【技术实现步骤摘要】
一种油门基座结构
本技术涉及一种油门基座结构。
技术介绍
目前汽车上的油门踏板大都采用踏杆式油门踏板，这种油门踏板的基座上密封性能效果不好，且防尘效果差，外面的灰尘容易进入到驾驶室内。本技术就是基于这种情况作出的。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足，提供了一种能提高密封性的油门基座结构。本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案一种油门基座结构，其特征在于包括有基座，在基座的两边侧壁相应设有轴承安装孔，在安装孔中设有轴承和轴，在安装孔的外侧边沿设有一环形凸边，所述的环形凸边向轴承倾斜并盖住轴承顶端。如上所述的一种油门基座结构，其特征在于所述的轴承的顶端和轴的顶端在同一平面上。如上所述的一种油门基座结构，其特征在于所述的环形凸边与基座一体成形。本技术与现有技术相比，有以下优点本技术结构简单，通过在安装孔外侧边沿设置环形凸边，并将环形凸边向轴在倾斜并盖住轴承顶端，能有效提高基座的热密封性能，且防尘效果好，能有效防止外面的灰尘进入到驾驶室内。附图说明图1为本技术示意图；图2为图1中A-A处剖视图；图3为图2中B处放大具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细说明一种油门基座结构，包括有基座1，在基座1的两边侧壁相应设有轴承安装孔2，在安装孔2中设有轴承3和轴4，在安装孔2的外侧边沿设有一环形凸边5，所述的环形凸边 5向轴承3倾斜并盖住轴承3顶端。在安装时，先将轴承3和轴4置于安装孔2中，再将环形凸边5向轴承3方向倾斜盖住轴承3顶端，增强密封性。所述的轴承3的顶端和轴4的顶端在同一平面上。所述的环形凸边5与基座1 一体成形。由于环形凸边5高于轴承3、轴4的顶...
【技术保护点】
１．一种油门基座结构，其特征在于包括有基座（１），在基座（１）的两边侧壁相应设有轴承安装孔（２），在安装孔（２）中设有轴承（３）和轴（４），在安装孔（２）的外侧边沿设有一环形凸边（５），所述的环形凸边（５）向轴承（３）倾斜并盖住轴承（３）顶端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李延龄，
申请(专利权)人：西迪斯中山科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44
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