【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种平衡重，尤其是一种用于内燃叉车的平衡重。
技术介绍
内燃叉车是指使用柴油、汽油或者液化石油气为燃料的由发动机提供动力的叉车，载重量一般为0. 5t 45t。内燃叉车一般分为三类平衡重式内燃叉车，集装箱叉车，侧面叉车。平衡重式柴油叉车，体积较大，具有稳定性好、宜于重载、使用时间无限制等特点， 使用场地一般在室外。平衡重式内燃叉车的车架上安装有平衡重。在现有技术中，平衡重通过一个螺栓紧固在车架上。在叉车转弯时，平衡重就会发生晃动。在叉车的长期运行以后，由于平衡重经常晃动，平衡重的晃动幅度也会越来越大，增加了叉车的危险性。
技术实现思路
本技术是为避免上述已有技术中存在的不足之处，提供一种用于内燃叉车的平衡重，以避免平衡重晃动幅度过大，提高叉车的运行安全性和可靠性。本技术为解决技术问题采用以下技术方案。用于内燃叉车的平衡重，其结构特点是，在所述平衡重下端设有用于安装叉车尾架的凹槽。本技术的用于内燃叉车的平衡重的结构特点也在于所述凹槽内设有安装孔。与已有技术相比，本技术有益效果体现在通过将叉车尾架卡在凹槽之内并固定，可以将叉车尾架与平衡重紧固在一起，避免平衡重发生晃动，提高了平衡重的稳固性，避免发送平衡重晃动幅度过大而降低叉车运行安全性和可靠性的问题。通过安装孔，由螺栓将平衡重和尾架固定在一起，拆卸较为方便。本技术的平衡重，具有可避免平衡重晃动幅度过大、提高叉车的运行安全性和可靠性等优点。附图说明图1为本技术的用于内燃叉车的平衡重的主视图。附图1中标号1平衡重，2凹槽，21安装孔。以下通过具体实施方式，并结合附图对本技术作进一步说明。具体实施方式参见图1...
【技术保护点】
１．用于内燃叉车的平衡重，其特征是，在所述平衡重下端设有用于安装叉车尾架的凹槽（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张锐，马建刚，张衍韬，
申请(专利权)人：安徽威玛重型机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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