一种气缸体止口的加工方法技术

本发明专利技术公开了一种气缸体止口的加工方法，包括以下步骤：1)精铣气缸体的上平面；2)测量气缸体的各缸孔周围的至少3个预定点距离预定平面的尺寸，得到各尺寸参数，并将尺寸参数输入至数控平台，预定平面为与气缸体上平面的标准平面平行的平面；3)将各尺寸参数与预定参数值进行比较并得出偏差值；4)判断偏差值是否位于预先设定的偏差值范围内，若是，转向步骤5)，若否，转向步骤2)；5)利用各尺寸参数确定平面，修正加工坐标系；6)在修正的加工坐标系下，根据预先设定的加工尺寸，加工气缸体止口。本发明专利技术所提供的加工方法能够提高气缸体止口的加工精度，提高产品的一致性，降低加工返工率和废品率，降低制造成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械加工领域，特别涉及。
技术介绍
发动机是多种机械的动力来源，为机械提供工作过程中所需的动力，气缸体是组成发动机的重要部分，而气缸体止口是设置于发动机气缸体缸孔内侧壁的台阶，用于与气缸体内的缸套的缸沿相互配合，以防止缸套脱离气缸。为方便理解，现将相关术语解释如下圆弧插补给出两端点间的插补数字信息，借此信息控制刀具与工件的相对运动， 使其按规定的圆弧加工出理想曲面的一种插补方式。测量探头一种测量确定点的坐标的装置。具体地，在一种柴油机气缸体止口处的设计图纸的要求为止口深度为7.92:°3;止口直径为131.7Q+°_°3;止口面对缸孔轴线的垂直度为 0. 01 ；止口面的粗糙度为Ral. 6 ；相邻两止口面的位置度为0. 015 ；气缸体上平面的平面度为0.05。由上述参数可以看出，对于气缸体止口的加工精度的要求是非常高的。现有技术中，气缸体止口是在加工中心上利用U轴刀具来加工完成的，其具体加工步骤为固定发动机的气缸体；使刀具端面接触已经加工好的气缸体上平面；启动数控平台，使刀具在内部传动机构的作用下横向切削，完成止口的加工；车刀退回，U轴刀具退出。然而在上述加工过程中，是在数控平台中根据气缸体止口深度及直径尺寸提前设定好刀具沿缸孔轴线的运动距离来进行加工的，因此在按照上述参数进行加工时，加工尺寸为预先设定值，加工过程中不能进行自我修正补偿，特别在批量加工过程中需要进行刀具更换时，由于换刀变差的存在，不可避免地会引起加工误差；而即使不进行刀具的更换， 在进行气缸体定位的过程中，也会存在定位误差；进一步地，受气缸体上平面的平面度及加工碎屑的影响，气缸体止口的尺寸也难以保持各部位的一致性，综上，可以看出，现有技术的加工方法难以满足气缸体止口的高加工精度要求，从而很难保证气缸体的加工质量，使得加工返工率和废品率较高，造成加工成本的提高。因此，如何提高气缸体止口的加工精度，提高产品的一致性，降低加工返工率和废品率，降低制造成本，就成为本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供，该加工方法能够提高气缸体止口的加工精度，提高产品的一致性，降低加工返工率和废品率，降低制造成本。为解决上述技术问题，本专利技术提供，包括以下步骤1)精铣气缸体的上平面；2)测量所述气缸体的各缸孔周围的至少3个预定点距离预定平面的尺寸，得到各尺寸参数，并将所述尺寸参数输入至所述数控平台，所述预定平面为与所述上平面的标准平面平行的平面；3)将各所述尺寸参数与预定参数值进行比较并得出偏差值；4)判断所述偏差值是否位于预先设定的偏差值范围内，若是，转向步骤5)，若否， 转向步骤2)；5)利用各所述尺寸参数确定平面，并修正加工坐标系；6)在所述修正加工坐标系下，根据预先设定的加工尺寸，加工所述气缸体止口。优选地，在所述步骤1)和所述步骤2)之间还包括以下步骤11)清洗所述气缸体的上平面。优选地，在所述步骤11)中，利用切屑液清洗所述气缸体的上平面。优选地，在所述步骤幻中，利用测量探头进行测量。优选地，在所述步骤2、中，测量所述气缸体的各缸孔周围的4个预定点距离预定平面的尺寸。优选地，在所述步骤2、中，测量所述气缸体的各缸孔周围的6个预定点距离预定平面的尺寸。优选地，在所述步骤6)中，利用圆弧插补的方法加工所述气缸体止口。本专利技术所提供的气缸体止口的加工方法，包括步骤首先精铣气缸体的上平面； 然后测量气缸体的各缸孔周围的至少3个预定点距离预定平面的尺寸，得到各尺寸参数， 并将尺寸参数输入至数控平台；将各尺寸参数与预定参数值进行比较并得出偏差值；进而判断偏差值是否位于预先设定的偏差值范围内，若是，则利用上述各尺寸参数确定一个参照平面，并以该参照平面修正加工坐标系，进而实现在修正加工坐标系下，根据预先设定的加工尺寸，加工气缸体止口，完成气缸体止口的加工，若否，则回到测量步骤，重新进行测量，并重复测量完成后的各步骤，直至完成各缸孔内的气缸体止口的加工。