双头自动钢丝折弯机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种专为汽车座椅骨架用钢丝自动折弯的设备，具体的说是一种双头自动钢丝折弯机。该折弯机包括机架总成、旋转角度定位机构、钢丝折弯机构、直线定位机构、电气控制装置，所述的旋转角度定位机构设置在机架总成的中间位置，两个钢丝折弯机构对称设置在机架总成的轨道上并可沿轨道往复移动，直线定位机构设置在机架总成的上面，电气控制装置设置在机架总成的一侧并与旋转角度定位机构、钢丝折弯机构和直线定位机构电/气连接。本实用新型专利技术充分考虑了工厂的实际需要，操作简单，生产快捷，便于维护保养。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种专为汽车座椅骨架用钢丝自动折弯的设备，具体的说是一种双头自动钢丝折弯机。
技术介绍
伴随着人们生活水平的提高，加上不断对生活质量的更高追求，越来越多的家庭已经拥有或准备购买汽车，中国也成为世界上拥用汽车和生产汽车的大国。但是与此相矛盾的是日益紧缺的能源与矿产资源越来越少，为此各国都开始了节能减排的研究，我国政府也提出了创建节能型社会的口号。大家知道，汽车座椅最早都是由钢板经过加工焊接组装而成的，需要大量的优质板材，考虑到成本的问题，在不影响乘驾舒适和安全性的前提下，近年来钢丝在汽车座椅总成中所占的比重越来越大，尤其在后排座椅由为如此，本专利设备正是在这种背景下研发而成的。传统的钢丝折弯方法通常是采用手动操作，其缺点是钢丝生产中容易变形，加工程序复杂、操作者个人无法实现独立操作，生产效率低，精度差，一致性不好。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能对钢丝，尤其是对结构复杂，长度尺寸比较大的钢丝实现快速、省力、弯曲的形状和尺寸准确的加工生产设备——双头自动钢丝折弯机。本专利技术的目的通过以下技术方案实现该折弯机包括机架总成I、旋转角度定位机构II、钢丝折弯机构III、直线定位机构IV、电气控制装置V，所述的旋转角度定位机构II 设置在机架总成I的中间位置，两个钢丝折弯机构III对称设置在机架总成I的轨道上并可沿轨道往复移动，直线定位机构IV设置在机架总成I的上面，电气控制装置V设置在机架总成I的一侧并与旋转角度定位机构II、钢丝折弯机构III和直线定位机构IV电/气连接， 其中所述的直线定位机构IV控制钢丝的轴向折弯点；旋转角度定位机构II夹紧固定钢丝并控制钢丝折弯方向；钢丝折弯机构III完成折弯动作，该折弯机采用压缩空气为动力源。本专利技术设备具有以下优点1、本专利技术充分考虑了工厂的实际需要，采用压缩空气为生产动力，直接使用生产用气，操作简单，生产快捷，便于维护保养。2、本专利技术解决了钢丝生产中容易变形，加工程序复杂的问题，操作者自己就可以调试生产，且每个人可同时操作两台以上该设备，大大提高了生产效率。3、本专利技术是气动顺序控制完成钢丝自动折弯。4、本专利技术设备从钢丝的两端同时开始折弯，依次同时向钢丝的中部完成全部的折弯，各折弯点在轴向的位置由纵向汽缸及直线定位装置完成；各折弯点的折弯角度由垂直气缸经齿条齿轮(其上固定弯曲头)转换系统和定位机构来实现，钢丝的中部定位并夹紧在分度齿轮的中轴线上，水平气缸及其上的齿条使齿轮(钢丝)定位在360度的任意角度上(经定位系统);所有的动作都是由气缸(及电磁阀)来完成；顺序动作的衔接是由(各顺序)到位磁性开关给出信号至电磁阀来实现的。附图说明图1是双头自动钢丝折弯机整体结构示意图。图2是本专利技术图1中A向放大投影结构示意图。图3是本专利技术机架总成结构示意图。图4是本专利技术旋转角度定位机构结构示意图。图5是本专利技术钢丝折弯机构结构示意图。图6是本专利技术图5中B向投影结构示意图。图7是本专利技术直线定位机构结构示意图。具体实施方式由附图1、2所示该折弯机包括机架总成I、旋转角度定位机构II、钢丝折弯机构 III、直线定位机构IV、电气控制装置V，所述的旋转角度定位机构II设置在机架总成I的中间位置，两个钢丝折弯机构III对称设置在机架总成I的轨道上并可沿轨道往复移动，直线定位机构IV设置在机架总成I的上面，电气控制装置V设置在机架总成I的一侧并与旋转角度定位机构II、钢丝折弯机构III和直线定位机构IV电/气连接，其中所述的直线定位机构IV控制钢丝的轴向折弯点；旋转角度定位机构II夹紧固定钢丝并控制钢折弯方向；钢丝折弯机构III完成折弯动作，该折弯机采用压缩空气为动力源。