汽车覆盖件检具的定位件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车覆盖件检具的定位件，其由定位件本体、夹紧件和导入套组成，定位件本体自上而下由定位件手持部、定位件检测部和定位件导入部组成，定位件本体具有定位件内孔，定位件导入部的中部设置有涨紧块放置孔，所述的夹紧件由夹紧杆、涨紧块和弹性圈组成，所述的夹紧杆自上而下由夹紧件端头、夹紧件圆台、夹紧件配合段、夹紧件锥形段和夹紧件导入段组成，所述的每个涨紧块具有与夹紧件锥形段相适应的内环面和涨紧后与导入套接触的外圆环面。本实用新型专利技术汽车覆盖件检具的定位件采用这样的结构，夹紧件置于定位件本体内，省去了夹钳机构，减小了检具的体积，能避免空间局限导致的检测偏差，能降低检具的成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检具，尤其涉及汽车覆盖件检具的定位件。
技术介绍
现有的汽车覆盖件检具包括检具本体、定位件和夹钳机构，定位件采用的是定位销，定位销由手持部、检测部和导入部组成，检具本体具有定位孔，定位孔内固接有导入套， 定位销起定位作用，在定位孔附近有零贴面支持，由夹钳机构实现夹紧。这样的结构，由于夹钳机构的存在，增大了检具的体积，对于结构复杂的汽车覆盖件，有时因空间局限难以检测准确，同时检具的成本也较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车覆盖件检具的定位件，该种汽车覆盖件检具的定位件能使检具省去夹钳机构，降低检具成本。要解决该技术问题，本技术的技术方案为一种汽车覆盖件检具的定位件，其由定位件本体、夹紧件和导入套组成，所述的定位件本体自上而下由定位件手持部、定位件检测部和定位件导入部组成，所述的定位件本体具有沿着轴线贯通的定位件内孔，所述的定位件导入部的中部设置有三个以上均布的与定位件内孔相通的涨紧块放置孔，所述的夹紧件由夹紧杆、与涨紧块放置孔数量相同的涨紧块和套于涨紧块外圆面的弹性圈组成，所述的夹紧杆自上而下由夹紧件端头、夹紧件圆台、夹紧件配合段、夹紧件锥形段和夹紧件导入本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种汽车覆盖件检具的定位件，其特征在于：其由定位件本体（７）、夹紧件和导入套（５）组成，所述的定位件本体（７）自上而下由定位件手持部（１０）、定位件检测部（１１）和定位件导入部（１２）组成，所述的定位件本体（７）具有沿着轴线贯通的定位件内孔（９），所述的定位件导入部（１２）的中部设置有三个以上均布的与定位件内孔（９）相通的涨紧块放置孔（１３），所述的夹紧件由夹紧杆（６）、与涨紧块放置孔（１３）数量相同的涨紧块（８）和套于涨紧块（８）外圆面的弹性圈组成，所述的夹紧杆（６）自上而下由夹紧件端头（１４）、夹紧件圆台（１５）、夹紧件配合段（１６）、夹紧件锥形段（１７）和夹紧件导入段（１８）组成，所...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：昝向明，苗红民，胡军，
申请(专利权)人：安徽绿能技术研究院，
类型：实用新型
国别省市：34