这样，在进行加工的过程中，可以在加工当前状态下(包括气缸体的安装状态、刀具的安装状态以及气缸体上平面的平面度状态)，测量气缸体的各缸孔周围的至少3个预定点距离预定平面的尺寸，并以得到的尺寸参数形成参照平面，进而修正加工坐标系，从而在进行加工时，可以将由于气缸体安装所带来的误差，由于气缸体上平面的平面度状态所带来的误差以及由于更换刀具所带来的误差消除，大大提高了加工的精度，提高气缸体的加工质量，降低加工返工率和废品率，降低制造成本。在一种具体实施方式中，本专利技术所提供的气缸体止口的加工方法，在完成气缸体的上平面的精铣以后，首先进行气缸体的上平面的清洗，然后才进行测量，这主要是由于在精铣加工完成以后，难免会产生铁屑等异物，进行清洗以后可以避免上述异物等的存在而造成测量误差，防止其影响加工的精度。附图说明图1为本专利技术一种具体实施方式所提供的气缸体止口的加工方法的流程示意图；图2为本专利技术第二种具体实施方式所提供的气缸体止口的加工方法的流程示意4图；图3为气缸体上平面各缸孔周围的预定点的位置示意图。 具体实施例方式本专利技术的核心是提供，该加工方法能够提高气缸体止口的加工精度，提高气缸体的加工质量，降低加工返工率和废品率，降低制造成本。为了使本
的技术人员更好地理解本专利技术的方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。请参考图1和图3，图1为本专利技术一种具体实施方式所提供的气缸体止口的加工方法的流程示意图；图3为气缸体上平面各缸孔11周围的预定点的位置示意图。在一种具体实施方式中，如图1所示，本专利技术所提供的气缸体止口的加工方法具体可以包括以下步骤步骤Sl 精铣气缸体1的上平面。当然在该步骤之前还包括加工的基本步骤，比如固定，具体包括气缸体1在数控平台上的定位以及刀具在数控平台上的定位。步骤S2 测量气缸体1的各缸孔11周围的至少3个预定点12距离预定平面的尺寸，得到各尺寸参数，并将尺寸参数输入至数控平台，预定平面为与上平面的标准平面平行的平面。当然，气缸体1 一般有4个缸孔11或者6个缸孔11，在进行测量时，依次测量各缸孔11周围的至少3个预定点12距离预定平面的尺寸；上平面虽然经过了精铣加工，但是仍然存在一定的加工误差，而上平面的标准平面为理想平面，不存在任何加工误差的平面。另一方面，预定点12的位置可以根据需要设定，通常可以选择缸孔11周围均勻分布的至少三个点，从而利用三点可以确定一个平面的原理就可以根据测量结果确定一个平具体地，在步骤S2中，为了方便进行测量，保证测量的速度和准确度，可以利用测量探头进行测量，利用测量探头进行测量可以直接将测量所得到的尺寸参数传输至数控平台，方便数控平台进行下一步的操作；当然，具体地测量过程也可以通过可以实现功能要求的其他装置进行。如图3所示，在一种具体实施方式中，在步骤S2中，可以测量气缸体1的各缸孔11 周围的4个预定点12距离预定平面的尺寸。测量3个预定点12可以起到确定一个平面的作用，而测量四个则可以进一步保证确定的准确性，同时还可以避免测量过多而造成的加工时间的延长。当然了，在另一种具体实施方式中，也可以测量气缸体1的各缸孔11周围的6个预定点12距离预定平面的尺寸。测量的各缸孔11周围的预定点12的数目越多，本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种气缸体止口的加工方法，包括以下步骤：１）精铣气缸体的上平面；２）测量所述气缸体的各缸孔周围的至少３个预定点距离预定平面的尺寸，得到各尺寸参数，并将所述尺寸参数输入至所述数控平台，所述预定平面为与所述上平面的标准平面平行的平面；３）将各所述尺寸参数与预定参数值进行比较并得出偏差值；４）判断所述偏差值是否位于预先设定的偏差值范围内，若是，转向步骤５），若否，转向步骤２）；５）利用各所述尺寸参数确定平面，修正加工坐标系；６）在所述修正加工坐标系下，根据预先设定的加工尺寸，加工所述气缸体止口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张德君，张春明，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：37