非金属可拆卸式车门内外板连接固定装置制造方法及图纸

技术编号:8284895 阅读:319 留言:0更新日期:2013-02-01 00:27
非金属可拆卸式车门内外板连接固定装置,它涉及汽车配件技术领域。车门内拉手(4)通过螺钉安装在车门内板(1)上,车门外板(6)通过车门上装饰条(9)和车门上横梁(10)卡紧,车门外板(6)的左侧设置有四个铰链(8),并通过四个螺钉将铰链(8)和车门外板(6)固定在车门骨架(2)上,车门外拉手(7)通过数个螺钉固定在车门骨架(2)上,车门堵盖(5)将车门内板(1)和车门外板(6)压紧,并通过数个螺钉将车门堵盖(5)固定在车门骨架(2)上。它结构简单,外形美观,安全实用,减少了组装工序,降低了生产成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种非金属可拆卸式车门内外板连接固定装置
技术介绍
随着汽车行业的不断发展,节能环保成为当今的主题,一些质轻节能环保的低速车越来越多的受到人们的喜爱,现有的车门都是全封闭式的,结构太过复杂,外形普通,车门在发生损伤后,需要整个换掉,维修成本比较高,使用寿命短,不实用。
技术实现思路
本技术的目的是提供非金属可拆卸式车门内外板连接固定装置,它结构简·单,外形美观,安全实用,减少了组装工序,降低了生产成本。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本技术是采用以下技术方案它是由车门内板I、车门骨架2、车门前端盖装饰件3、车门内拉手4、车门堵盖5、车门外板6、车门外拉手7、铰链8、车门上装饰条9、车门上横梁10组成;车门内板I通过四个螺钉固定在车门骨架2上,车门前端盖装饰件3压在车门内板I的翻边上,并通过螺钉固定在车门骨架2上,车门内拉手4通过螺钉安装在车门内板I上,车门外板6通过车门上装饰条9和车门上横梁10卡紧,车门外板6的左侧设置有四个铰链8,并通过四个螺钉将铰链8和车门外板6固定在车门骨架2上,车门外拉手7通过数个螺钉固定在车门骨架2上,车门堵盖5将车门内板本文档来自技高网...

【技术保护点】
非金属可拆卸式车门内外板连接固定装置,其特征在于它是由车门内板(1)、车门骨架(2)、车门前端盖装饰件(3)、车门内拉手(4)、车门堵盖(5)、车门外板(6)、车门外拉手(7)、铰链(8)、车门上装饰条(9)、车门上横梁(10)组成;车门内板(1)通过四个螺钉固定在车门骨架(2)上,车门前端盖装饰件(3)压在车门内板(1)的翻边上,并通过螺钉固定在车门骨架(2)上,车门内拉手(4)通过螺钉安装在车门内板(1)上,车门外板(6)通过车门上装饰条(9)和车门上横梁(10)卡紧,车门外板(6)的左侧设置有四个铰链(8),并通过四个螺钉将铰链(8)和车门外板(6)固定在车门骨架(2)上,车门外拉手(7...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:范伟
申请(专利权)人:上海沿锋汽车科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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