通用型车门内板结构制造技术

技术编号:7083079 阅读:328 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术属于汽车配件领域,具体为通用型车门内板结构。通用型车门内板结构,包括两段板体,所述两段板体之间连接有与车门内扣手相配的安装支架。当车门护板内造型改变时,通过修改安装支架来满足新车型内扣手安装要求,车门内板保持不变。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车配件领域,具体为通用型车门内板结构
技术介绍
随着人们对时尚元素和个性化的追求,加速了汽车造型的更新换代,为满足汽车市场差异化、个性化的需求,迫切需要加速研发大量新车型。当车门护板内造型改变时,车门内扣手安装会有微小变化,传统车型内板需重新开一套车门内板来满足内造型需求,所需成本比较高。
技术实现思路
本专利技术在于克服现有技术重新开一套车门内板来满足内造型需求而导致成本较高缺陷,提供通用型车门内板结构。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案通用型车门内板结构,包括两段板体,所述两段板体之间连接有与车门内扣手相配的安装支架。当车门护板内造型改变时,通过修改安装支架来满足新车型内扣手安装要求,车门内板保持不变。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中图1是本专利技术实施的结构示意图。图中标号如下1一安装支架;2—车门内板;3—车门内扣手。具体实施例方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1本专利技术结构示意图所示,其操作步骤如下1.根据平台车型造型改变的要求,在车门内板2上留出安装支架1空间。 2.根据车门护板内造型布置车门内扣手3安装的位置,安装支架1和车门内板2 通过电焊连接起来;3.设计与车门内扣手相配的安装支架1,用于安装车门内扣手3。最后应说明的是以上所述仅为说明本专利技术的实施方式,并不用于限制本专利技术,对于本领域的技术人员来说,凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。权利要求1.通用型车门内板结构,包括两段板体,其特征在于所述两段板体之间连接有与车门内扣手相配的安装支架。全文摘要本专利技术属于汽车配件领域,具体为通用型车门内板结构。通用型车门内板结构,包括两段板体,所述两段板体之间连接有与车门内扣手相配的安装支架。当车门护板内造型改变时,通过修改安装支架来满足新车型内扣手安装要求,车门内板保持不变。文档编号E06B3/70GK102330532SQ20111025511公开日2012年1月25日 申请日期2011年8月31日 优先权日2011年8月31日专利技术者姜松涛, 张宏涛, 戴家祥, 朱用信, 汤金明, 王池红, 雷雨成 申请人:无锡同捷汽车设计有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.通用型车门内板结构,包括两段板体,其特征在于:所述两段板体之间连接有与车门内扣手相配的安装支架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:雷雨成张宏涛姜松涛戴家祥朱用信王池红汤金明
申请(专利权)人:无锡同捷汽车设计有限公司
类型:发明
国别省市:32

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