【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种并联齿轮,还涉及一种行星减速器的并联行星轮,属于机械零件
技术介绍
齿轮在传动过程中承受的荷载沿齿宽方向的分布是不均勻的,即存在偏载现象, 导致齿轮沿齿宽方向的应力分布也不均勻,最大应力值位于齿轮首先进入啮合的一端,而另一端的应力值最小,并且齿轮宽度越大,偏载现象越严重。偏载现象导致齿轮特别是首先进入啮合的一端易产生结构破坏,发生裂纹、甚至断齿现象,极大地降低齿轮的承载力,也是导致齿轮失效的重要原因之一。现有齿轮设计中为减小偏载现象,一般将齿轮的长径比设计为较小值,即通过减少齿轮宽度来减小偏载现象,但齿轮宽度本身较小,且受到结构装配和承载力的限制,尺寸改变非常有限,对减少偏载现象的作用也同样非常有限,因而减少齿轮宽度不能从根本上解决齿轮的偏载现象。齿轮作为一种基本机械零件,广泛应用于各种机械中。行星减速器也是一种以齿轮结构为主的机械,由行星轮、太阳轮、行星架、齿圈组成的一种减速器,具有体积小、传动效率高、精度高等优点,广泛应用于轻、中、重载传动系统中,实现降低转速、增大扭矩等功能。行星减速器在重载传动过程中,行星轮易产生较大的偏载现象 ...
【技术保护点】
1.一种并联齿轮,其特征在于:所述并联齿轮由两个以上的齿轮(1)沿齿宽方向并列组成,所述两个以上的齿轮(1)的直径、模数、齿数、齿距、齿形、齿高相同。
【技术特征摘要】
1.一种并联齿轮,其特征在于所述并联齿轮由两个以上的齿轮(1)沿齿宽方向并列组成,所述两个以上的齿轮(1)的直径、模数、齿数、齿距、齿形、齿高相同。2.根据权利要求1所述的一种并联齿轮,其特征在于所述两个以上的齿轮(1)的齿宽相等。3.根据权利要求1或2所述的一种并联齿轮,其特征在于所述齿轮(1)为2个。4.一种行星减速器的并联...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴俊峰,程志毅,舒伟民,
申请(专利权)人:湖北行星传动设备有限公司,
类型:发明
国别省市:42
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