汽车开闭件包边拆解工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车开闭件包边拆解工具，其包括一手柄部，所述手柄部的一端形成一弯钩部。该汽车开闭件包边拆解工具在使用时，将弯钩部勾住开闭件的包边，然后利用杠杆原理下压手柄部就可以非常轻松、快速的撬开开闭件上的包边。弯钩部向上翘起可便于包边撬起时用力，弯钩部的端部呈扁平状可方便弯钩部勾住包边，从而加快包边的拆解速度。使用该拆解工具拆解汽车开闭件上的包边省时省力、拆解速度快、拆解效率高，而且不会对开闭件的钣金结构造成任何影响。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拆解工具，特别涉及一种用于拆解汽车开闭件包边的工具。
技术介绍
目前汽车上的开闭件大多采用包边结构，在汽车装配过程中，有时需要将汽车上开闭件的包边进行拆解，目前拆解汽车开闭件的包边主要有两种办法，一种是通过铳子将包边铳开，另一种就是通过砂轮对包边进行打磨，进行破坏性拆解。这两种方法都有操作起来都比较费时费力，拆解人员的劳动强度很大，拆解速度比较慢，效率很低，而且在拆解过程中，很容易对开闭件的钣金结构造成破坏，使钣金结构变形。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、 使用方便，在拆解包边的过程中不会对开闭件的钣金结构造成破坏的汽车开闭件包边拆解工具。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案一种汽车开闭件包边拆解工具，其包括一手柄部，所述手柄部的一端形成一弯钩部。优选的，所述弯钩部向上翘起。优选的，所述弯钩部的端部呈扁平状。上述技术方案具有如下有益效果该汽车开闭件包边拆解工具在使用时，将弯钩部勾住开闭件的包边，然后利用杠杆原理下压手柄部就可以非常轻松、快速的撬开开闭件上的包边。弯钩部向上翘起可便于包边撬起时用力，弯钩部的端部呈扁平状可方便弯钩部勾住包边，从而加快包边的拆解速度。使用该拆解工具拆解汽车开闭件上的包边省时省力、 拆解速度快、拆解效率高，而且不会对开闭件的钣金结构造成任何影响。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选的实施例进行详细介绍。如图1所示，该汽车开闭件包边拆解工具包括一手柄部1，手柄部1的一端形成一弯钩部2，弯钩部2向上翘起，弯钩部2的端部3呈扁平状。该汽车开闭件包边拆解工具在使用时，将弯钩部2勾住开闭件的包边，利用杠杆原理以弯钩部2的顶部为支点，下压手柄部1就可以非常轻松、快速的撬开开闭件上的包边。弯钩部2向上翘起可便于包边撬起时用力，弯钩部2的端部3呈扁平状，可方便弯钩部勾住包边，从而加快汽车开闭件上包边的拆解速度，并可有效降低操作人员的劳动强度。使用该拆解工具拆解汽车开闭件上的包边省时省力、拆解速度快、拆解效率高，而且不会对开闭件的钣金结构造成任何影响。以上对本技术实施例所提供的汽车开闭件包边拆解工具进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有所改变，因此本说明书内容仅用来于对本技术实施例进行说明，不应理解为对本技术的限制，凡依本技术设计思想所做的任何改变都在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种汽车开闭件包边拆解工具，其特征在于：其包括一手柄部，所述手柄部的一端形成一弯钩部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车开闭件包边拆解工具，其特征在于其包括一手柄部，所述手柄部的一端形成一弯钩部。2.根据权利要求1所述的汽车开闭件包...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟俊霖，
申请(专利权)人：上海沿锋汽车科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31