摩托车制动器测试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种摩托车制动器测试系统，包括步进电机、滚珠丝杠、测试台、压紧装置、工控机，所述压紧装置将摩托车制动器固定于所述测试台上，所述步进电机驱动所述滚珠丝杠对摩托车制动器的泵体主缸活塞施压，所述滚珠丝杠连接有拉压力传感器、位移传感器，所述压紧装置连接有气压传感器，所述步进电机、气压传感器、拉压力传感器、位移传感器分别连接到A/D转换模块，所述A/D转换模块连接所述工控机。本实用新型专利技术由于采用了上述技术方案，用户通过工控机软件来完成制动泵体主缸活塞行程的测试，来定量衡量摩托车制动器的质量。设备运行安全、稳定、可靠；系统易于使用，便于维护，方便扩展。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车制动器测试系统。
技术介绍
目前国内的摩托车制动器的生产企业，很少拥有摩托车制动器测试台，因此，其产品的性能指标很难有一个定量的度量。致使国外的很多汽车企业对这些产品质量存有过大的顾虑，严重影响了企业的市场竞争力。而我国，还没有专门的摩托车制动器测试台的生产企业，也就没有相应的产品。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种测试摩托车制动器产品的性能指标， 来定量衡量摩托车制动器的质量的摩托车制动器测试系统。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案摩托车制动器测试系统，包括步进电机、滚珠丝杠、测试台、压紧装置、工控机，所述压紧装置将摩托车制动器固定于所述测试台上，所述步进电机驱动所述滚珠丝杠对摩托车制动器的泵体主缸活塞施压，所述滚珠丝杠连接有拉压力传感器、位移传感器，所述压紧装置连接有气压传感器，所述步进电机、气压传感器、拉压力传感器、位移传感器分别连接到A/D转换模块，所述A/D转换模块连接所述工控机。作为优选，所述压紧装置包括依次连接的气源处理单元、两位三通电磁阀和压紧气缸。作为优选，所述气源处理单元与所述两位三通电磁阀之间连接有调压阀，所述调压阀连接所本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．摩托车制动器测试系统，其特征在于：包括步进电机（１）、滚珠丝杠（２）、测试台（３）、压紧装置（５）、工控机（１０），所述压紧装置（５）将摩托车制动器（４）固定于所述测试台（３）上，所述步进电机（１）驱动所述滚珠丝杠（２）对摩托车制动器（４）的泵体主缸活塞（４１）施压，所述滚珠丝杠（２）连接有拉压力传感器（７）、位移传感器（８），所述压紧装置（５）连接有气压传感器（６），所述步进电机（１）、气压传感器（６）、拉压力传感器（７）、位移传感器（８）分别连接到Ａ／Ｄ转换模块（９），所述Ａ／Ｄ转换模块（９）连接所述工控机（１０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩建民，钟发荣，贾泂，
申请(专利权)人：浙江师范大学，
类型：实用新型
国别省市：33