停车与行驶组合湿式制动器制造技术

本发明专利技术公开了一种停车与行驶组合湿式制动器，由多个动摩擦片、多个静摩擦片、多个弹簧、制动缸盖、制动活塞、制动壳体及制动缸盖构成。动摩擦片、静摩擦片相间并行排列，制动壳体内孔加工成齿形花键，静摩擦片的外圆也加工成齿形花键，静摩擦片装于制动壳体内齿形花键上，使其构成一体；动摩擦片齿形花键内孔和驱动桥半轴上的外花键相连接而成为一体，制动缸活塞的杆头部顶靠制动摩擦片，制动缸无杆腔内装有若干片簧，弹簧作用于制动活塞。本发明专利技术采用多片动、静摩擦制动片组合形式，制动力矩大，将行驶制动与停车制动有机地融为一体，机构简化，提高了车辆的制动安全可靠性，有效延长制动器零件寿命，进一步改善了制动效果，制动器的可靠性高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种制动器，特别是各种车辆使的用制动器。
技术介绍
现有车辆的制动器系统大都分为停车制动器和行驶制动器两个制动装置，车辆停止运行时，由停车制动器工作，车辆处于静止制动状态。车辆的停车制动器大都安装在驱动轮主传动输入轴侧，因此停车时只有驱动轮处制动状态，而非驱动轮处自由状态，车辆所获得的制动力矩有限。在紧急情况下，如车辆于坡道重载停车时，滑坡现象时有发生。车辆行驶运行状态时，其制动工作由行驶制动器完成，目前行驶制动器主要有蹄式、钳盘式制动器等型式，而这些制动器受其结构影响，制动工作面有的直接外露，有的无法密封，行驶道路面上的水、砂石、泥土、粉尘等杂物进入工作面，使其制动效果变差，尤其是在井下矿山等恶劣工况下，更是形成了巨大安全隐患；再则就是这些制动器的动力来自油压或气压，制动压力的不足会严重影响制动效果。若发生制动油、气管破裂，则制动完全失效，国外一些知名品质汽车制造商也出现过因此问题在全球范围内召回有关车型车辆的事件。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服传统制动器上述存在的上述缺陷，提供一种新式安全性更高，工作可靠的停车与行驶组合式制动器。本专利技术的技术方案如下由本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种停车与行驶组合湿式制动器，其特征在于：由多个动摩擦片、多个静摩擦片、多个弹簧、制动缸盖、制动活塞、制动壳体及制动缸盖构成；动摩擦片、静摩擦片相间并行排列，静止的制动壳体内孔加工成齿形花键，静摩擦片的外圆也加工成齿形花键，静摩擦片装于制动壳体内齿形花键上构成一体；动摩擦片齿形花键内孔和驱动桥半轴上的外花键相连接而成为一体，制动缸活塞的杆头部顶靠制动摩擦片，制动缸无杆腔内装有若干片蝶形弹簧，弹簧作用于制动活塞。

【技术特征摘要】
1.一种停车与行驶组合湿式制动器，其特征在于由多个动摩擦片、多个静摩擦片、多个弹簧、制动缸盖、制动活塞、制动壳体及制动缸盖构成；动摩擦片、静摩擦片相间并行排列，静止的制动壳体内孔加工成齿形花键，静摩擦片的外圆也加工成齿形花键，静摩擦片装于制动壳体内齿形花键上构成一体；动摩擦片齿形花键内孔和驱动桥半轴上的外花键相连接而成为一体，制动缸活塞的杆头部顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗晓明，陈根琴，顾晔，章力，胡小波，
申请(专利权)人：罗晓明，陈根琴，顾晔，章力，胡小波，
类型：发明
国别省市：36