一种手动离合器制造技术

技术编号:6762171 阅读:232 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种手动离合器,它包括工作台(8),其特点是在工作台(8)上设间歇分度箱(4)、支座(11)和限位挡铁(13),减速电机(1)上的齿轮通过过桥齿轮(7)与间歇分度箱(4)上的齿轮连接,间歇分度箱(4)上同时设调整齿轮(6),轴(9)穿过支座(11)的孔,在轴(9)长槽内设挡盘(12),挡盘(12)的锥面摩擦转动过桥齿轮(7),过桥齿轮(7)上的卡爪与轴(9)上的固定嵌爪(10)对应,轴(9)上设手动盘车轮(5),在支座(11)上设定位钢球(14),限位挡铁(13)限位过桥齿轮(7);结构简单、操作方便,安装后使用可靠,降低了生产和维护成本。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及瓶盖组装设备
,具体地讲是一种手动离合器,是利用过桥齿轮,实现设备输入动力和输出动力分离整合的一种装置;用在一种瓶盖组装设备上,该设备在工作中需要停机调整。
技术介绍
目前,在瓶盖组装设备上常用的是摩擦片式电磁离合器,该电磁离合器在使用频率高的情况下,具有故障多、易烧毁、成本高等缺点,同时设备调整时手动盘车费力、费时。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述已有技术的不足,而提供了一种手动离合器,主要解决现有的摩擦片式电磁离合器在使用频率高时,具有故障多、易烧毁、成本高及设备调整时手动盘车费力、费时等缺点。本技术的技术方案是这样实现的一种手动离合器,它包括工作台,其特征在于在工作台上设间歇分度箱、支座和限位挡铁,减速电机输出端安装第一齿轮,间歇分度箱输入端安装第二齿轮和调整齿轮,第一齿轮和第二齿轮通过过桥齿轮连接,过桥齿轮活动安装在轴上,过桥齿轮内装滚针轴承,可以在轴上滑动或转动,轴穿过支座的孔,在轴长槽内设挡盘,挡盘可前后移动,挡盘的锥面摩擦转动过桥齿轮,固定嵌爪通过固定销固定在轴上,过桥齿轮上的卡爪与固定嵌爪对应,轴的外端设手动盘车轮,在支座上设定位钢球,限制轴窜动,限位挡铁限位过桥齿轮,作用是设备运转时,过桥齿轮与固定嵌爪分离。本技术的一种手动离合器,其所述的挡盘的内锥面与过桥齿轮的外锥面接触摩擦转动使过桥齿轮与第一齿轮互相啮合。本技术所述的一种手动离合器与已有技术相比具有如下积极效果解决了摩擦片式电磁离合器在使用频率高时,故障多、易烧毁、成本高等问题,同时离合器损坏后拆卸装配省力、省时,降低了生产和维护成本。附图说明图1是本技术的主视图;图2为本技术的齿轮啮合结合示意图;图3为本技术的俯视图;图4为本技术的手动盘车状态图。附图说明1、减速电机2、齿轮3、齿轮4、间歇分度箱5、手动盘车轮6、调整齿轮7、 过桥齿轮8、工作台9、轴10、固定嵌爪11、支座12、挡盘13、限位挡铁14、定位钢球具体实施方式为了更好地理解与实施,以下结合附图给出具体实施例详细说明本技术一种手动离合器。实施例1,参见图1、2、3,将间歇分度箱4和支座11安装在工作台8上,轴9穿过支座11的孔,在减速电机1输出端安装第一齿轮2,间歇分度箱4输入端安装第二齿轮3和调整齿轮6,第一齿轮2和第二齿轮3通过过桥齿轮7连接,过桥齿轮7内装滚针轴承,可以在轴9上滑动或转动,在轴9长槽内安装挡盘12,挡盘12可前后移动,挡盘12的锥面摩擦转动过桥齿轮7,挡盘12的内锥面与过桥齿轮7的外锥面接触摩擦转动使过桥齿轮7与第一齿轮2互相啮合,将固定嵌爪10通过固定销固定在轴9上,过桥齿轮7上的卡爪与固定嵌爪10对应,轴9的外端安装手动盘车轮5,在支座11上安装定位钢球14,限制轴9窜动, 在工作台8上安装限位挡铁13,限位挡铁13限位过桥齿轮7,作用是设备运转时,过桥齿轮 7与固定嵌爪10分离。