一种新型液化气压缩机装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术专利公开了一种新型液化气压缩机装置包括底座、电动机、联轴器、压缩机主机、安全阀、气液分离器、四通阀、进气过滤器，所述的压缩机主机与电动机布置在同一轴线上，所述的压缩机主机和电动机采用联轴器连接并安装在底座上，所述的四通阀安装在压缩机主机的前侧，使四通阀和主机处于同一方向，所述的四通阀上下接口分别与外界的储罐和槽车的气相管相连接，所述的气液分离器通过法兰和管道分别与四通阀和压缩机主机相连接，所述的气液分离器设置在进气过滤器与压缩机主机中间，所述的压缩机主机另一端与四通阀通过管道相连接。本实用新型专利技术具有结构合理紧凑、运行平稳，安装操作方便、使用安全、使用寿命长等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液化气压缩机装置，属于液化石油气装卸车用压缩机组的

技术介绍
目前市场上的液化气压缩机大多数为上世纪90年代产品，其产品存在一些技术上的不足，造成许多企业在液化气石油气装卸车的过程中带来许多不便之处。传统的液化气压缩机四通阀安装的位置不合理，使工作人员在液化气压缩机的安装操作过程中很不方便。传统的液化气压缩机与电机连接为皮带传动，造成压缩机使用一段时间后容易出现皮带打滑的现象，影响压缩机的使用安全。传统的液化气压缩机零部件重量偏重，体积过大， 造成维修人员对液化气压缩机的维修不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种新型液化气压缩机装置，本技术具有布局合理，运行平稳，效率高，安装制造维修方便，设备重量更轻，体积更小等优点。为了实现上述技术，本实用新一种新型液化气压缩机装置包括底座、电动机、联轴器、压缩机主机、安全阀、气液分离器、四通阀、进气过滤器，所述的压缩机主机与电动机布置在同一轴线上，所述的压缩机主机和电动机采用联轴器连接并安装在底座上，避免了像传统压缩机主机和电动机长时间使用造成皮带容易打滑的现象，所述的四通阀安装在压缩机主机的前侧，使四通阀和主机处于同一方向，便于工作人员的操作和维修。所述的四通阀上下接口分别与外界的储罐和槽车的气相管相连接，所述的气液分离器通过法兰和管道分别与四通阀和压缩机主机相连接，所述的气液分离器通过中间设置有进气过滤器与四通阀相连接，进气过滤器起到过滤气体杂质的作用，所述的气液分离器设置在进气过滤器与压缩机主机中间，起到气体和液体的相分离，防止液体进入压缩机主机内部。所述的压缩机主机另一端与四通阀通过管道相连接，所述的压缩机主机排气口与四通阀之间的管道上设置有安全阀。本技术具有以下特点1)结构紧凑合理，便于运输、搬运；2)安装操作方便；3)运行平稳，使用寿命长；4)使用过程中更加安全。附图说明图1为本技术一种新型液化气压缩机装置的侧视图；图2为本技术一种新型液化气压缩机装置的俯视图；图3为本技术一种新型液化气压缩机装置的实施示意图。其中1-底座、2-电动机、3-联轴器及防护罩、4-压缩机主机、5-安全阀、6_气液分离器、7-四通阀、8-进气过滤器；9-压缩机装置；10-槽车；11-储罐；12-气相管；13-液相管。具体实施方式如图1-3所示本技术一种新型液化气压缩机装置包括底座1、电动机2、联轴器3、压缩机主机4、安全阀5、气液分离器6、四通阀7、进气过滤器8，所述的压缩机主机4 与电动机2布置在同一轴线上，所述的压缩机主机4和电动机2采用联轴器3连接并安装在底座1上，避免了像传统压缩机主机和电动机长时间使用造成皮带容易打滑的现象，所述的四通阀7安装在压缩机主机4的前侧，使四通阀7和主机处于同一方向，便于工作人员的操作和维修。所述的四通阀7上下接口分别与外界的储罐11和槽车10的气相管12相连接，所述的气液分离器6通过法兰和管道分别与四通阀7和压缩机主机4相连接，所述的气液分离器6通过中间设置有进气过滤器8与四通阀7相连接，进气过滤器8起到过滤气体杂质的作用，所述的气液分离器6设置在进气过滤器8与压缩机主机4中间，起到气体和液体的相分离，防止液体进入压缩机主机4内部。所述的压缩机主机4另一端与四通阀7通过管道相连接，所述的压缩机主机4与四通阀7中间设置有安全阀5。如图3所示为本技术一种新型液化气压缩机装置的实施示意图，图中将槽车 10中的液化气输送至储罐11内，首先将液相管13将槽车10与储罐11相连通，使得槽车 10与储罐11内的液化气流通，使之达到一定的压力平衡，当槽车10与储罐11的压力平衡时，通过气相管12将储罐11与压缩机装置9的四通阀7相连接，再将另一气相管12将槽车10与压缩机装置9的四通阀7另一接口相连接，开动电动机2，带动压缩主机4转动，通过压缩机主机4将储罐11内的气提转移至槽车10内部，当气体转移过程中，由于槽车10内部的气压提升，槽车10内的液化气通过液相管13自动流入储罐11内，当槽车10内的液体基本流尽后，关闭液相管13，互换四通阀7接口，通过压缩机装置9将槽车10内的的气体吸入压缩机主机4内部，然后将压缩机主机4通过压缩排放至储罐11，在这个过程中，当槽车 10内的气体通过气相管12进入压缩机主机4的过程中要经过进气过滤器8，进气过滤器8 在这个过程中主要起到过滤气体内的杂质，在经过气液分离器6，气液分离器6主要是在气体进入压缩机主机4的过程中防止气体内的液体进入压缩机主机4。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本技术而并非限制本技术所描述的技术方案；因此，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换；而一切不脱离本技术的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种新型液化气压缩机装置包括底座、电动机、联轴器、压缩机主机、安全阀、气液分离器、四通阀、进气过滤器，其特征在于：所述的压缩机主机与电动机布置在同一轴线上，所述的压缩机主机和电动机采用联轴器连接并安装在底座上。

【技术特征摘要】
1.一种新型液化气压缩机装置包括底座、电动机、联轴器、压缩机主机、安全阀、气液分离器、四通阀、进气过滤器，其特征在于所述的压缩机主机与电动机布置在同一轴线上，所述的压缩机主机和电动机采用联轴器连接并安装在底座上。2.根据权利要求1所述的一种新型液化气压缩机装置，其特征在于所述的四通阀安装在压缩机主机的前侧，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周梅义，
申请(专利权)人：蚌埠奥特压缩机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34