【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车主模型检具的安装结构，具体涉及一种汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构。
技术介绍
在检测汽车各个结构部件的性能的测试中，一般使用汽车主模型检具来模拟真实汽车。而在主模型检具保险杠的设计制造过程中，需要考虑产品的实际安装问题，难点主要在于保险杠零件自身的安装工艺问题，因为实际的保险杠零件装在汽车上面不需要反复拆卸，可以使用一些固定结构，以保证保险杠零件可以安装完成后即可。但是在汽车主模型中，保险杠零件通常是为了研究出现的问题后而使用的，因此保险杠零件需要反复安装以找到解决问题的办法，如果按照实际汽车保险杠零件的固定结构组装，会对大大增加检测装配的工作量。
技术实现思路
为解决现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构。为了实现上述目的，本技术采用以下的技术方案汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构，包括安装底板，其特征在于，还包括滑动定位板和盖板，上述滑动定位板固定在上述安装底板和盖板之间；上述安装底板上表面设有一个以上的穿过上述滑动定位板和盖板的定位导向销；上述安装底板和滑动定位板之间通过螺栓和螺母固定联接在一起；...
【技术保护点】
１．汽车主模型检具保险杠安装支架定位机构，包括安装底板，其特征在于，还包括滑动定位板和盖板，上述滑动定位板固定在上述安装底板和盖板之间；上述安装底板上表面设有一个以上的穿过上述滑动定位板和盖板的定位导向销；上述安装底板和滑动定位板之间通过螺栓和螺母固定联接在一起；上述盖板与滑动定位板之间设有多个能够将它们锁定的卡扣组件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋建勇，董力，
申请(专利权)人：昆山若宇检具工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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