【技术实现步骤摘要】
本技术涉及并条机变速箱传动轴装配两个过渡件公差调整结构。
技术介绍
并条机变速箱总成已有多年的历史，但是一直存在齿轮箱体总成漏油问题，尤其高速旋转的输出轴端漏油问题非常严重。针对漏油问题经过多次改进，诸如轴承盖与主轴衬套及齿轮箱体接触面涂抹密封胶、轴承盖与密封圈外径涂抹密封胶、输出轴与密封圈及轴承装配处的轴端倒角砂光、采用密封轴承、采用进口密封圈等等，漏油问题仍存在。原因在于两段配合的轴与轴承配合公差g6，与密封圈配合轴径公差h6，由公差数值可见，与密封圈配合轴径尺寸存在比与轴承配合轴直径大，这样从输出轴的一端装入第一个零件后会把与第二个零件配合输出轴表面拉伤，导致因配合表面质量问题而引起密封圈与轴装配后漏油。
技术实现思路
本技术提供一种并条机变速箱传动轴装配两个过渡件公差调整结构，以解决并条机变速箱输出轴端漏油问题。为实现上述目的采用以下技术方案：输出轴公差调整结构包括输出轴、轴承盖、密封圈、轴承、主轴衬套、齿轮箱体；其中主轴衬套5装入齿轮箱体孔内，滚动轴承装在输出轴上与整体装在齿轮箱体衬套孔内，外端由装好密封圈的轴承盖2固定在输出轴；其中输出轴径与密封圈配合的轴径尺寸比与轴承配合的轴径尺寸小。所述输出轴径与密封圈配合的轴径公差为f6，与轴承密封的公差为j6。本技术有益处在于：便于安装，避免在轴承装配中把与油封配合的轴表面拉伤。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。图1是轴产品及相关装配件示意图。图中：输出轴1、轴承盖2、密封圈3、轴承4、主轴衬套5、齿轮箱体6。具体实施方式如图1所示，输出轴公差调整结构包括输出轴1、轴承盖2、密封圈3...
【技术保护点】
１．一种并条机变速箱传动轴装配两个过渡件公差调整结构，其特征在于：所述公差调整结构包括输出轴、轴承盖、密封圈、轴承、主轴衬套、齿轮箱体；其中主轴衬套装入齿轮箱体孔内，滚动轴承装在输出轴上与整体装在齿轮箱体衬套孔内，外端由装好密封圈的轴承盖固定在输出轴；其中输出轴径与密封圈配合的轴径尺寸比与轴承配合的轴径尺寸小。
【技术特征摘要】
1.一种并条机变速箱传动轴装配两个过渡件公差调整结构，其特征在于：所述公差调整结构包括输出轴、轴承盖、密封圈、轴承、主轴衬套、齿轮箱体；其中主轴衬套装入齿轮箱体孔内，滚动轴承装在输出轴上与整体装在齿轮箱体衬套孔内，外端由装好密封圈...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾莉，
申请(专利权)人：大连名阳实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91
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