本技术的一种手动离合器,开车前,握住手动盘车轮5,推动轴9,将过桥齿轮 7在限位挡铁13限制下与齿轮2、齿轮3互相啮合在同一平面,也使过桥齿轮7上的卡爪与固定嵌爪10分离,固定嵌爪10与过桥齿轮7分开后,由定位钢球14定位限制轴9窜动,手动盘车轮5和轴9不随过桥齿轮7转动;在减速电机1的带动下,使间歇分度箱4输入轴、 输出轴转动。设备需盘车调整时,握住手动盘车轮5,将固定嵌爪10拽出,过桥齿轮7与齿轮3、 齿轮2脱离,与调整齿轮6处于同一平面啮合,固定嵌爪10的嵌爪与过桥齿轮7的卡爪啮合在一起,见图4,由于断开了与减速电机1的连接,且固定嵌爪10通过固定销固定在轴9 上,所以此时可以带动过桥齿轮7手动盘车,调整设备;挡盘12用固定销约束在轴9的长槽内,可前后移动或转动,并可利用锥面摩擦转动过桥齿轮7,挡盘12的内锥面与过桥齿轮7 的外锥面接触摩擦转动使过桥齿轮7与齿轮2互相啮合后开车正常工作。权利要求1.一种手动离合器,它包括工作台(8),其特征在于在工作台(8)上设间歇分度箱G)、 支座(11)和限位挡铁(13),减速电机⑴输出端安装第一齿轮O),间歇分度箱⑷输入端安装第二齿轮C3)和调整齿轮(6),第一齿轮( 和第二齿轮C3)通过过桥齿轮(7)连接,过桥齿轮⑵活动安装在轴(9)上,过桥齿轮(7)内装滚针轴承,可以在轴(9)上滑动或转动,轴(9)穿过支座(11)的孔,在轴(9)长槽内设挡盘(12),挡盘(1 可前后移动,挡盘(1 的锥面摩擦转动过桥齿轮(7),固定嵌爪(10)通过固定销固定在轴(9)上,过桥齿轮(7)上的卡爪与固定嵌爪(10)对应,轴(9)的外端设手动盘车轮(5),在支座(11)上设定位钢球(14),限制轴(9)窜动,限位挡铁(13)限位过桥齿轮(7),作用是设备运转时,过桥齿轮(7)与固定嵌爪(10)分离。2.根据权利要求1所述的一种手动离合器,其特征在于所述的挡盘(12)的内锥面与过桥齿轮(7)的外锥面接触摩擦转动使过桥齿轮(7)与第一齿轮( 互相啮合。专利摘要本技术公开了一种手动离合器,它包括工作台(8),其特点是在工作台(8)上设间歇分度箱(4)、支座(11)和限位挡铁(13),减速电机(1)上的齿轮通过过桥齿轮(7)与间歇分度箱(4)上的齿轮连接,间歇分度箱(4)上同时设调整齿轮(6),轴(9)穿过支座(11)的孔,在轴(9)长槽内设挡盘(12),挡盘(12)的锥面摩擦转动过桥齿轮(7),过桥齿轮(7)上的卡爪与轴(9)上的固定嵌爪(10)对应,轴(9)上设手动盘车轮(5),在支座(11)上设定位钢球(14),限位挡铁(13)限位过桥齿轮(7);结构简单、操作方便,安装后使用可靠,降低了生产和维护成本。文档编号F16D11/00GK201963761SQ20102068918公开日2011年9月7日 申请日期2010年12月17日 优先权日2010年12月17日专利技术者仉明亮, 王德泰, 郑晓波 申请人:山东丽鹏股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手动离合器,它包括工作台(8),其特征在于在工作台(8)上设间歇分度箱(4)、支座(11)和限位挡铁(13),减速电机(1)输出端安装第一齿轮(2),间歇分度箱(4)输入端安装第二齿轮(3)和调整齿轮(6),第一齿轮(2)和第二齿轮(3)通过过桥齿轮(7)连接,过桥齿轮(7)活动安装在轴(9)上,过桥齿轮(7)内装滚针轴承,可以在轴(9)上滑动或转动,轴(9)穿过支座(11)的孔,在轴(9)长槽内设挡盘(12),挡盘(12)可前后移动,挡盘(12)的锥面摩擦转动过桥齿轮(7),固定嵌爪(10)通过固定销固定在轴(9)上,过桥齿轮(7)上的卡爪与固定嵌爪(10)对应,轴(9)的外端设手动盘车轮(5),在支座(11)上设定位钢球(14),限制轴(9)窜动,限位挡铁(13)限位过桥齿轮(7),作用是设备运转时,过桥齿轮(7)与固定嵌爪(10)分离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王德泰仉明亮郑晓波
申请(专利权)人:山东丽鹏股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1