一种用于高速动车双组分金属效果漆及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种用于高速动车双组分金属效果漆及其制备方法，该金属效果漆包括以下组分：(1)A组分，包括以下组分和重量份含量：金属颜料7～10、树脂48～51.6、溶剂10.4～11.18、20％醋酸丁酸纤维素19.2～20.6、蜡1.6～1.8、分散剂0.07～0.1、流平剂0.04～0.043、紫外光吸收剂0.04～0.043；(2)B组分，包括以下组分和重量份含量：固化剂树脂70、溶剂a30；(3)C组分，包括以下组分和重量份含量：溶剂b100；所述A组分、B组分和C组分以重量比为4～8∶1∶4～8混合后使用。与现有技术相比，本发明专利技术具有能有效改善高速动车的装饰性、提高高速动车漆的弹性、柔韧性以及附着力等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种高速动车用漆，尤其是涉及。
技术介绍
普通汽车和中低速列车，漆膜在车体运动过程中，受外力影响较小。而高速动车因为速度非常快(380Km/h)，高速动车在运行过程中，漆膜时刻受沿水平方向频繁高强度的 “拉伸收缩”往复运动中，涂料韧性不好就会断裂；由于外在环境因素，高速动车车身在行驶过程中也经常会受到外力的碰撞，包括石头、飞鸟、动物等，漆膜的抗冲击性不好，漆膜就会破损；如果出现上述问题，再加上漆膜的附着力不好，那么漆膜会因为高速直接从车体上剥离。上述问题现有的涂料不能满足需要。高速机车由于体积大，最理想的干燥环境是常温干燥，现有的可用于高速机车的常温干燥修补漆有汽车修补漆。在汽车修补漆中金属效果漆采用单组份，但单组份漆受原料本身性能限制，单组分漆的柔韧性、抗冲击性、附着力均不能达到高速动车的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种能有效改善高速动车的装饰性、提高高速动车漆的弹性、柔韧性以及附着力的用于高速动车双组分金属效果漆及其制备方法。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种用于高速动车双组分金属效果漆，其特征在于，该金属本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于高速动车双组分金属效果漆，其特征在于，该金属效果漆包括以下组分：（１）Ａ组分，包括以下组分和重量份含量：金属颜料７～１０、树脂４８～５１．６、溶剂１０．４～１１．１８、２０％醋酸丁酸纤维素１９．２～２０．６、蜡１．６～１．８、分散剂０．０７～０．１、流平剂０．０４～０．０４３、紫外光吸收剂０．０４～０．０４３；（２）Ｂ组分，包括以下组分和重量份含量：固化剂树脂７０、溶剂ａ３０；（３）Ｃ组分，包括以下组分和重量份含量：溶剂ｂ１００；所述Ａ组分、Ｂ组分和Ｃ组分以重量比为４～８∶１∶４～８混合后使用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱忠敏，韶正伟，
申请(专利权)人：东来涂料技术上海有限公司，
类型：发明
国别省市：31