平衡车转向机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种平衡车转向机构，该平衡车转向机构包括转向轴、固定座和转向杆，上述固定座套在转向轴外侧，用于固定转向轴，而转向轴又与转向杆插接，由转向杆带动转动，为了插接紧密，上述转向轴插接进转向杆的部分为锥形，转向杆上开有与锥形部转向轴紧密配合的锥形销接孔，通了锥形销接的方式达到紧密配合的效果，并在销接后的转向杆顶部竖直栓入一与转向轴栓接的螺栓，这样水平松紧螺栓的设计使板手转动螺栓时不会碰触到蹋板上。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于平衡车配件领域，具体的说，是一种固定牢固不易松动的平衡车转向机构。
技术介绍
市面上流行带有转向机构的平衡车，转向机构包括转向轴、用于固定转向轴的固定座、与转向轴连接的转向杆，在需要转向时，通过转动转向杆来带动转向轴的转动，进而实现平衡车的转向。但现有的平横车转向机构存在以下问题：第一，转向轴与转向杆是销接的，转向轴与转向杆的连接处易松动；第二，转向轴与转向杆之间通过螺栓来栓紧，而螺栓通常都是从转向杆的左侧或者右侧方向栓入转向轴，在松紧螺栓时，通常板手转到一定程度后就会碰触到蹋板，需要松开板手重新转动，拆装不方便。
技术实现思路
本技术旨在提供一种平衡车转向机构，能够达到转向轴与转向杆连接更紧密，拆装方便的效果，且固定转向轴与转向杆的螺栓松紧也较为的方便。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种平衡车转向机构，包括：转向轴、用于固定转向轴的固定座和与转向轴连接的转向杆，转向轴通过销接的方式与转向杆的销接孔连接，为了使两者固定紧密，销接孔呈锥形，且转向轴销入销孔部分也呈锥形，两锥形相互紧密配合，并通过一螺栓使转向轴和转向杆栓接牢固，所述螺栓松紧时采用水平扳动。进一步地，转向轴其上开有一缺口，通过一呈直角U形卡件卡牢，限定转向轴转动角度，U形卡件与固定座固定。应用本专利技术的技术方案，通过锥孔和锥杆的紧密配合，使转向轴和转向杆连接更紧密，不易分离，且通过螺栓松紧时采用水平扳动便于螺栓的销接，而实现螺栓水平扳动螺栓必须是竖直固定的。附图说明构成本技术一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术平衡车转向机构结构示意图。图2为本技术所述的转向轴结构示意图。图3为本技术所述的转向杆结构示意图。附图标记：1、转向轴；2、固定座；3、转向杆；4、销接孔；5、螺栓；6、直角U形卡件；7、缺口。具体实施方式下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图1所示，根据本技术的实施例，平衡车转向机构包括转向轴1、固定座2、转向杆3、螺栓5和直角U形卡件6，上述转向轴1其顶侧部分位置为锥形(锥形结构参照图2)，锥形段转向轴紧密插接在转向杆3的锥形销接孔4内(销接孔形状参照图3)，并通过螺栓5栓接两者，螺栓5的栓接方式为竖直栓接，这样旋转螺栓5时较为的方便，板手不会碰触到蹋板上，上述转向轴1外侧套接有固定座2，固定座2由左右两座体固定而成，由于此转向机构用于平衡车，故转向轴1转动的角度无需太大，在上述结构的基础上，转向轴1上开有一个缺口7，一与固定座2固定或者由固定座2固定的直角U形卡件6卡接在缺口7内，这样转向轴1左右转动的角度就能很好的控制住。从以上的描述中，可以看出，本技术的实施例实现了如下技术效果：通过转向轴与转向杆锥形插接的方式插接，并通过竖直螺栓固定，使转向轴与转向杆连接的更为紧密，拆装更为方便。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本专利技术可以有各种改变和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平衡车转向机构，包括：转向轴、用于固定转向轴的固定座和与转向轴连接的转向杆，所述转向轴通过销接的方式与转向杆的销接孔连接，其特征在于：所述销接孔呈锥形，所述转向轴其销入销孔部分也呈锥形，两锥形相互紧密配合，并通过一螺栓使转向轴和转向杆栓接牢固，所述螺栓松紧时采用水平扳动。

【技术特征摘要】
1.一种平衡车转向机构，包括：转向轴、用于固定转向轴的固定座和与转向轴连接的转向杆，所述转向轴通过销接的方式与转向杆的销接孔连接，其特征在于：所述销接孔呈锥形，所述转向轴其销入销孔部分也呈锥形，两锥形相互紧密配合，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴昌春，
申请(专利权)人：吴昌春，
类型：新型
国别省市：江苏;32