【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速机，尤其是一种双级蜗轮减速机。
技术介绍
目前，现行传统老式减速机大多采用摆线针轮式等减速传动结构，其减速比和传动效率有一定的局限性，且耗电量大、噪音大、体积大、使用寿命短、维护维修费用高，不利用应用与推广。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种结构简单紧凑、使用寿命长且便于维护维修的双级蜗轮减速机。为实现上述目的，本技术提供了一种双级蜗轮减速机，包括箱体，箱体上装配有输入法兰、第一蜗杆、第二蜗杆、输出轴，第一蜗杆穿设在输入法兰内，第二蜗杆上套设有与第一蜗杆相啮合联动的第一蜗轮，输出轴上套设有与第二蜗杆相啮合联动的第二蜗轮。本技术的有益效果是采用上述结构，输入机构通过输入法兰与第一蜗杆联动，第一蜗杆旋转带动第二蜗杆旋转，第二蜗杆再带动输出轴转动，从而实现减速机的整个减速过程，因此本技术所提供的减速机，其传动环节少，结构简单紧凑且便于维护维修。本技术可进一步设置为所述的输出轴与箱体之间设有输出端盖。本技术还可进一步设置为所述的第一蜗杆与箱体之间设有角接触轴承，所述的第二蜗杆与箱体之间设有深沟球轴承与滚子轴承，所述的输出轴与输出端盖之间设有滚子轴承。附图说明图1为本技术的结构剖视图；图2为本技术的结构剖视图；图3为本技术的结构剖视图。具体实施方式如图1、2、3所示给出了一种双级蜗轮减速机，包括箱体1，箱体1上装配有输入法兰2、第一蜗杆3、第二蜗杆4、输出轴5，第一蜗杆3穿设在输入法兰2内，第二蜗杆4上套设有与第一蜗杆3相啮合联动的第一蜗轮41，输出轴5上套设有与第二蜗杆4相啮合联动的第二蜗轮51，所述的输出轴5与箱体1之间设有输...
【技术保护点】
１．一种双级蜗轮减速机，其特征在于：包括箱体，箱体上装配有输入法兰、第一蜗杆、第二蜗杆、输出轴，第一蜗杆穿设在输入法兰内，第二蜗杆上套设有与第一蜗杆相啮合联动的第一蜗轮，输出轴上套设有与第二蜗杆相啮合联动的第二蜗轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞者，温成志，黄海燕，杨俊，朱磊，成强河，冯世武，宋振书，
申请(专利权)人：浙江瑞德森机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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