充气轮胎制造技术

本发明专利技术提供一种能够改善冰上制动性能和耐偏磨损性的充气轮胎。在轮胎赤道面（ＴＥ）上的肋状花纹（５）设置的刀槽花纹（１１Ｘ）构成为使得肋状花纹（５）的相对于外力的塌陷量中向轮胎旋转方向一方向塌陷的量比向轮胎旋转方向另一方向塌陷的量小的三维形状。在胎肩区域（１Ｓ）的块状花纹（１０），块状花纹踏入侧部（１０Ａ）的刀槽花纹（１１Ｍａ）为使得在将刀槽花纹（１１Ｍａ）设置于块状花纹（１０）整体时、相对于外力的块状花纹塌陷量中向轮胎旋转方向一方向塌陷的量比向轮胎旋转方向另一方向塌陷的量小的三维形状；块状花纹踏出侧部（１０Ｂ）的刀槽花纹（１１Ｍｂ）为在将刀槽花纹（１１Ｍｂ）设置于块状花纹（１０）整体时、相对于外力的块状花纹塌陷量中向轮胎旋转方向另一方向塌陷的量比向轮胎旋转方向一方向塌陷的量小的三维形状。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及使用于冰雪路的充气轮胎，更详细地说，涉及改善了冰上制动性能和 耐偏磨损性的充气轮胎。
技术介绍
以往，使用于冰雪路的充气轮胎在形成了块状花纹基调的胎面图案的胎面上配置 沿轮胎宽度方向延伸的多个刀槽花纹，通过其边缘效应确保良好的冰上性能。进一步，通过 将刀槽花纹的形状设为三维形状，抑制块状花纹的塌陷，由此确保冰雪路上的较大的接地 面积，进一步提高冰上性能(例如，参照专利文献1)。然而，如果在胎面上形成多条刀槽花纹，则容易在块状花纹上产生偏磨损(胎踵 与胎趾磨损)的问题不可避免，特别是具有容易在转弯时负载较高载荷的胎肩区域的块状 花纹上产生偏磨损的问题。另一方面，从冰上的安全性这一点出发，提高冰上制动性能是重 要的，从兼顾冰上制动性能与耐偏磨损性的观点出发要求进一步的改善。现有技术文献专利文献1 日本特开2008-49971号公报
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够改善冰上制动性能和耐偏磨损性的充气轮胎。对于达成上述目的的本专利技术的充气轮胎，该充气轮胎在胎面设置沿轮胎周方向延 伸的多条周方向槽，另一方面，在轮胎周方向上以预定的间距配置沿轮胎宽度方向延伸的 横槽，在胎面的轮胎赤道面上形成由周方向槽划分的肋状花纹，在胎面的胎肩区域形成由 周方向槽和横槽划分的块状花纹，在肋状花纹以及各块状花纹上在轮胎周方向上以预定的 间隔配置沿轮胎宽度方向延伸的三维形状的刀槽花纹，所述充气轮胎的旋转方向被指定为 一方向，其中，设置于肋状花纹的刀槽花纹构成为使得轮胎周方向的外力作用于肋状花纹 时的肋状花纹的塌陷量中向轮胎旋转方向一方向塌陷的量比向轮胎旋转方向另一方向塌 陷的量小的三维形状；设置于块状花纹的刀槽花纹包括设置于块状花纹踏入侧部的刀槽花 纹和设置于块状花纹踏出侧部的刀槽花纹，所述块状花纹踏入侧部位于块状花纹的轮胎旋 转方向一方向侧，所述块状花纹踏出侧部位于块状花纹的轮胎旋转方向另一方向侧；块状 花纹踏入侧部的刀槽花纹构成为使得在将该刀槽花纹设置于块状花纹整体时、轮胎周方向 的外力作用于该块状花纹时的块状花纹塌陷量中向轮胎旋转方向一方向塌陷的量比向轮 胎旋转方向另一方向塌陷的量小的三维形状；块状花纹踏出侧部的刀槽花纹构成为使得在 将该刀槽花纹设置于块状花纹整体时、轮胎周方向的外力作用于该块状花纹时的块状花纹 塌陷量中向轮胎旋转方向另一方向塌陷的量比向轮胎旋转方向一方向塌陷的量小的三维 形状。根据上述的本专利技术，通过使在容易产生偏磨损的胎肩区域的块状花纹设置的刀槽 花纹的形状如上所述那样在块状花纹踏入侧部与块状花纹踏出侧部不同，能够降低制动时的块状花纹周方向刚性与驱动时的块状花纹周方向刚性的差异(偏移)，因此能够改善胎 肩区域的块状花纹的偏磨损(胎踵与胎趾磨损)。