一种末端卸扣的压弯装置制造方法及图纸

一种末端卸扣的压弯装置，是由中心垫、液压油缸、活塞杆所组成。通过前、后、左、右方向上设置液压油缸；前面液压油缸上设置紧固块；后面液压油缸上设置中心垫；左、右两边对称设置的液压油缸上分别设置转动夹紧架；将工件夹紧、压弯。本实用新型专利技术采用液压原理工作，减轻了工人的劳动强度，安全系数也得到了提高。利用液压油缸一次性压弯成型，减少了加热火次，降低了能耗，减少了生产制造成本。保证了产品的尺寸精度，提高了产品质量。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种末端卸扣的压弯装置，它适用于船用锚端链节与锚或肯特卸扣之间的连接件的压弯成型，也适用于海洋勘探平台、船舶连接附件的压弯成型。
技术介绍
末端卸扣是船用锚链附件和海洋勘探石油平台系泊链上末端链环锚卸扣连接的必备附件，最初这些卸扣最大规格的杆部直径都在120mm以下，目前都是直接在空气锤或皮带锤上压弯成型的，不但效率低，能耗高，安全系数和产品质量都得不到保证。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种末端卸扣的压弯成型，它能克服现有产品所存在的问题。本技术的目的是这样实现的，一种末端卸扣的压弯装置，是由中心垫、液压油缸、活塞杆所组成，其特征在于前、后方向上设置有相同型号的液压油缸，左、 右方向上也设置有相同型号的液压油缸；前面液压油缸的后面设置有活塞杆，并由联接销与紧固块联接；后面液压油缸的前面设置有活塞杆，并由联接销与中心垫联接，中心垫的左后端设置有工件脱模活动决；左、右两边对称设置的液压油缸上分别设置有活塞杆，活塞杆由联接销与活动联块联接，活动联决由活动联接销与转动夹紧架联接；所述的转动夹紧架的后端设置有铰链销，前端设置有转动轴，顶端设置有调节螺钉，内侧设置有铰链活动板本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种末端卸扣的压弯装置，是由中心垫（２）、液压油缸（１２）、活塞杆（１３）所组成，其特征在于：前、后方向上设置有相同型号的液压油缸（３）、（１２），左、右方向上也设置有相同型号的液压油缸（１４）、（７）；前面液压油缸（３）的后面设置有活塞杆（４），并由联接销（５）与紧固块（６）联接；后面液压油缸（１２）的前面设置有活塞杆（１３），并由联接销（２０）与中心垫（２）联接，中心垫（２）的左后端设置有工件脱模活动块（１９）；左、右两边对称设置的液压油缸（１４）、（７）上分别设置有活塞杆（１５）、（８），活塞杆（１５）、（８）由联接销（１６）、（９）与活动联块（２５）、（２１）联接，活动联块（２５）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：褚德华，
申请(专利权)人：褚德华，
类型：实用新型
国别省市：32