【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
１．一种用于车辆的配料控制系统，包括：当前存储模块，其估计选择性催化还原（ＳＣＲ）催化剂存储的氨量；自适应触发模块，当由位于ＳＣＲ催化剂下游的第一ＮＯｘ传感器所测量的氮氧化物（ＮＯｘ）第一量大于ＮＯｘ第一量的预测值时，所述自适应触发模块触发将所述ＳＣＲ催化剂存储的氨量减少至零；状态评估模块，在所述ＳＣＲ催化剂存储的氨应当等于零的估计时间之后，所述状态评估模块确定所述自适应触发模块触发所述减少时的估计是大于还是低于此时所述ＳＣＲ催化剂存储的实际氨量；以及自适应结束模块，所述自适应结束模块在所述确定之后基于ＮＯｘ第一量与由位于所述ＳＣＲ催化剂上游的第二ＮＯｘ传感器测量的ＮＯｘ第二量的比较来有选择地延迟增大由所述ＳＣＲ催化剂存储的氨量。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：RJ达，JM佩林，P贾辛基维奇，JD马林斯，KE克劳福德，
申请(专利权)人：RJ达，JM佩林，P贾辛基维奇，JD马林斯，KE克劳福德，
类型：发明
国别省市：US
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