【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆液压元件，特别是一种车辆转向系统用的车辆转向平衡稳定器。
技术介绍
车辆在行驶过程中因道路凹凸不平经常受到的冲击和震动，以摩托车为例，在摩 托车的行使过程中，为了保证行车的平顺性与舒适性，提高车辆的使用寿命和操作的稳定 性，人们在摩托车的前后车架上均加入减震器装置，用来减轻摩托车受到的冲击和震动，但 是这样只能减轻来自摩托车竖直方向的震动和冲击。然而，在实际驾驶过程中，会有各种来 自水平方向的冲击和震动，例如车辆高速行驶时突遇前方障碍时，司机会不自觉地控制方 向盘迅速转向，这种突然的转向会使车身一侧离地而发生车辆倾倒，引发交通事故；另外， 在驾驶摩托车过程中，摩托车的前轮还经常会受到来自路面的突然冲击力，例如碾压了路 面上的石块，会使摩托车方向把突然转向，造成摩托车倾倒，引发交通事故。上述的这些突 然迅速的转向均是人为不能控制的，极易引发各种交通事故。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种车辆转向平衡稳定器，它能够防止车辆突然迅速 的转向，提高驾车的安全性。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括一条充有液体的液道和 设在该液道上的节流控制...
【技术保护点】
一种车辆转向平衡稳定器，其特征在于：它包括一条充有液体的液道（１）和设在该液道（１）上的节流控制装置（２），液道的两端均设有驱动液道中的液体流动的动力机构（３）。
【技术特征摘要】
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