舰船用舱口盖制造技术

本实用新型专利技术涉及一种舰船用舱口盖。它包括围板和盖板，盖板与围板铰接在一起，盖板周边与围板外端一侧间有密封环，盖板上有中心孔，中心孔内有轴套及转轴且二者间呈活动配合。转轴两端均有挡板及手柄。盖板内侧面有短轴，短轴与转轴里端的挡板间有连杆和扎扣，扎口一端有纵向通槽，连杆一端与转轴里端的挡板相固连，连杆另一端有小轴。小轴一端与连杆固连，另一端伸入纵向通槽内。围板上有斜槽，扎扣另一端呈滑动状伸入斜槽内。其特点是围板和盖板均由内层和外层及陶瓷棉组成。这种舰船用舱口盖，既有密封性能，又有防火、隔热、屏蔽性能。适用于舰船的舱口上。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种舰船用舱口盖。具体说，具有密封、防火、隔热、屏蔽性能的舰船上的舱口盖。
技术介绍
目前，舰船上使用的舱口盖包括围板和盖板，盖板一边与围板外端一侧间借助铰链铰接在一起，盖板另一边外侧有上销座，与上销座相应的围板外侧有下销座，所述上销座和下销座上均有销孔，盖板一边与围板外端一侧间有密封环，在关闭状态下盖板一边与围板外端一侧间借助该销孔和销轴固连在一起。盖板上有中心孔，中心孔内固定有轴套，周套内有转轴，转轴与周套间呈活动配合。转轴两端均有挡板，两挡板外侧面上均有手柄。盖板内侧面的四周均有短轴。所述短轴的轴向与盖板内侧面垂直，其一端固定在盖板内侧面上，短轴与转轴里端的挡板间有连杆和扎扣。所述扎扣为板条，其中间有轴孔，短轴呈活动状伸入该轴孔内。扎口一端有通槽，连杆一端与转轴里端的挡板相固连，连杆有小轴。所述销轴与连杆的轴向垂直，其一端与连杆固连，另一端呈活动状伸入所述通槽内。扎扣另一端 (？)。由于这种个舱口盖仅在盖板一边与围板外端一侧间设置有密封环，使得这种舱口盖仅有密封性能。由于只有密封性能，一旦舱外发生火灾，密封环易被烧毁，使得火焰进入舱内，对舱内设备和人员造成危害。由于只有密封性能，无隔热性能，即使密封环不被烧毁，由火灾产生的热量会通过热传导进入舱内，对舱内设备和人员造成危害。由于这种个舱口盖仅在盖板一边与围板外端一侧间设置有密封环，无屏蔽性能，舱外的电磁场会影响到舱内的电子设备，使得舱内的电子设备无法正常工作。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种舰船用舱口盖。这种舰船用舱口盖，既有密封性能，又有防火、隔热、屏蔽性能。不仅可避免对舱内设备和人员造成危害，还可避免舱外电磁场对舱内电子设备的干扰，确保舱内电子设备能正常工作。为解决上述问题，采取以下技术方案本技术的舰船用舱口盖包括围板和盖板，盖板周边与围板外端一侧间借助铰链铰接在一起，盖板另一边外侧有上销座，与上销座相应的围板外侧有下销座，所述上销座和下销座上均有销孔，盖板一边与围板外端一侧间有密封环，在关闭状态下盖板一边与围板外端一侧间借助该销孔和销轴固连在一起；盖板上有中心孔，中心孔内固定有轴套，轴套内有转轴，转轴与轴套间呈活动配合。转轴两端均有挡板，两挡板外侧面上均有手柄。盖板内侧面的四周均有短轴。所述短轴的轴向与盖板内侧面垂直，其一端固定在盖板内侧面上， 短轴与转轴里端的挡板间有连杆和扎扣。所述扎扣为板条，其中间有轴孔，短轴呈活动状伸入该轴孔内。扎口一端有纵向通槽，连杆一端与转轴里端的挡板相固连，连杆另一端有小轴。