由附图3所示所述的机架总成I包括架体1和两根平行设置在架体1上的轨道 2，设置在架体1上的纵向气缸座3。由附图4所示所述的旋转角度定位机构II包括角度定位机构总成a，设置在分度齿轮8上的夹紧机构b，设置在定位机构总成a —侧连接传动杆5的水平气缸4，连接传动杆5 —端的齿条6，固定齿条6和分度齿轮8的支架7 ；夹紧机构b将钢丝中部固定夹紧，电磁阀(电气控制装置V内)在接到信号后开启，气缸4工作推动传动杆5，经定位机构总成a 按顺序设定的运动距离，使齿条6直线设定位移，通过分度齿轮8带动钢丝完成设定角度旋转，到位电磁开关将动作完成信号顺序传递给电磁阀，启动下一个动作。所述的角度定位机构总成a包括支架总成9，通过连接件11与传动杆5固定在一起并设置在支架总成9内的定位杆10，设置在支架总成9内部相对两侧面其上连接有挡板 13的挡板气缸12，挡板气缸12在接到信号后启动，推动挡板13，固定在传动杆5上的定位杆10将因挡板13的阻挡而限定传动杆5的运动距离，实现齿条6移动距离，带动分度齿轮 8转动设定的角度。所述的夹紧机构b包括设置在分度齿轮8上的底座14，铰接在底座14下面的手柄 15，铰接手柄15的连杆16，铰接连杆16顶杆17，设置在底座14上面调整被夹紧钢丝夹紧力的顶丝18。向右拉动手柄15使得手柄15、连杆16和顶杆17组成的四连杆机构对钢丝形成稳定的夹紧状态。由附图5、6所示所述的钢丝折弯机构III包括连接纵向气缸座3的纵向气缸19， 与纵向气缸19连接的折弯机构支架总成20，设置在折弯机构支架总成20上面的垂直气缸21，连接垂直气缸21的齿条22，连接齿条22的折弯齿轮轴23，固定在齿轮轴23端部的弯曲头对，连接在齿条22下端的角度定位轴25，固定在折弯机构支架总成20下面的辊沈，设置在架体1上的角度定位支架27，设置角度定位支架27上的角度定位块观，设置在折弯机构支架总成20后面上部的直线定位气缸四，连接直线定位气缸四压块30，设置在折弯机构支架总成20上面定位撞块31。纵向气缸19接到顺序动作信号电磁阀启动气缸动作，直线定位机构IV限定折弯机构支架总成20行至折弯位置，到位电磁开关将到位信号传递给电磁阀，垂直气缸21动作，推动齿条22运动，角度定位块观通过角度定位轴限定齿条22运动位移。齿条22通过折弯齿轮轴23将直线运动转化为旋转运动带动弯曲头完成钢丝设定角度的折弯，到位电磁开关将动作完成信号顺序传递给电磁阀，启动下一个动作。由附图7所示所述的直线定位机构IV包括固定在架体1上的底板32，对称设置在底板32上的两个定位座33，固定在两个定位座33之间的轴35，设置在轴35上的多个其上带有回位弹簧的定位挡块36，设置在两个定位座33上面的压板34。纵向气缸19 一端固定在机架总成I的纵向气缸座3上，气缸在接到信号后动作， 推动钢丝折弯机构III沿轨道2运动，直线定位机构IV的定位挡块38限定折弯机构III的运动距离，当折弯动作完成后，到位电磁开关将信号传递给直线定位气缸四，直线定位气缸四动作通过压块30将定位挡块36压下，折弯机构III在纵向气缸19的推动下运动至下一位置，动作完成后到位电磁开关将信号传递给电磁阀，按序进行下一个动作。当折弯机构III需沿轨道2反向运动时，折弯机构III上的定位撞块31将压下定位挡块36，完成复位，折弯机构 III复位后，定位挡块36在回位弹簧的作用下复位。所述的电气控制装置V包括一个低压控制箱，压缩空气为设备工作的动力源，它通过控制换向阀实现各气缸的程序动作。所本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种双头自动钢丝折弯机，其特征在于：该折弯机包括机架总成（Ⅰ）、旋转角度定位机构（Ⅱ）、钢丝折弯机构（Ⅲ）、直线定位机构（Ⅳ）、电气控制装置（Ⅴ），所述的旋转角度定位机构（Ⅱ）设置在机架总成（Ⅰ）的中间位置，两个钢丝折弯机构（Ⅲ）对称设置在机架总成（Ⅰ）的轨道上并可沿轨道往复移动，直线定位机构（Ⅳ）设置在机架总成（Ⅰ）的上面，电气控制装置（Ⅴ）设置在机架总成（Ⅰ）的一侧并与旋转角度定位机构（Ⅱ）、钢丝折弯机构（Ⅲ）和直线定位机构（Ⅳ）电／气连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王大凯，张绍歧，金玉成，王砚国，李萍，董双良，
申请(专利权)人：长春旭阳富维江森汽车座椅骨架有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：82