一种新型齿条衬套制造技术

技术编号:6810180 阅读:381 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种新型齿条衬套,它涉及一种衬套。它包含油缸(1)、齿条(2)、高压油封(3)、导向套(4)和钢丝挡圈(5),齿条(2)设置在油缸(1)内,高压油封(3)设置在齿条(2)外壁并与油缸(1)内壁相连,高压油封(3)的后端设置有导向套(4),导向套(4)后端设置有钢丝挡圈(5)。它将导向套设置在高压油封的后端,高压油封在高压情况下直接受压,真正发挥高压油封的作用,可大大提高产品质量。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种衬套,尤其涉及一种新型齿条衬套。技术背景在齿条衬套的装配中,以往的产品设计,导向套在高压油封的前端,缺点是高压油封不能得到足够利用,在高压下达不到密封作用,被导向套挡住了一部分,造成了漏油, 直接影响了产品质量
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型齿条衬套,它将导向套设置在高压油封的后端,高压油封在高压情况下直接受压,真正发挥高压油封的作用,可大大提高产品质量。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本技术是采用以下技术方案它包含油缸、 齿条、高压油封、导向套和钢丝挡圈,齿条设置在油缸内,高压油封设置在齿条外壁并与油缸内壁相连,高压油封3的后端设置有导向套,导向套后端设置有钢丝挡圈。本技术将导向套设置在高压油封的后端,高压油封在高压情况下直接受压, 真正发挥高压油封的作用,可大大提高产品质量。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案它包含油缸1、齿条2、高压油封3、 导向套4和钢丝挡圈5,齿条2设置在油缸1内,高压油封3设置在齿条2外壁并与油缸1 内壁相连,高压油封3的后端设置有导向套4,导向套4后端设置有钢丝挡圈5。本具体实施方式将导向套4设置在高压油封3的后端,高压油封3在高压情况下直接受压,真正发挥高压油封3的作用,可大大提高产品质量。权利要求1. 一种新型齿条衬套,其特征在于它包含油缸(1)、齿条( 、高压油封C3)、导向套(4) 和钢丝挡圈(5),齿条(2)设置在油缸(1)内,高压油封(3)设置在齿条(2)外壁并与油缸(1)内壁相连,高压油封(3)的后端设置有导向套G),导向套(4)后端设置有钢丝挡圈 ⑶。专利摘要一种新型齿条衬套,它涉及一种衬套。它包含油缸(1)、齿条(2)、高压油封(3)、导向套(4)和钢丝挡圈(5),齿条(2)设置在油缸(1)内,高压油封(3)设置在齿条(2)外壁并与油缸(1)内壁相连,高压油封(3)的后端设置有导向套(4),导向套(4)后端设置有钢丝挡圈(5)。它将导向套设置在高压油封的后端,高压油封在高压情况下直接受压,真正发挥高压油封的作用,可大大提高产品质量。文档编号F16H57/00GK202023905SQ201120060290公开日2011年11月2日 申请日期2011年3月4日 优先权日2011年3月4日专利技术者陈俊杰 申请人:台州意豪转向机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型齿条衬套,其特征在于它包含油缸(1)、齿条(2)、高压油封(3)、导向套(4)和钢丝挡圈(5),齿条(2)设置在油缸(1)内,高压油封(3)设置在齿条(2)外壁并与油缸(1)内壁相连,高压油封(3)的后端设置有导向套(4),导向套(4)后端设置有钢丝挡圈(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊杰
申请(专利权)人:台州意豪转向机有限公司
类型:实用新型
国别省市:33

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