无级变速器制造技术

本发明专利技术实施例涉及无级变速器(CVT)的部件、子组件、系统和/或方法。在一个实施例中主轴适于接收与执行CVT换档的换档杆螺母相协同操作的换档杆。在另一实施例中，轴向力产生机构可包括扭簧、适于接收所述扭簧的牵引环、以及构造成与所述牵引环共同容纳所述扭簧的滚子保持架固定器。各种发明专利技术的惰轮和换档凸轮子组件可用于帮助CVT的换档。毂壳和毂壳盖的实施例适于容纳CVT的部件，在某些实施例中，其与CVT的其它部件配合以支撑CVT的运行和/或功能。其中，公开了CVT的换档控制接口和制动特征。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术的领域总地涉及变速器，尤其涉及无级变速器(CVT)。
技术介绍
已公知几种方式获得输入速度至输出速度的连续可变传动比。CVT中用于调节从输出速度调节输入速度的机构称为变换器。在带式CVT中，变换器包括两个可调滑轮，这两个滑轮间具有传动带。单腔环型CVT具有绕着轴旋转的两个局部环形的传动盘、以及在各自轴上旋转的两个或多个盘形动力滚子，其中动力滚子的轴垂直于传动盘的轴，并且夹在输入传动盘与输出传动盘之间。这里公开的本专利技术实施例为利用球形速度调节器(也称为动力调节器、球、球齿轮或滚子)的球型变换器，每个球形速度调节器都具有可倾斜的旋转轴线；这些调节器分布在环绕CVT纵向轴线的平面内。滚子一侧接触输入盘，另一侧接触输出盘，输入盘和输出盘之一或两者一起向滚子施加夹触力以传递扭矩。输入盘以输入转速向滚子施加输入扭矩。当滚子绕其自身轴旋转时，滚子向输入盘传递扭矩。输入速度相对于输出速度的比随着输入和输出盘的接触点至滚子轴的半径来变化。利用滚子轴相对于变换器轴线的倾斜来调节传动比。
技术实现思路
本文所公开的系统和方法具有几个特征，这几个特征中没有一个单个就可达到所有期望的需要。在不限制由所附权利要求限定的范围的情况下，现在简要描述本专利技术特定实施例的更突出的特征。在考虑了该说明之后，尤其是在阅读了标题为“具体实施方式”的部分之后，人们可理解所述系统和方法的特征是如何提供超越相应传统系统和方法的几个优点的。—方面，描述了一种无级变速器，包括第一牵引环；第二牵引环；插在所述第一牵引环与所述第二牵引环之间并与其接触的多个动力滚子，其中所述动力滚子构造成绕着可倾斜的轴线旋转；可操作地连接以使所述轴线倾斜的换档杆螺母；以及连接到所述换档杆螺母的换档杆，其中所述换档杆的旋转引起所述换档杆螺母轴向平移，并使所述轴线倾斜。另一方面，描述了一种无级变速器，包括第一牵引环；第二牵引环；插在所述第一牵引环与所述第二牵引环之间并与其接触的多个动力滚子，其中所述动力滚子构造成绕着可倾斜的轴线旋转；第一扭簧；并且其中所述第一牵引环包括适于接收和部分地容纳所述第一扭簧的凹槽。另一方面，描述了一种无级变速器，包括第一牵引环；第二牵引环；插在所述第一牵引环与所述第二牵引环之间并与其接触的多个动力滚子，其中所述动力滚子构造成绕着可倾斜的轴线旋转；惰轮，该惰轮与每个动力滚子都接触，并位于所述动力滚子与所述第一和第二牵引环之间触点的径向内侧；主轴，所述主轴具有中心孔，并且其中所述惰轮绕着所述主轴同轴地安装；以及具有螺纹端的换档杆，其中所述换档杆插在所述中心孔中，并且其中所述螺纹端基本上与所述惰轮同心。另一方面，描述了一种无级变速器，包括多个球形动力滚子，每个动力滚子都适于绕着可倾斜的轴线旋转；第一和第二牵引环；绕着主轴安装的惰轮；其中每个所述球形动力滚子都在三点接触的方式插在所述第一和第二牵引环与所述惰轮之间；负载凸轮驱动器；第一多个负载凸轮滚子，其中所述第一多个负载凸轮滚子插在所述负载凸轮驱动器与所述第一牵引环之间；推力轴承；毂壳，其中所述推力轴承位于所述负载凸轮驱动器与所述毂壳之间；毂壳盖；以及第二多个负载凸轮滚子，所述第二多个负载凸轮滚子插在所述第二牵引环与所述毂壳盖之间。另一方面，描述了一种变速器壳体，包括具有第一孔和一体底部的毂，其中所述一体底部具有直径小于所述第一孔直径的毂中心孔；以及适于基本上覆盖所述第一孔的毂盖，并且其中所述毂盖具有盖中心孔，当在所述毂与所述毂壳连接在一起以形成所述变速器壳体时，所述盖中心孔基本与所述毂中心孔重合。