机械转向管柱径向跳动检验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机械转向管柱径向跳动检验装置，包括固定机构、检测机构和转动机构，所述固定机构包括固定支座和套管，套管为空心圆柱形，套管固定连接于固定支座上，所述检测机构包括百分表和百分表支座，百分表连接于百分表支座上，所述转动机构包括轴套，轴套内具有内花键。该装置可以很直观地反映出要检测工件的实际质量状况，可以有效杜绝在汽车上的相关部件出现批量性问题，可以节约成本，提高汽车转向管柱的检验效率，解决了现有汽车的转向管柱无专有检验装置，检测工序烦琐且成本高的问题。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车上轴的径向跳动检验装置，尤其涉及一种汽车上的机械转向管柱的径向跳动检验装置。
技术介绍
现有汽车上的一些部件都带有花键轴连接结构，如机械转向管柱总成是转向系的重要组成部分，机械转向管柱总成包括锁套、管柱体、调节手柄、花键轴、组合开关支架、调节支架本体、铆接管、尼龙衬套、缓冲支架九部分组成，其中花键轴上端与方向盘连接，下端与中间轴的万向节端固定。该部件装配在汽车上后，机械转向管柱与花键轴的中心的连线为轴线。当汽车转向时机械转向管柱的花键轴随方向盘一起转动，如果花键轴的径向跳动量超过设计值，车子的方向盘在转动过程中转向管柱会发出哒、哒、哒的异响。中国专利公告号CN201604571U，公告日2010年10月13日，公开了一种带有组合开关的汽车转向管柱。但由于这类部件在汽车行驶过程中是在不停地转动的，如果此花键轴的径向跳动超差，顾客在行驶中会感受到车子转向系发出异响，而影响整车在顾客心中的形象。决定花键轴径向跳动的质量因素较多，既有制备材料的因素，又有各配件之间的配合因素，还有装配质量的因素。现有汽车的转向管柱无专有检验装置，要完全完成这类产品质量指标的检测，所需检测工序烦琐，而且需要加大生产厂家人力、物力、财力的投入。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车上的机械转向管柱的径向跳动检验装置，解决了现有汽车的转向管柱无专有检验装置，检测工序烦琐且成本高的问题。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案一种机械转向管柱径向跳动检验装置，包括固定机构、检测机构和转动机构，所述固定机构包括固定支座和套管，套管为空心圆柱形，套管固定连接于固定支座上，所述检测机构包括百分表和百分表支座，百分表连接于百分表支座上，所述转动机构包括轴套，轴套内具有内花键。固定支座上固定连接的套管用于检测时放置转向管柱，转向管柱可在套管内转动，百分表支座上的百分表用于测量转向管柱的花键轴的径向跳动，转动机构包括轴套，轴套用于和转向管柱的花键轴上的可动作部分相连接，通过转动轴套来使花键轴进行转动，从而带动转向管柱转动，再通过装在检测机构上的百分表进行读数，通过读数对径向跳动进行计算，测得数据后可以为质量部门及生产部门提供相应产品的质量信息。作为优选，所述转动机构还包括皮带和电机，皮带连接电机的输出端和轴套。转动机构中使用的是电机通过带动皮带传导到轴套，在由轴套带动花键轴进行转动，通过电机均勻的转速便于测出转向管柱径向跳动检验所需数据。作为优选，所述固定支座包括上下连接的两支撑块，一支撑块上设有腰圆孔，另一支撑块上设有螺栓孔，螺栓穿过螺栓孔和腰圆孔连接两支撑块。两支撑块通过螺栓穿过螺栓孔和腰圆孔连接，可调节固定支座的高度，并方便拆卸更换，以便对固定及支撑不同型号的转向管柱。作为优选，所述百分表底部固定连接有固定块，固定块与百分表支座通过螺栓连接。固定块与百分表支座螺栓连接，便于百分表在周期检测时拆卸、更换和清理。作为优选，所述百分表支座包括支撑杆和铰接杆，铰接杆一端铰接于支撑杆上，百分表连接于铰接杆的另一端。通过铰接杆转动使百分表检测的角度可以自由调整，以适应不同规格汽车，或不同种类零部件的检测需求，拓展了本试验装置的适用范围。本技术的有益效果是(1)、该装置可以很直观地反映出要检测工件的实际质量状况，可以有效杜绝在汽车上的相关部件出现批量性问题；(2)、可以节约成本，提高汽车转向管柱的检验效率。附图说明图1是本技术的一种结构示意图；图中1、转向管柱，2、固定支座，3、轴套，4、电机，5、皮带，6、百分表，7、百分表支座，8、套管，9、支撑杆，10、铰接杆。