【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械领域，具体涉及一种对减震器连杆进行加工的机器及其加工方法，特别涉及一种。
技术介绍
减振器是改变振源干扰力或系统的传递特性，使振动减小的装置。连杆大端用于连接曲轴。连杆大端内六方在减振器连接时起到重要作用，内六方冲偏或深度不够，都会影响连接质量。原来连杆大端内六方的加工方法为打中心孔、钻孔、冲内六方，分别在三台设备上加工，由于定位基准和设备、夹具的变更和不稳定性，冲内六方的质量不易控制，废品量大。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供一种结构简单、操作方便、加工方法自动化程度高、加工定位准确、工作效率高、节省设备和人力资源的。本专利技术的技术方案是这样实现一种减振器连杆大端内六方加工一体机，包括连杆、机架、设置在机架顶端的上压气缸、设置在机架底端的下压气缸、与上压气缸相连接的上压板、与下压气缸相连接的下压板，所述的机架上设置有滑道，滑道上方活动连接有滑块，滑块上设置有定位槽，滑块的一侧设置有上料架，另一侧设置有卸料装置，在滑道下方的机架侧壁上固定安装有滑动气缸，滑动气缸的活塞杆与滑块相连接，滑块上方一侧安装有工位架，工位架上设置有打中心...
【技术保护点】
１．一种减振器连杆大端内六方加工一体机，包括连杆（１４）、机架（１６）、设置在机架（１６）顶端的上压气缸（１）、设置在机架（１６）底端的下压气缸（１０）、与上压气缸（１）相连接的上压板（２）、与下压气缸（１０）相连接的下压板（９），其特征在于：所述的机架（１６）上设置有滑道（７），滑道（７）上方活动连接有滑块（５），滑块（５）上设置有定位槽（２２），滑块（５）的一侧设置有上料架（３），另一侧设置有卸料装置，在滑道（７）下方的机架（１６）侧壁上固定安装有滑动气缸（８），滑动气缸（８）的活塞杆与滑块（５）相连接，滑块（５）上方一侧安装有工位架（４），工位架（４）上设置有打中心孔...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：温建定，屈锦，刘吉民，
申请(专利权)人：南阳淅减汽车减振器有限公司，
类型：发明
国别省市：41
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