【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通设施
，特别是用于停放车辆的智能化螺旋提升塔式立体车库。
技术介绍
随着车辆拥有量的快速增长，不仅交通问题日益紧迫，而且城市出行停车成为各大中城市迫在眉睫的事情。平面停车已经无法解决这个问题，因此立体车库成为近年来社会发展特别是城市发展较为迫切的需求。但目前的立体车库大都以链条、钢丝绳、滑轮组及钢结构的组合形式，而且技术处于初级阶段，造价高，效率低，维修量大，占地面积大，很难实现自动化。
技术实现思路
本技术目的在于设计一种智能化螺旋提升塔式立体车库，以克服现有立体车库维修费用高和营用效率低下的弊端。具体地说，智能化螺旋提升塔式立体车库，具有桶状的库体，在库体最下部开有进车门，在库体内设有层状排列的多个停车层，每个停车层上设有多个放射状排布的泊车位， 在库体中央装有将车辆提升至停车层的车辆提升机构，每个泊车位上装有车辆停放机构。 其特征是所述车辆提升机构具有一个提升丝杠，提升丝杠上旋套有提升平台，提升平台上固定有用于提升时固定车辆的平台导轨，提升丝杠下端连接有驱动其旋转的动力机构；同时所述车辆停放机构包括一个可以在平台导轨上移动的固车支架体，固车...
【技术保护点】
１．智能化螺旋提升塔式立体车库，具有桶状的库体（１），在库体（１）最下部开有进车门（３），在库体（１）内设有层状排列的多个停车层，每个停车层上设有多个放射状排布的泊车位，在库体（１）中央装有将车辆提升至停车层的车辆提升机构，每个泊车位上装有车辆停放机构，其特征是所述车辆提升机构具有一个提升丝杠（６），提升丝杠（６）上旋套有提升平台（１０），提升平台（１０）上固定有用于提升时固定车辆的平台导轨（９），提升丝杠（６）下端连接有驱动其旋转的动力机构（１３）；同时所述车辆停放机构包括一个可以在平台导轨（９）上移动的固车支架体（１６），固车支架体（１６）一端两侧固定有用于将车辆夹紧的夹紧盘（１９）。
【技术特征摘要】
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