【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油箱，具体涉及一种油箱连接轴的润滑结构，属于油箱制造
技术背景目前油箱连接轴与轴套的连接部位一般都采用润滑油润滑，有的采用油线润滑， 有的采用强制润滑，这种结构有时因润滑不足导致轴与轴套间“抱死”，右时因润滑过于充分而导致漏渗油情况的发生，严重影响了机器质量，与日趋成熟的油箱制造行业的加工技术和润滑指技术不相适应。因此，为提高油箱连接轴与轴套的连接部位的润滑情况，实现润滑脂润滑，以降低渗漏油和“抱死”的发生，提高机器精度，特对油箱连接轴的润滑结构进行改进
技术实现思路
本技术的目的是设计一种油箱连接轴的润滑结构，以改进其润滑方式。本技术包括连接轴、油堵、轴套，其特征是在连接轴的内部设计一个油孔用来储存油脂，将油脂装进油孔后，再用油堵将连接轴的油孔右端部位进行封堵，并利用连接轴自身的旋转运动，将油脂通过左供油口和右供油口实现与轴套之间的油脂润滑，以满足连接轴与轴套之间的正常润滑需要。本技术只在普通油箱连接轴的基础上设计了油孔、左供油口和右供油口以及油堵等机构或零件。上述零件均可通过采购或制作获得，且不增加任何其他的零件，因此该装置原理简单、外形简洁、零件加工容易、安装方便，又提高了自动化程度和工作效率。附图说明图1为本技术装配主视图；图2为本技术局部剖视图。具体实施方式参照图1，图2，油箱连接轴⑴装在轴套(3)中，在连接轴⑴的内部设计一个油孔(1-1)用来储存油脂，将油脂装进油孔(1-1)后，再用油堵⑵将连接轴⑴的油孔(1-1) 右端部位进行封堵，并利用连接轴(1)自身的旋转运动，将油脂通过左供油口(1-2)和右供油口(1-3)实现与轴套(3...
【技术保护点】
１．一种油箱连接轴的润滑结构，包括连接轴（１）、油堵（２）、轴套（３），其特征是在连接轴（１）的内部设计一个油孔（１－１）用来储存油脂，将油脂装进油孔（１－１）后，再用油堵（２）将连接轴（１）的油孔（１－１）右端部位进行封堵。
【技术特征摘要】
1. 一种油箱连接轴的润滑结构，包括连接轴(1)、油堵(2)、轴套(3)，其特征是在连接轴(1)的内部设计一个油孔...
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