【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及离心闸瓦式离合器(日语遠心* Λ—式夕V午、中的防止因离合器外座圈的振动产生的所谓的离合器鸣响的离心闸瓦式离合器结构。
技术介绍
目前，在干式的离心闸瓦式离合器中，从加衬在离心离合器闸瓦上的摩擦构件与离合器外座圈的鼓部的内周面接触至完全卡合连接的期间，在摩擦构件与鼓部的内周面接触而滑动的状态下，存在因离合器外座圈的振动而产生鸣响的情况。因此，为了防止离合器连接时等的离合器鸣响，以往，例如像下述专利文献1所示那样，进行在离合器外座圈的外周焊接防振环这样的操作。专利文献1日本特开2005-233232号公报(图2 图4)然而，像上述专利文献1所示那样，在离合器外座圈的外周焊接防振环时，离合器的制造工序变得复杂，并且要求压入紧固量或位置的高精度，成本相应地变高。
技术实现思路
本专利技术的课题在于提供一种生产率高、抑制成本且减少离合器外座圈的振动从而能够防止离合器鸣响的离心闸瓦式离合器结构。为了解决上述的课题，本专利技术的技术方案1的离心闸瓦式离合器结构具有离合器内座圈，其将具备摩擦构件的多个离合器闸瓦(clutch shoe)保持为能够转动，且与输入旋转构...
【技术保护点】
１．一种离心闸瓦式离合器结构，其具有：离合器内座圈（８１），其将具备摩擦构件（８３）的多个离合器闸瓦（８４）保持为能够转动，且与输入旋转构件（５５）结合；离合器外座圈（８２），其与输出旋转构件（４５）结合，且设置成包围所述离合器内座圈（８１）的外周侧，并通过离心力所引起的所述离合器闸瓦（８４）向外周方向的转动而与所述离合器内座圈（８１）连接，来传递该离合器内座圈（８１）的旋转驱动力，所述离心闸瓦式离合器结构的特征在于，所述离合器外座圈（８２）包括与所述输出旋转构件（４５）嵌合的凸台部（８６）、内周面成为与所述离合器闸瓦（８４）相接的筒状摩擦面（８７ａ）的鼓部（８７）、将所述...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：本合孝治，小室广一，额田芳隆，成田正明，前川惠一，今村哲也，松浦康平，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP
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