所述小轴与连杆的轴向垂直，其一端与连杆固连，另一端呈活动状伸入所述纵向通槽内。与扎扣相对应的围板上加工有斜槽，该斜槽与围板两端所围成的平面间形成有夹角，扎扣另一端呈滑动状伸入斜槽内。其特点是所述围板和盖板均含有内层和外层，内层与外层间均有陶瓷棉。围板的内层与外层两端边沿间有用于挡住陶瓷棉的环板，盖板的内层与外层边沿间有用于挡住陶瓷棉的短筒。其中，盖板边沿的短筒外侧面上有环形簧片。所述环形簧片的横断面为弧形，其两边与所述短筒外侧面固连，其外圆直径大于围板的内层外端内圆直径。所述盖板的内层直径小于外层直径，以便使外层四周凸出在内层的四周并形成单层板。围板的内层外端长度短于外层的外端长度，以便使外层的外端凸出在内层的外端之外并形成单层板。盖板的外层四周单层板内侧面上有密封槽，所述密封环嵌入该密封槽内。 围板外层的外端单层板外边与所述密封环相抵。所述围板的外层的外端单层板内侧有屏蔽槽，屏蔽槽内的两侧槽壁上均有环形簧片。所述屏蔽槽的槽口与盖板的外层四周单层板内侧面相对。盖板的外层四周单层板内侧面上有环形插刀，该环形插刀插入屏蔽槽内的两环形簧片之间并与两环形簧片间呈紧密接触。所述短筒外侧面上的环形簧片与屏蔽槽内壁的内侧面相抵。采取上述方案，具有以下优点由上述方案可以看出，由于所述围板和盖板均含有内层和外层，内层与外层间均有防火板。并在围板的内层与外层两端边沿间设置有用于挡住防火板的环板，盖板的内层与外层边沿间有用于挡住防火板的短筒。即使舱外发生火灾，火焰也无法进入舱内，从而避免了对舱内设备和人员的危害。由于围板和盖板的内层与外层间均有防火板，当舱外出现火灾时，由火灾产生的热量也不会通过热传导进入舱内，从而可进一步避免对舱内设备和人员造成危害。又由于盖板边沿的短筒外侧面上有环形簧片。围板的外层的外端单层板内侧有有屏蔽槽，屏蔽槽内的两侧槽壁上均有环形簧片。盖板的外层四周单层板内侧面上有环形插刀，该环形插刀插入屏蔽槽内的两环形簧片之间并与两环形簧片间呈紧密接触。所述短筒外侧面上的环形簧片与屏蔽槽内壁的内侧面相抵。这样，完全将舰船的舱内屏蔽了起来。即使舱外出现强电磁场，也不会影响到舱内的电子设备，使得舱内的电子设备能正常工作。附图说明图1是本技术的舰船用舱口盖结构示意图；图2是图1中的扎扣俯视示意图；图3是围板上的斜槽形状、位置示意图。具体实施方式如图1和图2所示，本技术的舰船用舱口盖包括围板和盖板，盖板一边与围板外端一侧间借助铰链3铰接在一起，盖板另一边外侧壁上焊接有上销座17，与上销座17相对应的围板外侧壁上焊有下销座18，所述上销座17和下销座18上均加工有销孔，在关闭状态下盖板一边与围板外端一侧间借助该销孔和销轴固连在一起。在围板与盖板内侧间设置有制止架27，以便当盖板打开时支撑住盖板，对盖板的打开角度进行暂时定位。在使用状态下，围板不与盖板相邻的一端的四周与舰船舱口四周的甲板19焊接在一起。盖板上加工有中心孔，中心孔内焊接有轴套13，轴套13内安装有转轴12，转轴12与轴套13间借助两个轴承10呈活动配合。转轴12两端均设置有挡板11，挡板11上加工有中心孔，两挡板11通过螺母21和该中心孔分别固定在转轴12两端。两挡板11外侧面上均焊接有手柄26。盖板内侧面的四周均设置有短轴22 ；所述短轴22的轴向与盖板内侧面垂直，其一端固定在盖板内侧面上，短轴22与转轴12里端的挡板11间设置有连杆25和扎扣23。