【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
１．一种发动机凸轮轴总成，包括凸轮轴和减压阀组件，所述凸轮轴上设有正时部件、进气凸轮和排气凸轮，其特征在于：所述正时部件和减压阀组件分别位于凸轮轴的两端，所述减压阀组件包括减压阀体、离心块和紧固螺栓，所述凸轮轴设有将减压阀体限位的轴肩，所述减压阀体设置中心孔且通过中心孔外套于凸轮轴，所述减压阀体中心孔边缘沿轴向向外设有轴向凸缘，所述压紧螺栓通过一压紧垫板紧压于减压阀体的轴向凸缘端面使减压阀体紧靠于轴肩；所述离心块为位于压紧垫板与减压阀体之间的半圆形结构，一端以可沿凸轮轴径向平面转动的方式铰接于减压阀体，另一端通过一连接销连接于沿轴向穿出减压阀体的减压阀杆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜执飞，廖朝斌，焦胜林，陈艺方，陈士杰，林峰，彭发碧，
申请(专利权)人：重庆隆鑫机车有限公司，
类型：发明
国别省市：85
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