平衡车转向装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种转向机构技术领域，公开了一种平衡车转向装置，包括底板、设置在底板上的转动轴承支架、设置在转动轴承支架上的上壳、设置在转动轴承支架内的转动轴承以及设置在转动轴承内的转动轴，转动轴的一端设置有转动杆，另一端连接有电位器连接件，电位器连接件上设置有电位器，所述上壳内设置有与转动轴轴线垂直的弹簧轴，弹簧轴与转动杆互相垂直。本实用新型专利技术结构简单、成本低、体积小，易于安装、操作力度适中、转向控制精度高、便于维护，具有很高的实用性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种转向机构
，尤其涉及了一种平衡车转向装置。
技术介绍
现有的平衡车的转向装置多为人工手动控制，其自动化程度低，角度控制不够精确，结构比较复杂，成本比较高；因此，有必要对现有的平衡车转向装置结构进行优化。
技术实现思路
本技术针对现有技术提供了一种结构简单、成本低、体积小，易于安装、操作力度适中、转向控制精度高、便于维护的平衡车转向装置。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决平衡车转向装置，包括底板、设置在底板上的转动轴承支架、设置在转动轴承支架上的上壳、设置在转动轴承支架内的转动轴承以及设置在转动轴承内的转动轴，转动轴的一端设置有转动杆，另一端连接有电位器连接件，电位器连接件上设置有电位器，所述上壳内设置有与转动轴轴线垂直的弹簧轴，弹簧轴与转动杆互相垂直。作为优选，所述的弹簧轴外包裹有弹簧，弹簧通过弹簧轴固定，弹簧由弹簧I和弹簧II组成，弹簧I和弹簧II对称设置在转动轴的两侧。作为优选，所述的弹簧为钢制弹簧。作为优选，所述的弹簧轴设置在转动轴的上方。转动轴可以左右压缩弹簧I和弹簧II。作为优选，所述的电位器底部设置有电位器支架。使用时，操作者通过左右本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．平衡车转向装置，包括底板（１）、设置在底板（１）上的转动轴承支架（２）、设置在转动轴承支架（２）上的上壳（３）、设置在转动轴承支架（２）内的转动轴承（４）以及设置在转动轴承（４）内的转动轴（５），其特征在于：所述的转动轴（５）的一端设置有转动杆（６），另一端连接有电位器连接件（７），电位器连接件（７）上设置有电位器（８），所述上壳（３）内设置有与转动轴（５）轴线垂直的弹簧轴（９），弹簧轴（９）与转动杆（６）互相垂直。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖科平，徐肇松，陈向阳，
申请(专利权)人：浙江亿春科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86