LED 多光源汽车前照灯灯光调整机构制造技术

技术编号:7120140 阅读:480 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
LED多光源汽车前照灯灯光调整机构,具有两组相同的调整螺钉组件、垂直调整支架、水平调整支架、固定支架和若干个单元调整支架,各垂直调整支架、水平调整支架一侧分别与调整螺钉组件活动连接,另一侧分别通过传动部件与各单元调整支架上的各灯光组单元、垂直调整盒、水平调整盒连接,并通过固定支架固定在灯体中。本技术能使LED多光源的每个光源独立旋转,统一调光,旋转空间、角度相同,调光摆动量小,满足灯具空间需要且使多光源在调整中动作灵感、精度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种LED多光源汽车前照灯灯光调整机构。
技术介绍
汽车前照灯的调整机构是前照灯的必要结构功能之一,现有的前照灯调整机构基本上趋于标准化,但是现有的调整机构多是针对单独光源进行调整,适用于单光源、单反射镜系统,其主要目的是为了使车灯在出厂调试极其用户使用过程中能够对反射镜进行上下及左右调整。随着LED技术的应用推广,LED光源正在取代汽车前照灯的现有传统光源。 由于LED模块大多是多光源系统,因此采用传统的调整机构,无法实现多光源调整功能。其原因如1、单光源系统的反射镜直径,由于受到灯具空间限制,采用单独反射镜实现光学功能,一般不会超过120mm,因此调整量前后上下幅度不大,而LED光源的前照灯,由多个光源来共同实现,而且构成的光源常常是很狭长,如果使用传统的调整方式,幅度非常大,对造型和外观都是不能接受的;2、多光源系统在设计近光灯时,多为光型重叠的方法实现光学设计,也就是说,每一个光源都有其自己的配光光型,组合起来形成与法规一致的光学效果,而使用传统的调整机构,无法实现多光型合成的光学效果。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种LED多光源汽车前照灯灯光调整机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED多光源汽车前照灯灯光调整机构,其特征在于:具有两组相同的调整螺钉组件、垂直调整支架、水平调整支架、与灯体连接的固定支架和若干个单元调整支架;每组调整螺钉组件分别由调整螺钉、与调整螺钉螺纹连接的螺母、固定在螺母一端的球头、与球头活动连接的调整球头座组成,两个调整球头座与垂直调整支架和水平调整支架通过紧固调整螺钉分别连接;各单元调整支架的框架内分别装有灯光组单元、框架侧面装有垂直调整盒、框架底面装有与灯体连接的固定支架和水平调整盒;在各垂直调整盒和各水平调整盒内分别装有依次啮合连接的大齿轮、小齿轮、齿条,各齿条端部与装在传动球头座内并与传动球头座活动连接的球头固连,各垂直调整支架和各...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨红桥王荣义
申请(专利权)人:吉林小糸东光车灯有限公司
类型:发明
国别省市:22

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1