所述扎扣23为板条，其呈弯折状以形成135度夹角四，其中间即弯折处加工有轴孔，短轴22下端呈活动状伸入该轴孔内，并用螺母21使扎扣23与短轴22下端轴向间呈轴向定位。扎口 23 —端加工有在纵向通槽M，连杆25 —端与转轴12里端的挡板11焊接在一起，连杆25另一端设置有小轴15，所述小轴15的上端固定在连杆25上，下端呈活动状伸入扎扣23 —端的纵向通槽M内并用螺母进行轴向定位。见图3，与扎扣23相对应的围板上加工有斜槽观，该斜槽与围板两端所围成的平面间形成有夹角，扎扣23另一端呈滑动状伸入斜槽观内。所述围板含有内层1和外层2，内层1与外层2间安装有陶瓷棉14。所述盖板含有内层8和外层9，内层8与外层9间安装有陶瓷棉14。围板的内层1与外层2两端边沿间焊接有用于挡住陶瓷棉14的环板20，盖板的内层8与外层9边沿间焊接有用于挡住陶瓷棉14的短筒7，短筒7的内侧安装有防火板。其中，盖板边沿的短筒7外侧面上设置有环形簧片16。所述环形簧片16的横断面为圆弧形，其两边与所述短筒7外侧面焊接在一起，使得环形簧片16的的凹面朝向短筒 7外侧面。盖板的内层8直径小于外层9的直径，以便使外层9四周凸出在内层本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．舰船用舱口盖，包括围板和盖板，盖板周边与围板外端一侧间借助铰链（３）铰接在一起，盖板另一边外侧有上销座（１７），与上销座（１７）相应的围板外侧有下销座（１８），所述上销座（１７）和下销座（１８）上均有销孔，盖板一边与围板外端一侧间有密封环（４），在关闭状态下盖板一边与围板外端一侧间借助该销孔和销轴固连在一起；盖板上有中心孔，中心孔内固定有轴套（１３），轴套（１３）内有转轴（１２），转轴（１２）与轴套（１３）间呈活动配合；转轴（１２）两端均有挡板（１１），两挡板（１１）外侧面上均有手柄（２６）；盖板内侧面的四周均有短轴（２２）；所述短轴（２２）的轴向与盖板内侧面垂直，其一端固定在盖板内侧面上，短轴（２２）与转轴（１２）里端的挡板（１１）间有连杆（２５）和扎扣（２３）；所述扎扣（２３）为板条，其中间有轴孔，短轴（２２）呈活动状伸入该轴孔内；扎口（２３）一端有纵向通槽（２４），连杆（２５）一端与转轴（１２）里端的挡板（１１）相固连，连杆（２５）另一端有小轴（１５）；所述小轴（１５）与连杆（２５）的轴向垂直，其一端与连杆（２５）固连，另一端呈活动状伸入所述纵向通槽（２４）内；与扎扣（２３）相对应的围板上加工有斜槽（２８），该斜槽与围板两端所围成的平面间形成有夹角，扎扣（２３）另一端呈滑动状伸入斜槽（２８）内；其特征在于所述围板和盖板均含有内层和外层，内层与外层间均有陶瓷棉（１４）；围板的内层（１）与外层（２）两端边沿间有用于挡住陶瓷棉（１４）的环板（２０），盖板的内层（８）与外层（９）边沿间有用于挡住陶瓷棉（１４）的短筒（７）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨福明，邹东兰，恽洪亚，林乐，过勇，
申请(专利权)人：无锡市海联舰船附件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32