一种缸盖喷油器套拔出装置制造方法及图纸

技术编号:6800785 阅读:251 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种缸盖喷油器套拔出装置,其特征在于:该拔出装置主要包括一端为螺纹一端为锥形结构的螺杆,所述螺杆的锥形端上部套装有涨套,所述涨套的上端螺杆上套装有隔套,隔套与螺杆之间可自由滑动,所述隔套的上方螺杆上配装有锁紧螺母,所述螺杆螺纹端部配装有两个锁紧螺母。本发明专利技术采用涨型原理,即通过调节锁紧螺母,使隔套压紧涨套,涨套的外表面与喷油器套内壁压紧,使其两者之间具有一定的摩擦力,压紧后向外拔出本发明专利技术,依靠涨套与喷油器套间的摩擦力带出喷油器套,拔出后松开锁紧螺母,卸下喷油器套即可完成拆卸工作。因此上述结构具有结构简单、使用方便,简化缸盖O型圈维修工艺,缩短了维修作业时间,同时也降低了操作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于发动机维修工装领域,特别涉及一种用于拆卸发动机缸盖喷油器套的拔出装置。
技术介绍
在柴油发动机缸盖设计时,针对燃油直喷技术,在缸盖总成中装配喷油器安装套是很常规的设计。通常情况下,是利用0型圈来隔离缸盖内冷却液和柴油的,详细结构见图一。在发动机使用过程中,如果0型圈失效,就会导致冷却液与柴油混合,故障后果非常严重。故障维修时需要更换新的0型圈,首先将喷油器套螺纹旋下,如果在不拆下发动机缸盖的情况下,是很难将喷油器套取出的,但如果拆卸缸盖,维修工作量将会大大增加。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、制作容易、缩短维修作业时间,简化缸盖0型圈维修工艺,使用方便的缸盖喷油器套拔出装置。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种缸盖喷油器套拔出装置,其特征在于该拔出装置主要包括一端为螺纹一端为锥形结构的螺杆,所述螺杆的锥形端上部套装有涨套,所述涨套的上端螺杆上套装有隔套,隔套与螺杆之间可自由滑动,所述隔套的上方螺杆上配装有锁紧螺母,所述螺杆螺纹端部配装有两个锁紧螺母。本专利技术还可以采用如下技术措施所述涨套的外圆周制有外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种缸盖喷油器套拔出装置,其特征在于:该拔出装置主要包括一端为螺纹一端为锥形结构的螺杆,所述螺杆的锥形端上部套装有涨套,所述涨套的上端螺杆上套装有隔套,隔套与螺杆之间可自由滑动,所述隔套的上方螺杆上配装有锁紧螺母,所述螺杆螺纹端部配装有两个锁紧螺母。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘勇李方成肖婵马艳
申请(专利权)人:天津雷沃动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:12

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