具体实施方式下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的具体描述实施例1 如附图1所示，一种机械转向管柱径向跳动检验装置，包括固定机构、检测机构和转动机构，固定机构包括两个固定支座2和套管8，固定支座2包括上下连接的两支撑块，一支撑块上设有腰圆孔，另一支撑块上设有螺栓孔，螺栓穿过螺栓孔和腰圆孔连接两支撑块，套管8为空心圆柱形，套管8横向固定连接于两固定支座2上，检测机构包括百分表6和百分表支座7，百分表6连接于百分表支座7上，百分表支座7包括支撑杆9和铰接杆10，铰接杆10 —端铰接于支撑杆9上，百分表6连接于铰接杆10的另一端，百分表6 底部固定连接有固定块，固定块与百分表支座7通过螺栓连接，转动机构包括轴套3、皮带5 和电机4，皮带5连接电机4的输出端和轴套3，轴套3内具有内花键。转向管柱1被装夹在有固定支座2的工作台上，检测机构中的皮带5连接电机4 和轴套3，电机4的动力通过皮带5传递给轴套3，轴套3与转向管柱1的花键轴相连，由电机4带动皮带5将转速传递给轴套3，在由轴套3带动转向管柱1的花键轴运动，通过百分表支座7将调节百分表6接触转向管柱1另一端的花键轴处，通过转向管柱1的花键轴的运动在百分表6处读取数据。百分表支座7支撑百分表6接触花键轴处方向是可以任意调整，以及装置的固定支座2的高度是可以调整，并且固定支座2可以更换。这样可以方便使用不同规格的转向管柱进行试验，以实现不同车型机械转向管柱径向跳动检验要求。以上所述的实施例只是本技术的一种较佳的方案，并非对本技术作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。权利要求1.一种机械转向管柱径向跳动检验装置，其特征是，所述机械转向管柱径向跳动检验装置包括固定机构、检测机构和转动机构，固定机构包括固定支座和套管，套管为空心圆柱形，套管固定连接于固定支座上，所述检测机构包括百分表和百分表支座，百分表连接于百分表支座上，所述转动机构包括轴套，轴套内具有内花键。2.根据权利要求1所述的机械转向管柱径向跳动检验装置，其特征是，所述转动机构还包括皮带和电机，皮带连接电机的输出端和轴套。3.根据权利要求1或2所述的机械转向管柱径向跳动检验装置，其特征是，所述固定支座包括上下连接的两支撑块，一支撑块上设有腰圆孔，另一支撑块上设有螺栓孔，螺栓穿过螺栓孔和腰圆孔连接两支撑块。4.根据权利要求1或2所述的机械转向管柱径向跳动检验装置，其特征是，所述百分表底部固定连接有固定块，固定块与百分表支座通过螺栓连接。5.根据权利要求3所述的机械转向管柱径向跳动检验装置，其特征是，所述百分表底部固定连接有固定块，固定块与百分表支座通过螺栓连接。6.根据权利要求5所述的机械转向管柱径向跳动检验装置，其特征是，所述百分表支座包括支撑杆和铰接杆，铰接杆一端铰接于支撑杆上，百分表连接于铰接杆的另一端。专利摘要本技术公开了一种机械转向管柱径向跳动检验装置，包括固定机构、检测机构和转动机构，所述固定机构包括固定支座和套管，套管为空心圆柱形，套管固定连接于固定支座上，所述检测机构包括百分表和百分表支座，百分表连接于百分表支座上，所述转动机构包括轴套，轴套内具有内花键。该装置可以很直观地反映出要检测工件的实际质量状况，可以有效杜绝在汽车上的相关部件出现批量性问题，可以节约成本，提高汽车转向管柱的检验效率，解决了现有汽车的转向管柱无专有检验装置，检测工序烦琐且成本高的问题。文档编号G01B5/02GK202092550SQ201120119309公开日2011年1本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．　一种机械转向管柱径向跳动检验装置，其特征是，所述机械转向管柱径向跳动检验装置包括固定机构、检测机构和转动机构，固定机构包括固定支座和套管，套管为空心圆柱形，套管固定连接于固定支座上，所述检测机构包括百分表和百分表支座，百分表连接于百分表支座上，所述转动机构包括轴套，轴套内具有内花键。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张鸿鸽，潘巨林，
申请(专利权)人：浙江豪情汽车制造有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33