【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉变速器自动控制
,涉及一种湿式双离合自动变速器的离合器充油精确控制方法。
技术介绍
湿式双离合自动变速器通过控制离合器的充油和泄油实现对离合器的接合和分离继而实现变速箱换挡,离合器的充油和泄油过程的好坏直接影响了换挡品质。离合器充油过高会导致换挡冲击,影响离合器使用寿命,充油过低会导致响应变慢和换挡时发动机转速上扬。在公开号CN103089986A,专利技术名称:“自动变速器离合器控制方法”的中国专利技术专利申请中,通过对离合器两次充油使得所述离合器到达所述联动点状态,并在第二次充油过程中通过增加离合器压力或充油时间来控制离合器压力。但是,该专利并没有考虑变速箱油温、系统压力、换挡类型等因素对离合器压力控制的影响。在公开号CN103438124A,专利技术名称:“双离合器自动变速箱离合器充油控制方法”的中国专利技术专利中,通过对离合器两次充油使离合器压力达到联动点压力,并根据当前变速箱油温进行预充油,以提高换挡过程中离合器动作的及时性和平顺性。但是,该专利申请中并未考虑电磁阀电流迟滞以及液压油流动对电磁阀阀芯阻力的影响;整个控制过程也没有考虑充油压力大小对充油时间的影响。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术的目的是克服上述缺点,综合考虑变速箱油温、换挡类型、系统压力、电流迟滞、充油时间等因素对离合器压力的影响,对离合器在充油过程中油压进行精确控制,实现 ...
【技术保护点】
一种自动湿式离合器充油精确控制方法,其特征在于该方法将离合器充油过程分为四个阶段:快速充油、充油补偿、充油等待、充油完成,各阶段控制如下:阶段一:对离合器进行快速充油,充油压力P1=P0+ΔP1,P0为目标压力,ΔP1考虑变速箱油温和换挡类型的影响,通过试验获取最为合适的ΔP1值,选取原则为没有压力过冲且压力建立速度最快;阶段二:对快速充油后的离合器进行充油补偿,充油压力P2=P0+ΔP2,ΔP2考虑换挡类型和系统压力的影响,通过试验获取最为合适的ΔP2值,选取原则为没有压力过冲且压力到达90%目标压力的时间最短;;阶段三:对离合器进行充油等待,充油压力P3=P0,保持预定时间;阶段四:充油完成。
【技术特征摘要】
1.一种自动湿式离合器充油精确控制方法,其特征在于
该方法将离合器充油过程分为四个阶段:快速充油、充油补偿、充油
等待、充油完成,各阶段控制如下:
阶段一:对离合器进行快速充油,充油压力P1=P0+ΔP1,P0为目标
压力,ΔP1考虑变速箱油温和换挡类型的影响,通过试验获取最为合适的
ΔP1值,选取原则为没有压力过冲且压力建立速度最快;
阶段二:对快速充油后的离合器进行充油补偿,充油压力
P2=P0+ΔP2,ΔP2考虑换挡类型和系统压力的影响,通过试验获取最为
合适的ΔP2值,选取原则为没有压力过冲且压力到达90%目标压力的时间
最短;;
阶段三:对离合器进行充油等待,充油压力P3=P0,保持预定时间;
阶段四:充油完成。
2.按照权利要求1所述的自动湿式离合器充油精确控制方法,其特征
在于,
所述的离合器目标压力P0,即半接合点压力,在此压力下离合器即将...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹龙,熊杰,赵彬,张广辉,张荣辉,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林;22
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