一种汽车油管分装辅助工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车油管分装工装，特别涉及一种汽车油管组合的分装平台，包括分装平台、固定在分装平台上的管夹安装架和管夹固定装置。管夹固定装置包括定位销和底座，定位销固定在底座的上表面，底座两端各有一个固定长孔，通过固定件将管夹固定装置的底座固定在分装平台上。使用时，可以通过拧开固定件，移动底座，使得定位销的位置发生移动，使得管夹固定装置能够根据实际需要调整位置。本实用新型专利技术能实现不同车型的组合油管的分装，并且可以根据组合油管固定安装点调整管夹的位置，方便操作，提高生产效率，保证装配质量，降低生产成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车油管分装工装，特别涉及一种汽车油管组合的分装平台。
技术介绍
一般汽车上油管的装配都是在整车组装前先行将油管进行分组装夹和定位，以提高工作效率。汽车油管的分装基本使用管夹，管夹上有大小不同的管槽。进行分装时，先将各种油管分装到管夹上，将各种油管组合到一起，再将组合油管固定到车身上。在实际操作中，传统组合油管的分装平台会出现下述问题当不同车型混线生产之时，由于车身大小的差异与零部件状态的差异，会导致油管分装无法共用一个组合油管的分装平台；由于组合油管在车身上的安装点是固定的，起组合作用的管夹位置的精度就非常重要，稍有偏差，就需要装配人员调整管夹的位置，调整的时候还会造成油管表面的油漆碰伤，返修增加了生产成本，降低了工作效率，还影响了装配质量。ZL200920306058. 3公开了一种汽车油管分装的工装，包括平台和管夹，在平台上设置用于油管定位和对齐的夹具，包括对齐靠板、支撑托架和限位靠模。该技术无法调节当零件出现大小差异时油管位置不同产生的问题，也不能根据组合油管安装位置的变化作出相应管夹的位置调整，使用比较单一，无法实现不同车型油管安装平台的共用。
技术实现思路
本技术的目的在于实现一种适用于多种型号汽车的组合油管的分装平台，并且可以根据组合油管固定安装点，调整管夹的位置。一种汽车油管分装辅助工装，包括分装平台，分装平台上设有管夹安装架和管夹固定装置。所述管夹固定装置包括定位销和底座，所述定位销固定在底座的上表面，所述底座两端各有一个固定长孔，通过固定件将管夹固定装置的底座固定在分装平台上。使用时， 可以通过拧开固定件，移动底座，使得定位销的位置发生移动，使得管夹固定装置能够根据实际需要调整位置。所述管夹固定装置根据组合油管的情况，可以有若干个。所述管夹安装架根据组合油管的情况，可以有若干个。所述定位销可以固定在管夹固定装置上表面的正中心位置。所述固定件可以采用螺栓，方便移动和拆卸。所述底座的中间可以设有凸台，所述定位销固定在凸台的正中心位置。所述固定长孔可以采用腰形孔，底座的位置可以通过固定件在大腰形孔中移动， 从而能够调整管夹的安装位置。本专利技术的优点是能实现不同车型的组合油管的分装，并且可以根据组合油管固定安装点调整管夹的位置，方便操作，提高生产效率，保证装配质量，降低生产成本。附图说明图1是本技术汽车油管分装辅助工装的立体结构示意图；图2是本技术汽车油管分装辅助工装中管夹固定装置的结构示意图。具体实施方式以下结合附图详细描述本技术的一个具体实施方式。如图1所示，一种汽车油管分装辅助工装，包括分装平台1，分装平台1上设有管夹安装架2和管夹固定装置3。管夹安装架2有1个，用于对超长油管其辅助支撑作用。管夹固定装置有3个，用于固定管夹，分装油管。如图2所示，是实施例中管夹固定装置3的结构示意，包括定位销31、固定件32、 固定长孔33、底座34和凸台35。底座34上设有凸台35，两端设有固定长孔33。凸台35 上表面正中心位置固定有定位销31，定位销31起固定管夹的作用。固定件32采用螺栓，穿过固定长孔33起固定底座34的作用，固定长孔33采用大腰型孔。底座34可以通过固定件32在固定长孔33中的移动，调整定位销31的位置以改变管夹的安装位置。分装工作开始时，取一定数量的管夹固定在管夹安装架2和管夹固定装置3上 ’然后依次取需要分装的油管，放置在管夹的管槽内，实现分装。在分装不同车型的组合油管或者微调组合油管位置时，可以通过拧开固定件32，即本实施例中的螺栓，移动底座34，从而改变移动管夹固定装置3的位置，以调整管夹的位置。虽然结合附图描述了本技术的实施方式，但是本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内作出各种变更或修改。权利要求1.一种汽车油管分装辅助工装，包括分装平台(1)，分装平台(1)上设有管夹安装架(2)和管夹固定装置(3)，其特征在于所述管夹固定装置C3)包括定位销(31)和底座 (34)；所述定位销(31)固定在底座(34)的上表面；所述底座(34)两端各有一个固定长孔 (33)，通过固定件(3 将管夹固定装置(3)的底座(34)固定在分装平台(1)上。2.根据权利要求1所述的汽车油管分装辅助工装，其特征在于所述管夹固定装置(3) 为若干个。3.根据权利要求1所述的汽车油管分装辅助工装，其特征在于所述定位销(31)固定在底座(34)上表面的正中心位置。4.根据权利要求1所述的汽车油管分装辅助工装，其特征在于所述底座(34)中间设有凸台(35)。5.根据权利要求4所述的汽车油管分装辅助工装，其特征在于所述定位销(31)固定在所述凸台(35)的正中心位置。6.根据权利要求1所述的汽车油管分装辅助工装，其特征在于所述固定件(32)为螺栓。7.根据权利要求1所述的汽车油管分装辅助工装，其特征在于所述固定长孔(33)为腰型孔。8.根据权利要求1所述的汽车油管分装辅助工装，其特征在于所述管夹安装架(2) 为若干个。专利摘要本技术涉及一种汽车油管分装工装，特别涉及一种汽车油管组合的分装平台，包括分装平台、固定在分装平台上的管夹安装架和管夹固定装置。管夹固定装置包括定位销和底座，定位销固定在底座的上表面，底座两端各有一个固定长孔，通过固定件将管夹固定装置的底座固定在分装平台上。使用时，可以通过拧开固定件，移动底座，使得定位销的位置发生移动，使得管夹固定装置能够根据实际需要调整位置。本技术能实现不同车型的组合油管的分装，并且可以根据组合油管固定安装点调整管夹的位置，方便操作，提高生产效率，保证装配质量，降低生产成本。文档编号B25B11/02GK202162733SQ20112020062公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月15日 优先权日2011年6月15日专利技术者安聪慧, 熊晶晶, 相刚亮 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车有限公司, 浙江吉润汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种汽车油管分装辅助工装，包括分装平台（１），分装平台（１）上设有管夹安装架（２）和管夹固定装置（３），其特征在于：所述管夹固定装置（３）包括定位销（３１）和底座（３４）；所述定位销（３１）固定在底座（３４）的上表面；所述底座（３４）两端各有一个固定长孔（３３），通过固定件（３２）将管夹固定装置（３）的底座（３４）固定在分装平台（１）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：熊晶晶，相刚亮，安聪慧，
申请(专利权)人：浙江吉润汽车有限公司，浙江吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97