另一方面，通过在轮胎赤道面上设置肋状花纹，在该肋状花纹设置上述的刀槽花 纹，能够在制动时抑制肋状花纹的塌陷，将肋状花纹的接地面积确保得较大，所以能够提高 冰上的制动性能。附图说明图1是表示本专利技术的充气轮胎的一实施方式的胎面的主要部分展开图。图2是设置有刀槽花纹的肋状花纹的局部放大剖视图。图3是设置有刀槽花纹的块状花纹的放大剖视图。图4的A是设置有刀槽花纹的其他的例子的肋状花纹的局部俯视图，图4的B是 设置有刀槽花纹的其他的例子的块状花纹的俯视图。图5是表示实施例的基准轮胎的刀槽花纹的局部立体图。标号说明1胎面IS胎肩区域2、3、4周方向槽5肋状花纹6第一横槽7第二横槽10块状花纹IOA块状花纹踏入侧部IOB块状花纹踏出侧部11、11M、11X刀槽花纹14分开的部分lb、Ix间隔TC轮胎周方向TE轮胎赤道面具体实施例方式以下，一边参照附图一边对本专利技术的实施方式进行详细说明。图1表示本专利技术的充气轮胎的一个实施方式，1为胎面，TC为轮胎周方向，TE为轮 胎赤道面。该充气轮胎为将轮胎旋转方向指定为箭头R所示的一方向的轮胎，在其胎面1上 设有沿轮胎周方向TC延伸的多条周方向槽2、3、4。配置于轮胎赤道面TE的左右两侧的2 条周方向槽2由一边弯曲成闪电状一边沿轮胎周方向TC延伸的可看通(see through)周 方向槽构成，通过这2条周方向槽2在胎面1的轮胎赤道面TE上划分形成肋状花纹5。在 本专利技术中所说的可看通周方向槽，是绕轮胎1周将胎面展开时能够从一端一直看到另一端 的周方向槽。配置在2条周方向槽2的轮胎宽度方向两外侧的2条周方向槽3的槽宽比周方向 槽2的槽宽窄，由一边弯曲一边沿轮胎周方向TC延伸的周方向细槽构成。该周方向槽3不 是可看通周方向槽。配置在2条周方向槽3的轮胎宽度方向两外侧的2条周方向槽4由一 边弯曲一边沿轮胎周方向TC延伸的可看通周方向槽构成，具有与周方向槽2同样的槽宽。在轮胎周方向TC以预定的间距交替配置有从各周方向槽2向轮胎宽度方向外侧 一边向轮胎旋转方向另一方向(图1的上侧)倾斜一边越过轮胎接地端而延伸的第一横槽 6 ；和从各周方向槽3向轮胎宽度方向外侧一边向轮胎旋转方向另一方向倾斜一边越过轮 胎接地端而延伸的第二横槽7。在相邻的周方向槽2、3之间，通过该周方向槽2、3和第一横槽6划分形成有块状 花纹8。在相邻的周方向槽3、4之间，通过该周方向槽3、4和横槽6、7划分形成有块状花纹 9。块状花纹8具有块状花纹9的轮胎周方向长度的大约2倍的轮胎周方向长度，通过块状 花纹9大幅度提高轮胎周方向刚性。通过各周方向槽4在轮胎宽度方向外侧的胎面1的胎 肩区域IS形成有由周方向槽4和横槽6、7划分的块状花纹10。在肋状花纹5以及各块状花纹8、9、10的表面5s、8s、9s、10s，在轮胎周方向TC上 以预定的间隔配置有在轮胎宽度方向上锯齿状延伸的三维形状的刀槽花纹11。设置于肋状 花纹5的刀槽花纹1IX横断肋状花纹5而延伸，其两端向周方向槽2开口。设置于块状花 纹8的刀槽花纹1IY横断块状花纹8而延伸，其两端向周方向槽2、3开口。设置于块状花 纹9的刀槽花纹IlZ横断块状花纹9而延伸，其两端向周方向槽3、4开口。设置于块状花 纹10的刀槽花纹IlM的一端向周方向槽4开口，另一端延伸到越过轮胎接地端的位置。设置于肋状花纹5的刀槽花纹IlX构成为如下所述的三维形状，即使得在轮胎接 地的状态下，轮胎周方向TC的外力作用于肋状花纹5 (的接地的部分)时的肋状花纹的塌 陷量中向轮胎旋转方向一方向塌陷的量比向轮胎旋转方向另一方向塌陷的量小。