产业,结构处于不断优化之中,系统也更加智能, 停车设备的模式也更加多样化,并配备有驱动转向装置,以充分有效的利用停车空间。现有的停车设备的驱动转向装置,驱动和转向是分开的,纵深很长,这点在升降横移类的停车设备上尤为明显,还有一些类的驱动转向装置的设置很不灵活,类似于传统的 “搬运机”,甚至有一些停车设备仅设有升降装置,而没有驱动转向装置。上述现有的驱动转向装置,使用起来纵深很长,只能应用于一类停车设备的驱动转向,通用性差,而且,安装使用现有的驱动转向装置的停车设备只能在固定的几种场地使用和安装,无法组合使用,这根本上制约了停车设备的使用。
技术实现思路
本技术的目的是公开一种驱动转向装置,以解决现有的停车设备上的驱动转向装置通用性不强的缺陷。本技术所述的驱动转向装置,包括驱动电机、离合齿轮、转向齿轮盘和轮叉组件,驱动电机连接有驱动轴,驱动轴纵向贯通在离合齿轮内部,离合齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驱动转向装置,其特征在于,包括驱动电机、离合齿轮、转向齿轮盘和轮叉组件,所述驱动电机连接有驱动轴,所述驱动轴纵向贯通在所述离合齿轮内部,所述离合齿轮的两端分别与所述转向齿轮盘和轮叉组件相连,所述轮叉组件包括轮叉和驱动轮,所述驱动轮安装在所述轮叉的中间位置,所述驱动轮呈中间设有驱动轨道的滚轮状,所述驱动轮通过所述驱动轨道驱动停车设备运转,所述转向齿轮盘与轮叉相连,所述转向齿轮盘带动所述轮叉做转向运动,所述驱动电机通过所述离合齿轮选择性的驱动所述转向齿轮盘或轮叉组件实现转向或驱动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈明辉
申请(专利权)人:陈明辉
类型:实用新型
国别省市:45

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