另一方面，描述了一种无级变速器，包括第一牵引环；第二牵引环；插在所述第一牵引环与所述第二牵引环之间并与其接触的多个动力滚子，其中所述动力滚子构造成绕着可倾斜的轴线旋转；可操作地连接到所述第一牵引环的负载凸轮驱动器；适于驱动所述负载凸轮驱动器的扭盘；构造成驱动所述扭盘的输入驱动器；其中所述第一和第二牵引环、负载凸轮驱动器、扭盘和输入驱动器绕着所述无级变速器的主轴同轴地安装；以及适于驱动所述输入驱动器的单向离合器。另一方面，描述了输入驱动器，包括具有第一端和第二端的基本为圆柱形的中空主体；形成在所述第一端的一组花键；以及形成在所述中空主体内侧的第一和第二轴承座圈。另一方面，描述了一种扭盘，包括具有中心孔和外径的基本为圆形的板；其中所述外径包括一组花键；并且其中所述中心孔适于接收输入驱动器。另一方面，描述了一种动力输入组件，包括具有第一端和第二端的输入驱动器， 其中所述第一端具有一组花键；以及具有适于连接到所述输入驱动器的第二端的中心孔的扭盘，所述扭盘具有第二组花键。另一方面，描述了一种用于变速器的负载凸轮驱动器，该负载凸轮驱动器包括 具有中心孔的基本为环形的板；形成在所述中心孔内的一组花键；以及形成在所述环形板上的反作用表面。另一方面，描述了一种用于变速器的轴，该轴包括第一端、第二端和中间部分； 基本位于所述中间部分的通槽；从所述第一端延伸至所述通槽的中心孔；以及第一和第二滚花表面，所述通槽一侧一个。另一方面，描述了一种用于变速器的定子盘，该定子盘包括中心孔；绕着所述中心孔径向布置的多个反作用表面；并且其中彼此相对的所述反作用表面关于所述中心孔相对于彼此错开。另一方面，描述了一种用于变速器的定子盘，该定子盘包括中心孔；外环；从所述外环基本垂直延伸的多个连接延伸；以及绕着所述中心孔径向布置的多个反作用表面， 所述反作用表面位于所述中心孔与所述外环之间。另一方面，描述了一种用于变速器支架的定子杆，该定子杆包括第一肩部和第二肩部；位于所述第一肩部和第二肩部之间的腰部；与所述第一肩部相邻的第一端部；与所述第二肩部相邻的第二端部；并且其中所述第一和第二端部的每一个都包括埋头孔。另一方面，描述了一种用于动力滚子腿子组件的支架，该支架包括第一定子盘， 其具有第一定子盘中心孔和绕所述第一定子盘中心孔环向布置的多个第一定子反作用表面，其中穿过所述第一定子盘中心孔的相对第一定子盘反作用表面相对于彼此错开；以及第二定子盘，其具有第二定子盘中心孔和绕所述第二定子盘中心孔环向布置的多个第二定子反作用表面，其中穿过所述第二定子盘中心孔的相对第二定子盘反作用表面相对于彼此错开。另一方面，描述了一种用于变速器的换档机构，该换档机构包括具有螺纹端、中间部分、花键端和凸缘的换档杆；具有适于接收所述换档杆的螺纹端的第一中心孔的换档杆螺母；以及具有适于接收所述换档杆的第二中心孔的轴，其中所述轴包括适于接合所述换档杆的凸缘的埋头孔。另一方面，描述了一种用于变速器的换档杆，该换档杆包括第一端、中间部分和第二端；在所述第一端上的一组螺纹；与所述一组螺纹相邻的导向端；在所述第二端上的一组花键；在所述中间部分与所述第二端之间的凸缘；适于支撑换档杆保持器螺母的颈部，其中所述颈部位于所述凸缘与所述一组花键之间。在另一实施例中，描述了一种用于变速器的牵引环，该牵引环包括具有第一侧、 中间部分和第二侧的圆环；在所述第一侧上的一组斜面；在所述中间部分的凹槽，所述凹槽适于接收扭簧；以及在所述第二侧上的牵引表面。另一方面，描述了一种与轴向力产生系统一起使用的扭簧，该扭簧包括具有第一端和第二端的钢丝圈；在所述第一端上的第一直整部分和第一弯曲部分；以及在所述第二端上本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种盘式制动器套装附件，包括：固定板；盘式制动器衬板；以及至少一个密封。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：J·M·尼科尔斯，B·P·波尔，D·J·道，O·J·阿姆斯特朗，C·B·洛尔，L·T·迈克丹尼尔，M·P·斯米斯特，F·A·托马西，G·I·乌斯马尼，P·M·艾尔哈特，T·L·斯特瓦尔特，P·D·波克斯顿，
申请(专利权)人：瀑溪技术公司，
类型：发明
国别省市：US