废气净化用催化剂制造技术

技术编号:712389 阅读:135 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的废气净化用催化剂的特征在于,其在氧气过剩环境下,将具有如下任一通式所表示的钙铁石型复合氧化物作为净化废气用的催化剂,能直接分解、吸收氮氧化物(NO↓[x]),在分解、吸收氮氧化物的催化剂周围配置有贵金属还原催化剂。A↓[3-a]B↓[a]C↓[4-b]D↓[b]O↓[9]、A↓[2-a]B↓[a]C↓[2-b]D↓[b]O↓[5]、A↓[1-a]B↓[a]C↓[2-b]D↓[b]O↓[4] A、B、C、D为构成元素,0≤a<1、0≤b<2构成元素A、B:Ba、Ca、Sr、Mg、Ce中的至少一种,构成元素C、D∶Y、Dy、Zn、Ti、Mn、Fe、Co、Ni、Cu、Sn、Zr、Nd中的至少一种。作为还原催化剂的贵金属:Au、Ag、Pt、lr、Rh、Ru、Pd中至少一种。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种净化废气的催化剂,它能除去使用稀混合气的内燃机在排出废气时所产生的氮氧化物(NOx),特别在氧过剩条件下它能高效率地净化废气,而且耐久性能优越。
技术介绍
以前用于净化汽车尾气中所含有的氮氧化物(NOx)的废气净化用催化剂主要是氧化铝或沸石,及由氧化铝或沸石形成的蜂窝状载体上带有贵金属的三元式催化剂。但是伴随稀混合气的燃烧,它对柴油机的废气的净化效果越来越小。因此,为了净化含有过多氧的废气,开发出了钙钛矿类催化剂,但是其废气中的氮氧化物的还原率低仍是一大问题。日本专利公开第317652/1993号公报中所提供的催化剂,在柴油机的稀混合气体燃烧情况下,通过贵金属盐把NO氧化成NO2,然后使其吸附到碱土类金属盐上(例如Ba、Sr、Ca、Mg等的盐),进一步还原后排出,然而该催化剂的氮氧化物清除率和耐久性都不太好。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题,提供一种对含氧过多的废气具有显著效果的,经久耐用的废气净化用催化剂。另外,本专利技术针对上述其它问题,还提供一种具有高催化活性的、结构稳定且耐久性能良好的废气净化装置。专利技术的效果本专利技术使用的能分解、吸收氮氧化物(NO本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种废气净化用催化剂,其特征在于,在氧气过剩的环境下,以下面任一通式所表示的钙铁石型复合氧化物都可以作为净化废气用的催化剂,它能直接分解、吸收氮氧化物,在该分解、吸收氮氧化物的催化剂周围配置有贵金属还原催化剂。A↓[3-a]B↓[a]C ↓[4-b]D↓[b]O↓[9]、A↓[2-a]B↓[a]C↓[2-b]D↓[b]O↓[5]、A↓[1-a]B↓[a]C↓[2-b]D↓[b]O↓[4]A、B、C、D为构成元素,0≤a<1、0≤b<2。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:内藤功大角和生海野泰明
申请(专利权)人:株式会社五十铃陶瓷研究所
类型:发明
国别省市:JP[日本]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利