作为这样 的刀槽花纹11X，例如如图2所示，可以使用在深度方向上从肋状花纹5的表面^向轮胎旋 转方向另一方向一边倾斜一边延伸、接下来向轮胎旋转方向一方向一边倾斜一边延伸、进 一步向轮胎旋转方向另一方向一边倾斜一边延伸的、在深度方向上形成为锯齿状的刀槽花 纹。设置于胎肩区域IS的块状花纹10的刀槽花纹IlM包括设置于块状花纹踏入侧部 IOA的刀槽花纹IlMa和设置于块状花纹踏出侧部IOB的刀槽花纹11Mb，所述块状花纹踏入 侧部IOA位于比块状花纹10的轮胎周方向中央更靠轮胎旋转方向一方向侧，所述块状花纹 踏出侧部IOB位于比块状花纹10的轮胎周方向中央更靠轮胎旋转方向另一方向侧。块状花纹踏入侧部IOA的刀槽花纹IlMa构成为使得在将刀槽花纹IlMa设置于块 状花纹10整体时、在轮胎接地的状态下、轮胎周方向TC本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充气轮胎，该充气轮胎在胎面设置沿轮胎周方向延伸的多条周方向槽，另一方面，在轮胎周方向上以预定的间距配置沿轮胎宽度方向延伸的横槽，在胎面的轮胎赤道面上形成由周方向槽划分的肋状花纹，在胎面的胎肩区域形成由周方向槽和横槽划分的块状花纹，在肋状花纹以及各块状花纹上在轮胎周方向上以预定的间隔配置沿轮胎宽度方向延伸的三维形状的刀槽花纹，所述充气轮胎的旋转方向被指定为一方向，其中，　　设置于肋状花纹的刀槽花纹构成为使得轮胎周方向的外力作用于肋状花纹时的肋状花纹的塌陷量中向轮胎旋转方向一方向塌陷的量比向轮胎旋转方向另一方向塌陷的量小的三维形状；　　设置于块状花纹的刀槽花纹包括设置于块状花纹踏入侧部的刀槽花纹和设置于块状花纹踏出侧部的刀槽花纹，所述块状花纹踏入侧部位于块状花纹的轮胎旋转方向一方向侧，所述块状花纹踏出侧部位于块状花纹的轮胎旋转方向另一方向侧；　　块状花纹踏入侧部的刀槽花纹构成为使得在将该刀槽花纹设置于块状花纹整体时、轮胎周方向的外力作用于该块状花纹时的块状花纹塌陷量中向轮胎旋转方向一方向塌陷的量比向轮胎旋转方向另一方向塌陷的量小的三维形状；　　块状花纹踏出侧部的刀槽花纹构成为使得在将该刀槽花纹设置于块状花纹整体时、轮胎周方向的外力作用于该块状花纹时的块状花纹塌陷量中向轮胎旋转方向另一方向塌陷的量比向轮胎旋转方向一方向塌陷的量小的三维形状。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP173644/20082008年7月2日1.一种充气轮胎，该充气轮胎在胎面设置沿轮胎周方向延伸的多条周方向槽，另一方 面，在轮胎周方向上以预定的间距配置沿轮胎宽度方向延伸的横槽，在胎面的轮胎赤道面 上形成由周方向槽划分的肋状花纹，在胎面的胎肩区域形成由周方向槽和横槽划分的块状 花纹，在肋状花纹以及各块状花纹上在轮胎周方向上以预定的间隔配置沿轮胎宽度方向延 伸的三维形状的刀槽花纹，所述充气轮胎的旋转方向被指定为一方向，其中，设置于肋状花纹的刀槽花纹构成为使得轮胎周方向的外力作用于肋状花纹时的肋状 花纹的塌陷量中向轮胎旋转方向一方向塌陷的量比向轮胎旋转方向另一方向塌陷的量小 的三维形状；设置于块状花纹的刀槽花纹包括设置于块状花纹踏入侧部的刀槽花纹和设置于块状 花纹踏出侧部的刀槽花纹，所述块状花纹踏入侧部位于块状花纹的轮胎旋转方向一方向 侧，所述块状花纹踏...

【专利技术属性】
技术研发人员：山川贵弘，
申请(专利权)人：横滨橡胶株式会社，
类型：发明
国别省市：JP