【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工业车辆，具体是涉及一种工业车辆的电子转向系统。
技术介绍
当前，将电子转向系统技术运用于地面输送设备已为公知技术，特别是将电子转 向系统技术运用于大部分微型车和轿车上使转向更灵活和行驶更安全。电子转向系统技术 代表着转向装置的发展方向，它是在机械转向系统的基础上，根据作用在方向盘上的转矩 信号，通过电子控制装置使电机产生相应大小和方向的辅助力，协助驾驶员进行转向操作， 并获得最佳转向特性的伺服系统。已有技术的电子转向系统，一般由方向盘转向输入(包括步进电机)、电子控制器 (包括控制单元和驱动单元)、转向机构(包括转向电机、减速器、机械转向器和整车转向轮)、 以及蓄电池电源等组成，通过旋转方向盘带动步进电机，发出脉冲信号，电子控制器接收到 指令后按照指定程序控制转向电机进行左右转向，克服了机械或液力转向装置的缺点，做 到了转向轻便，灵活，精确，高效。近来，随着电动工业车辆的发展，其转向系统由原来的机械传动或液压传动系统 被电子转向系统代替，如专利号为200920123916.0的叉车电子转向装置，通过旋转方向盘 带动步进电机旋转，步进电机发出脉冲...
【技术保护点】
工业车辆的电子转向系统，主要是由转向输入装置、与转向输入装置信号连接的转向传感器、与转向传感器信号连接的电子控制器（５）、与电子控制器（５）输出端信号连接的转向电机（７），与转向电机（７）输出端相连的转向机构（８）组成，其特征在于：所述的转向输入装置为操作手柄（１），所述的转向传感器为双向电位器（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周敏龙，王洋，周晓静，
申请(专利权)人：浙江诺力机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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